トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ ニッサン GT-R プレミアムエディション 2017 モデル (赤) トミーテック
「ニッサン GT-R プレミアムエディション 2017 モデル (赤) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N148d )」です ●「ニッサン GT-R プレミアムエディション 2017 モデル (赤)」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「ニッサン GT-R プレミアムエディション 2017 モデル (赤)」について 】 ●NEOシリーズでは非常に人気の高いGT-R2017モデルに、新色を追加いたします。 【 「ニッサン GT-R プレミアムエディション 2017 モデル (赤)」の製品内容について 】 ●定番的な人気を誇るパールホワイトと赤の2種類。 ・ かぶせ箱式のパッケージを踏襲します。
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ ニッサン GT-R プレミアムエディション 2017 モデル (白) トミーテック
「ニッサン GT-R プレミアムエディション 2017 モデル (白) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N148c )」です ●「ニッサン GT-R プレミアムエディション 2017 モデル (白)」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「ニッサン GT-R プレミアムエディション 2017 モデル (白)」について 】 ●NEOシリーズでは非常に人気の高いGT-R2017モデルに、新色を追加いたします。 【 「ニッサン GT-R プレミアムエディション 2017 モデル (白)」の製品内容について 】 ●定番的な人気を誇るパールホワイトと赤の2種類。 ・ かぶせ箱式のパッケージを踏襲します。
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 (84年式) (グレー) トミーテック
「トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 (84年式) (グレー) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N156b )」です ●「トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 84年 (グレー)」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 84年 (グレー)」について 】 ●人気のGX71系クレスタに新仕様です。 ・ トヨタのパーソナルサルーンとしては最上級にあたるクレスタは、トヨタ車中でも別格の高級車として、あこがれの存在でした。 【 「トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 84年 (グレー)」の製品内容について 】 ●デビュー当初の最上級グレード、スーパールーセント ツインカム24、14インチアルミホイールを装着した状態を再現いたしました。 ・ ボディカラ
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 (84年式) (白) トミーテック
「トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 (84年式) (白) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N156a )」です ●「トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 84年 (白)」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 84年 (白)」について 】 ●人気のGX71系クレスタに新仕様です。 ・ トヨタのパーソナルサルーンとしては最上級にあたるクレスタは、トヨタ車中でも別格の高級車として、あこがれの存在でした。 【 「トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 84年 (白)」の製品内容について 】 ●デビュー当初の最上級グレード、スーパールーセント ツインカム24、14インチアルミホイールを装着した状態を再現いたしました。 ・ ボディカラーは定番の白と、
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 43 ニッサン セドリック セダン V30E ブロアム 1989年式 (紺) トミーテック
「ニッサン セドリック セダン V30E ブロアム 1989年式 (紺) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 43 No.LV-N043-020a )」です ●「ニッサン セドリック セダン V30E ブロアム (紺)」を1/43スケールで再現したミニカー 【 「ニッサン セドリック セダン V30E ブロアム (紺)」について 】 ●2017年6月に誕生30周年を迎えたY31型セドリック／グロリア。 ・ それを記念して、TLVでは1/43スケールで鋭意展開中です。 ・ 今回は、6ライトボディの後期型4ドアセダンを追加いたします。 ・ 89年のマイナーチェンジ後の「V30Eブロアム」を再現。 【 「ニッサン セドリック セダン V30E ブロアム (紺)」の製品内容について 】 ●3ナンバーボディならではの大型バンパー、厚いサイドモールはもちろん、後期型の特徴で
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 43 ニッサン グロリア セダン V30E ブロアム 1989年式 (グレー) トミーテック
「ニッサン グロリア セダン V30E ブロアム 1989年式 (グレー) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 43 No.LV-N43-021a )」です ●「ニッサン グロリア セダン V30E ブロアム (グレー)」を1/43スケールで再現したミニカー 【 「ニッサン グロリア セダン V30E ブロアム (グレー)」について 】 ●2017年6月に誕生30周年を迎えたY31型セドリック／グロリア。 ・ それを記念して、TLVでは1/43スケールで鋭意展開中です。 ・ 今回は、6ライトボディの後期型4ドアセダンを追加いたします。 ・ 89年のマイナーチェンジ後の「V30Eブロアム」を再現。 【 「ニッサン グロリア セダン V30E ブロアム (グレー)」の製品内容について 】 ●3ナンバーボディならではの大型バンパー、厚いサイドモールはもちろん、後期型の
トミカリミテッド ヴィンテージ ダットサン ブルーバード 1600 SSS (69年式) (赤) トミーテック
「ダットサン ブルーバード 1600 SSS (69年式) (赤) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ No.LV-168a )」です ●「ニッサン ブルーバード 1600 SSS (赤) 69年式」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「ニッサン ブルーバード 1600 SSS (赤) 69年式」について 】 ●『スーパーソニックライン』と呼ばれた革新的なスタイル、4輪独立懸架の進歩的な足回りを全車に採用して、その後の日本車のフォーマットを確立したゴーイチマルこと三代目ダットサン・ブルーバード510型。 ・ 1967年8月の発売から50周年を記念して、TLVでも新仕様を発売いたします。 【 「ニッサン ブルーバード 1600 SSS (赤) 69年式」の製品内容について 】 ●最も人気の高い69年型の1600SSSを、イメージ通りの赤、および純正色から銀色としま
トミカリミテッド ヴィンテージ ダットサン ブルーバード 1600 SSS (69年式) (銀) トミーテック
「ダットサン ブルーバード 1600 SSS (69年式) (銀) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ No.LV-168b )」です ●「ニッサン ブルーバード 1600 SSS (銀) 69年式」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「ニッサン ブルーバード 1600 SSS (銀) 69年式」について 】 ●『スーパーソニックライン』と呼ばれた革新的なスタイル、4輪独立懸架の進歩的な足回りを全車に採用して、その後の日本車のフォーマットを確立したゴーイチマルこと三代目ダットサン・ブルーバード510型。 ・ 1967年8月の発売から50周年を記念して、TLVでも新仕様を発売いたします。 【 「ニッサン ブルーバード 1600 SSS (銀) 69年式」の製品内容について 】 ●最も人気の高い69年型の1600SSSを、イメージ通りの赤、および純正色から銀色としま
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ ニッサン アトラス (F24) 花見台自動車 セフテーローダ (銀) トミーテック
「ニッサン アトラス (F24) 花見台自動車 セフテーローダ (銀) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N144b )」です ●「ニッサン アトラス (F24型) 花見台自動車 セフテーローダ (銀)」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「ニッサン アトラス (F24型) 花見台自動車 セフテーローダ (銀)」について 】 ●今回はアトラス(実車)の設定色からシルバ-を製品化します。 ・ 実車は新免許制度に対応するため「5ナンバー車専用の車載車」です。 【 「ニッサン アトラス (F24型) 花見台自動車 セフテーローダ (銀)」の製品内容について 】 ●TLVに限らず、いろいろな1/64ミニカーを積んでお楽しみください。
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ マツダ 787B 1991 ル・マン24時間レース 総合優勝車 トミーテック
「マツダ 787B 1991 ル・マン24時間レース 総合優勝車 ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.284185 )」です ●「マツダ 787B 1991ル・マン24時間 優勝車」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「マツダ 787B 1991ル・マン24時間 優勝車」について 】 ●2017年はマツダのロータリーエンジン搭載車発売50周年。 ・ 5月には、その第一号にあたるコスモスポーツをTLVシリーズで製品化しますが、続いて9月には、日本車初の、そして現時点（2017年5月）で唯一のル・マン24時間優勝車であるマツダ787Bを発売いたします。 【 「マツダ 787B 1991ル・マン24時間 優勝車」の製品内容について 】 ●3台が製作された787Bですが、まずは最も有名なル・マン優勝車、ゼッケン55番の787-002号車を再現。 ・ 現在でも
トミカリミテッド ヴィンテージ Mr.K's セレクション ダットサン 510 4ドア セダン (68年式) (白） トミーテック
「ダットサン 510 4ドア セダン (68年式) (白） ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ Mr.K's セレクション No.Vol.002 )」です ●「ニッサン ダットサン 510 1968年式 (白）」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「トミカリミテッド ヴィンテージ Mr.K's セレクション」について 】 ●1960年からアメリカで日産車の販売にあたり、名車510ブルーバードや初代フェアレディZをヒットさせ、日産車のみならず日本車全体のアメリカにおける地位を築き上げた故・片山 豊さん。 ・ "Mr.K"と呼ばれて親しまれた片山さんゆかりの車種を製品化していくのがMr.K's selectionです。 【 「ニッサン ダットサン 510 1968年式 (白）」の製品内容について 】 ●久々登場の第二弾は、左ハンドルのダットサン510(ブルーバード)
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ ニッサン ガゼール ハッチバック 2000 XE-II G (81年式) (銀) トミーテック
「ニッサン ガゼール ハッチバック 2000 XE-II G (81年式) (銀) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N154b )」です ●「日産 ガゼール ハッチバック ターボ XE (銀)」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「日産 ガゼール ハッチバック ターボ XE (銀)」について 】 ●「未来から大股でやってきた」というフレーズとともに現れた S110型ガゼールは、シルビアの姉妹車として1979年に登場。 ・ シルビアとはテールランプ、フロントグリルが違う程度の差別化でしたが、若干高級志向の性格づけがされていました。 ・ 当時の日産車に共通する四角いスタイルをいち早く採用、様々な電子装備など最先端をいくシルビア/ガゼールは一躍人気車となりました。 ・ しばらくして追加されたハッチバック・ボディはアメリカ仕様と同じ大型バンパーに加
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ ニッサン ガゼール ハッチバック ターボ XE (81年式) (赤) トミーテック
「ニッサン ガゼール ハッチバック ターボ XE (81年式) (赤) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N154a )」です ●「日産 ガゼール ハッチバック ターボ XE (赤)」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「日産 ガゼール ハッチバック ターボ XE (赤)」について 】 ●「未来から大股でやってきた」というフレーズとともに現れた S110型ガゼールは、シルビアの姉妹車として1979年に登場。 ・ シルビアとはテールランプ、フロントグリルが違う程度の差別化でしたが、若干高級志向の性格づけがされていました。 ・ 当時の日産車に共通する四角いスタイルをいち早く採用、様々な電子装備など最先端をいくシルビア/ガゼールは一躍人気車となりました。 ・ しばらくして追加されたハッチバック・ボディはアメリカ仕様と同じ大型バンパーに加え、日本車初
トミカリミテッド ヴィンテージ トヨタ パトロール FS20型 移動電話車 (59年式) (黒) トミーテック
「トヨタ パトロール FS20型 移動電話車 (59年式) (黒) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ No.LV-166b )」です ●「トヨタ パトロール 移動電話車 59年式 （黒）」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「トヨタ パトロール 移動電話車 59年式 （黒）」について 】 ●2017年8月発売のTLVでは、初代クラウンをベースにしたパトカー仕様車、トヨタパトロールFS20型を製品化します 【 「トヨタ パトロール 移動電話車 59年式 （黒）」の製品内容について 】 ●パトカーとしてのタフな使用条件に応えるべく、トラック用6気筒エンジンを搭載 ・ その分クラウンよりフロントのみ延長された独特のシルエットを、専用金型で製作しました ・ 移動電話車は覆面パトカー的な用途で使用されており、エンブレムもパトカーとわからないようにクラウン用が装着されてい
トミカリミテッド ヴィンテージ トヨタ パトロール FS20型 パトロールカー 警視庁 (59年式) トミーテック
「トヨタ パトロール FS20型 パトロールカー 警視庁 (59年式) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ No.LV-166a )」です ●「トヨタ パトロール 59年式 （警視庁）」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「トヨタ パトロール 59年式 （警視庁）」について 】 ●2017年8月発売のTLVでは、初代クラウンをベースにしたパトカー仕様車、トヨタパトロールFS20型を製品化します 【 「トヨタ パトロール 59年式 （警視庁）」の製品内容について 】 ●パトカーとしてのタフな使用条件に応えるべく、トラック用6気筒エンジンを搭載 ・ その分クラウンよりフロントのみ延長された独特のシルエットを、専用金型で製作しました ・ 移動電話車は覆面パトカー的な用途で使用されており、エンブレムもパトカーとわからないようにクラウン用が装着されていました ・ 昭和40
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ ニッサン グロリア V30 ターボブロアム 85年式 (黒) トミーテック
「ニッサン グロリア V30 ターボブロアム 85年式 (黒) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N150b )」です ●「日産 グロリア V30 ターボブロアム 85年式 （黒）」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「日産 グロリア V30 ターボブロアム 85年式 （黒）」について 】 ●2017年8月発売のTLV-NEOは、Y30型グロリア ハードトップの後期型が登場します ・ 前期型とは前後のイメージを大きく変更 【 「日産 グロリア V30 ターボブロアム 85年式 （黒）」の製品内容について 】 ●モデルとしても7月発売のセドリック前期型とイメージをガラリと変えています ・ 高級感あふれるグリル周り、3リッター車特有の大きなバンパーなど、往年の高級車感を味わえます ・ ボディ色は定番の白と黒を選択しました
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ ニッサン グロリア V30 ターボブロアム 85年式 (白) トミーテック
「ニッサン グロリア V30 ターボブロアム 85年式 (白) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N150a )」です ●「日産 グロリア V30 ターボブロアム 85年式 （白）」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「日産 グロリア V30 ターボブロアム 85年式 （白）」について 】 ●2017年8月発売のTLV-NEOは、Y30型グロリア ハードトップの後期型が登場します ・ 前期型とは前後のイメージを大きく変更 【 「日産 グロリア V30 ターボブロアム 85年式 （白）」の製品内容について 】 ●モデルとしても7月発売のセドリック前期型とイメージをガラリと変えています ・ 高級感あふれるグリル周り、3リッター車特有の大きなバンパーなど、往年の高級車感を味わえます ・ ボディ色は定番の白と黒を選択しました
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 43 ニッサン グロリア セダン V30 ターボブロアム VIP 1987年式 (ダークレッド) トミーテック
「ニッサン グロリア セダン V30 ターボブロアム VIP 1987年式 (ダークレッド) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 43 No.LV-N043-019a )」です ●「日産 グロリア セダン V30 ターボブロアム VIP （ダークレッド）」を1/43スケールで再現したミニカー 【 「日産 グロリア セダン V30 ターボブロアム VIP （ダークレッド）」について 】 ●デビュー当初の最上級車V30ターボブロアムVIPを再現 ・ 実車は1987年6月に登場、それまでのY30系とはガラリと印象を変え、フォーマルさは残しつつも時流に沿ったスタイルに変身 ・ メカニズムも一新され、歴代初の4輪独立懸架を採用するなど、セドリック/グロリアのイメージを覆すものでした ・ 市場の反響も良く、セダン型はタクシー専用車として最終的に2014年までと長寿を誇ったこ
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 43 ニッサン セドリック セダン V30 ターボブロアム VIP 1987年式 (黒) トミーテック
「ニッサン セドリック セダン V30 ターボブロアム VIP 1987年式 (黒) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 43 No.LV-N043-018a )」です ●「日産 セドリック セダン V30 ターボブロアム VIP （黒）」を1/43スケールで再現したミニカー 【 「日産 セドリック セダン V30 ターボブロアム VIP （黒）」について 】 ●デビュー当初の最上級車V30ターボブロアムVIPを再現 ・ 実車は1987年6月に登場、それまでのY30系とはガラリと印象を変え、フォーマルさは残しつつも時流に沿ったスタイルに変身 ・ メカニズムも一新され、歴代初の4輪独立懸架を採用するなど、セドリック/グロリアのイメージを覆すものでした ・ 市場の反響も良く、セダン型はタクシー専用車として最終的に2014年までと長寿を誇ったことも特筆されます 【 「
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 西部警察 西部警察 ガゼール トミーテック
「西部警察 ガゼール ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 西部警察 No.021 )」です ●「日産 S110方 シルビア/ガゼール （小暮課長仕様）」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「日産 S110方 シルビア/ガゼール （小暮課長仕様）」について 】 ●昭和の大スター 石原裕次郎さんが亡くなったあの夏から30年・・・『西部警察』の中で、裕次郎さんが演じた捜査課長 木暮謙三が愛したオープン仕様の日産ガゼールが、いよいよ1/64スケール TLV NEOで発売です ・ ベースとなったS110型シルビア/ガゼールは『西部警察』が始まった1979年の春に登場 ・ オープン仕様は、ガゼール・ハードトップをベースに改造が施され、第1話「無防備都市～前篇～」から、その勇姿がお茶の間のテレビ画面に映し出されました ・ 木暮課長がドアを開けずに飛び乗るオープニング映
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