トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 43 ニッサン セドリック セダン V30E ブロアム 1989年式 (紺) トミーテック
「ニッサン セドリック セダン V30E ブロアム 1989年式 (紺) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 43 No.LV-N043-020a )」です ●「ニッサン セドリック セダン V30E ブロアム (紺)」を1/43スケールで再現したミニカー 【 「ニッサン セドリック セダン V30E ブロアム (紺)」について 】 ●2017年6月に誕生30周年を迎えたY31型セドリック／グロリア。 ・ それを記念して、TLVでは1/43スケールで鋭意展開中です。 ・ 今回は、6ライトボディの後期型4ドアセダンを追加いたします。 ・ 89年のマイナーチェンジ後の「V30Eブロアム」を再現。 【 「ニッサン セドリック セダン V30E ブロアム (紺)」の製品内容について 】 ●3ナンバーボディならではの大型バンパー、厚いサイドモールはもちろん、後期型の特徴で
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 43 ニッサン セドリック セダン V30 ターボブロアム VIP 1987年式 (黒) トミーテック
「ニッサン セドリック セダン V30 ターボブロアム VIP 1987年式 (黒) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 43 No.LV-N043-018a )」です ●「日産 セドリック セダン V30 ターボブロアム VIP （黒）」を1/43スケールで再現したミニカー 【 「日産 セドリック セダン V30 ターボブロアム VIP （黒）」について 】 ●デビュー当初の最上級車V30ターボブロアムVIPを再現 ・ 実車は1987年6月に登場、それまでのY30系とはガラリと印象を変え、フォーマルさは残しつつも時流に沿ったスタイルに変身 ・ メカニズムも一新され、歴代初の4輪独立懸架を採用するなど、セドリック/グロリアのイメージを覆すものでした ・ 市場の反響も良く、セダン型はタクシー専用車として最終的に2014年までと長寿を誇ったことも特筆されます 【 「
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 43 ニッサン セドリック ハードトップ V20 ツインカムターボ グランツーリスモ SV 1990年式 (赤) トミーテック
「ニッサン セドリック ハードトップ V20 ツインカムターボ グランツーリスモ SV 1990年式 (赤) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 43 No.LV-N043-016a )」です ●「ニッサン セドリック ハードトップ V20 ツインカムターボ グランツーリスモ SV 1990年式 (赤)」を1/43スケールで再現したミニカー 【 「ニッサン セドリック ハードトップ V20 ツインカムターボ グランツーリスモ SV 1990年式 (赤)」について 】 ●2017年6月に誕生30周年を迎えるY31型セドリック。 それを記念して、TLVでは1/43スケールでセダンが発売中ですが、続いてハードトップボディを別途製品化いたします ・ まずは、後期型グランツーリスモSVを製品化します ・ 日本の高級車で初めて『走り』を強調したグランツーリスモ系は、セドリッ
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 43 ニッサン セドリック パトロールカー (警視庁) (1988年式) トミーテック
「ニッサン セドリック パトロールカー (警視庁) (1988年式) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 43 No.LV-N043-014a )」です ●「ニッサン セドリック パトロールカー （警視庁） （1988年式）」を1/43スケールで再現したミニカー 【 「ニッサン セドリック パトロールカー （警視庁） （1988年式）」について 】 ●国際標準1/43スケールで好評のTLV-NEO43シリーズより、1987年にデビューしたセドリック/ グロリア（Y31型）の警察仕様を展開します ・ 交通パトカーおよび覆面パトカーは3000cc車が配備され、大型バンパーと角型ヘッドライトともに独特の迫力を生んでいます ・ 高性能ながら飾りの少ない警察仕様を愛するファンはいまだ多く、マニア憧れの一台としてミニチュアカーでの製品化はまさに待望の存在でした ・ もちろん
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