EV(電気自動車)が普及すればするほど、バッテリーの後処理問題は課題となる。さらにこのバッテリー、実によく燃えるし、一度燃えると下手に消火できない厄介者だとか。 EVのバッテリー(充電池)は重くて大きくて、実に200〜300kgもあるといいます。これがまた産業廃棄物となり環境に悪い物体で、EVが普及すればするほど、バッテリーの後処理問題は今後大きな課題となりそうです。リユースやリサイクル事業も今後注目される分野です。 そしてなんと、このバッテリーというものは、実によく燃えるらしいのです。そして一度燃えると、消え終わるまで消火することもできなくて大変なんだとか……(水では消せない)。 加藤康子氏(元内閣官房参与)、池田直渡氏(自動車経済評論家)、岡崎五朗氏(モータージャーナリスト)のEVをよく知る３人が、EVの危険性を語り合う。いかに世界中でEVが燃えているのか……ぜひ皆さんも「EV 炎上」

国際情勢や国内の諸問題を通じて、真の「フリーダム(freedom)」とは何か？　江崎道朗氏が日本再建の道はどこにあるのかを示す！ 国家の命運を外国に委ねるな！　独立国としての「フリーダム(freedom)」を、外国と官僚に依存した戦後体制によって奪われている日本。国際情勢や国内の諸問題を通じて、真の「フリーダム(freedom)」とは何か？　『日本は誰と戦ったのか』(ベストセラーズ)で第１回日本再興大賞を受賞、第20回正論新風賞を受賞した江崎道朗氏が日本再建の道はどこにあるのかを示す！ 空自機の警告を無視する中国 これまでは外国の戦闘機に対して空自機がスクランブル発進し、「ここは日本の領空だ。入ってこないように」と警告すれば、外国の戦闘機も従ってくれていましたので、さほど大きな問題になってきていませんでした。 ところが、空自機の警告を無視する国が現れたのです。中国です。 中国はこの二十数年