居住域は年間２０ミリＳｖ未満に…政府作業部会 : 科学 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
東京電力福島第一原子力発電所の事故に伴う低線量の放射線被曝の健康影響を検討していた政府の作業部会は１５日、住民が居住可能な地域の年間の積算放射線量は２０ミリ・シーベルトを目安とするのが妥当との最終報告書をまとめた。 これを受け、政府は現在の警戒区域や計画的避難区域の区分を取りやめ、生活環境の復旧が進めば、帰還できる２０ミリ・シーベルト未満の地域を「解除準備区域」とするなどの見直し案を固めた。 政府は５０ミリ・シーベルト超で、５年以上帰還が難しい地域は「長期帰還困難区域」、除染で線量が２０ミリ・シーベルト未満となる数年後の帰還を目指す２０～５０ミリ・シーベルト程度の「居住制限区域」も新たに指定する。１８日、地元自治体に説明する。
中国、突如アメリカ車に追加関税の脅威
成長に陰り 狙いは国内産業の保護？──今年４月、上海モーターショーに出展したＧＭ車 Carlos Barria-Reuters 不安定さを増す世界経済にとっても、米自動車産業界にとっても由々しき事態だ。 中国商務省は12月14日、アメリカから輸入している排気量２.５リットル以上の乗用車やＳＵＶ（スポーツユーティリティー車）に対して追加関税を課すと発表した。こうしたアメリカ車を不当に安く販売するダンピングが行われているというのが理由だ。 ロイター通信によれば、追加される関税率は最大22％。アメリカから輸入される自動車には現在25％の関税が課されているが、これに上乗せされる形となるだろう。 今回の発表に対し、アメリカの議員らは素早く反応した。「中国は国際的な貿易規定を容赦なく破り、自由競争に反するやり方でアメリカの自動車メーカーと労働者に対して優位に立とうとしている。アメリカも躊躇なく反撃しな
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