4月下旬から供用が開始された千葉みなと旅客船ターミナル「千葉中央港旅客船桟橋」から、クルーズ船に乗って、千葉中央ふ頭や丸紅エネックス千葉ターミナル、JFEスチール東日本製鉄所などをめでる。その45分間の船旅を、36枚の写真とともに見ていこう。 船が全長50mの桟橋を離れると、新たな旅客ターミナル施設「ケーズハーバー」が後方に見えてくる。ここには、レストランやカフェ、ダイビングショップ、フラワーショップ、エステサロンなどが入居し、ファミリーやカップル、サイクリスト、ランナーたちが思い思いに過ごす姿が見られる。 桟橋の対岸では、縦長の大きなタンクに沿って貨物船が接岸している。東日本エリアの穀物流通を担う日本サイロのドルフィン桟橋だ。船で運ばれた穀物などが荷揚げされ、保管されるこの倉庫群(サイロ)は、122本のタンク(鋼板製サイロ)で、13万5000トンの収容能力を持つ。 日本サイロの先で、丸紅
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