横浜・港北、鶴見区で「古紙」回収停止 ３事業者業務停止 | 社会 | カナロコ by 神奈川新聞
集積所には、古紙の回収が停止されたこと伝える市の案内が張られていた＝横浜市鶴見区 横浜市港北区と鶴見区で１２月上旬から、段ボールや古雑誌、古新聞など「古紙」の回収が停止している。市が市内全域で導入している「資源集団回収制度」で古紙回収を担う３事業者が同時に業務を停止したためで、一時は市内全１８区のうち１１区で停止した。大量の古紙を引き受けてきた中国が輸入制限に転じたあおりを受けた格好だ。古紙の廃棄が特に増える年末を迎え、影響は深刻だ。市は年内には全ての区で再開にこぎ着けたい考えだが、先は見通せない。 市資源循環局によると、事業を停止した三つの古紙回収事業者は、自治会や町内会、子供会、マンション管理組合などの地域団体と契約を結び、回収作業を委託されていた。港北区では８団体、鶴見区では２団体で回収の新たな担い手が決まっていない。 市は、古紙の回収が止まっている地域では自宅などで保管するよう求め
東名・横浜町田ＩＣ、保土ケ谷ＢＰ相模原側と直結 １６日 | 社会 | カナロコ by 神奈川新聞
渋滞する東名高速道路の横浜町田IC付近＝２０１４年１２月 東名高速道路の横浜町田インターチェンジ（ＩＣ、横浜市緑区）と相模原市方面の保土ケ谷バイパスを直接結ぶ連絡道路が完成し、１６日午前２時に開通する。国道２４６号との「東名入口交差点」（東京都町田市）などを通る必要がなくなるため、通過時間が６分ほど短縮するという。 国土交通省川崎国道事務所によると、連絡道路を利用すると、信号機のある交差点４カ所を通らずに済むようになる。これまで平均９分だった通過時間が３分に短縮すると試算している。 交通量の多い同ＩＣ周辺の混雑緩和に向け、同事務所は２００２年から高架化によるバイパスの延長工事などに着手。今回の完成により、一連の対策は完了する。
横浜北西線、３月２２日夕に開通 東名－横浜港２０分で | 社会 | カナロコ by 神奈川新聞
公開された横浜青葉ジャンクション。建設が進む横浜北西線と東名高速を結ぶ＝１０月９日、横浜市青葉区 横浜市と首都高速道路は１８日、東名高速道路と第３京浜道路を結ぶ自動車専用道路「横浜北西線」（延長約７・１キロ）が来年３月２２日午後４時に開通する、と発表した。 市によると、北西線と１７年に開通した横浜北線（約８・２キロ）が接続することで、東名高速から横浜港までの所要時間が現在の４０～６０分から約２０分へと、大幅に短縮される。アクセス性の向上や物流の効率化、保土ケ谷バイパスなどの交通渋滞緩和などが期待される。 開通を記念し、市などは２月２９日、開通前の北西線を含む約１６キロを、タイムを計測せずに走る「ファンランイベント」を実施。また３月８日にも一般公開イベントを予定している。いずれも後日、北西線のホームページで参加者を募る。
庁内でデータ消去へ 県、文書ＨＤ流出で再発防止策 議会から批判噴出 | 政治・行政 | カナロコ by 神奈川新聞
神奈川県庁 個人情報を含む県の大量の行政文書を記録したハードディスク（ＨＤ）が流出した問題で、県は９日、廃棄する情報機器を搬出せず庁内に破壊する穿孔（せんこう）機を持ち込み、職員が立ち会ってデータを消去する再発防止策を明らかにした。同日の県議会総務政策常任委員会で答弁した。 ６日の会見では情報機器を廃棄する際の再発防止策として、搬出後のデータ消去作業に職員が立ち会う方針を示していた。しかし、作業までの時間や日数が読めないなどの課題があり、より確実に廃棄できる方法を打ち出した。 県はまた、富士通リースとのサーバー賃貸契約が満了した２月末に庁内のノートパソコン５７９４台も返却したと説明。データ消去の証明書は届いていないものの、「初期化を十分に行い、復元される可能性は低い」としている。 廃棄業者の社員に盗まれオークションに出品されたＨＤ１８個のうち９個は未回収のままだ。県はこれらと一緒に返却した
横浜のロープウエー着工へ 市が事業者と協定締結 | 政治・行政 | カナロコ by 神奈川新聞
高さ２５メートルの視点から見た「ヨコハマ・エア・キャビン」の完成予想図（横浜市提供） 横浜・みなとみらい２１（ＭＭ２１）新港地区とＪＲ桜木町駅前を空中で結ぶロープウエー整備計画で、横浜市は６日、事業者の泉陽興業（大阪市）と事業実施協定を締結したと発表した。２０２０年１月から本格的に工事が始まり、同年度末の開業を目指す。 ロープウエー「ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＡＩＲ ＣＡＢＩＮ（ヨコハマ・エア・キャビン）」（仮称）は新港ふ頭の運河パークと桜木町駅前を結ぶ全長約６３０メートル。海上の遊歩道「汽車道」の南側に沿って支柱を地上に２基、海上に３基それぞれ建て、両サイドに駅舎を設ける。料金や営業時間は未定。事業費は約６０億円を見込んでいる。 市は、新港地区に今年１０月末に開業した新港ふ頭客船ターミナルや周辺施設との連携によるにぎわいの創出などを期待している。 同社によると、都市部で平地を結ぶロープウエーは国
横浜駅西口の「馬の背」解消 新地下通路が７日早朝開通 | 経済 | カナロコ by 神奈川新聞
横浜駅地下１階の中央自由通路と西口地下街「相鉄ジョイナス」を結ぶ新通路が７日早朝、開通する。双方を行き来する際に階段やエスカレーターを上り下りしなければならなかった「馬の背」と呼ばれる構造が解消され、駅のバリアフリー化が前進する。 新通路は最も広い部分で幅約１７・５メートル。中央自由通路の床高は西口地下街より約２メートル高いため、階段と上下のエスカレーター計２基、エレベーター１基が設置される。開放時間は午前５時半～午後１１時。 新通路の完成で同駅西口の工事は一区切りを迎える。今年７月には、中央自由通路と西口の地上部分をつなぐ通路が拡幅されるなど、改修が進められていた。 横浜駅地下１階の中央自由通路と西口地下街を結ぶ新通路（中央右、ＪＲ東日本横浜支社提供）
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