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トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ トヨタ マーク 2 ハードトップ グランデ (86年式) (白/ベージュ) トミーテック
「トヨタ マーク 2 ハードトップ グランデ (86年式) (白/ベージュ) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N098b )」です ●「トヨタ マーク 2 ハードトップ グランデ （86年式） （白/ベージュ）」を1/64スケールで再現したミニカー ●初期型を投入予定の5代目マーク2 (N95a/b、10月発売予定) に新仕様が登場 ●今回は1986年夏にマイナーチェンジを受けた後期型を再現します ●後期型の特徴となる中央部の長いボンネットは別パーツ化により再現、新形状のテールランプとともに初期型とは差別化しています ●ボディ色はハイソカーの象徴・スーパーホワイトと、稀少オプション色・パールクリスタルトーニングをイメージした2色 ●白ボディも後期型より選択可能となった青内装とし、イメージを新しくしています
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ トヨタ マーク 2 ハードトップ グランデ (86年式) (白) トミーテック
「トヨタ マーク 2 ハードトップ グランデ (86年式) (白) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N098a )」です ●「トヨタ マーク 2 ハードトップ グランデ （86年式） （白）」を1/64スケールで再現したミニカー ●初期型を投入予定の5代目マーク2 (N95a/b、10月発売予定) に新仕様が登場 ●今回は1986年夏にマイナーチェンジを受けた後期型を再現します ●後期型の特徴となる中央部の長いボンネットは別パーツ化により再現、新形状のテールランプとともに初期型とは差別化しています ●ボディ色はハイソカーの象徴・スーパーホワイトと、稀少オプション色・パールクリスタルトーニングをイメージした2色 ●白ボディも後期型より選択可能となった青内装とし、イメージを新しくしています
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ トヨタ マーク 2 ハードトップ グランデ 84年式 (ベージュ/茶) トミーテック
「トヨタ マーク 2 ハードトップ グランデ 84年式 (ベージュ/茶) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N095b )」です ●「トヨタ マーク 2 ハードトップ グランデ 84年式 （ベージュ/茶）」を1/64スケールで再現したミニカー ●NEOシリーズ新製品は、現在でもファンが多い5代目マークIIハードトップです ・ 1984年にデビューした5代目X70系は、当時のクラウンと同様に「クリスタル・ピラー」を持つデザインが特徴的でした ・ キャッチコピーは「美しき正統」 ・ スーパーホワイトIIのハードトップ「グランデ」がイメージリーダーとなり、毎月2万台という大ヒット ・ ハイソカーという一つのジャンルを作り上げました ・ また、6気筒のFR車という一面から、近年ではチューニングベースやヒストリックカーとしても定番の車種です ・ この大人気車
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ トヨタ マーク 2 ハードトップ グランデ 84年式 (白) トミーテック
「トヨタ マーク 2 ハードトップ グランデ 84年式 (白) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N095a )」です ●「トヨタ マーク2 ハードトップ グランデ 84年式 （白）」を1/64スケールで再現したミニカー ●NEOシリーズ新製品は、現在でもファンが多い5代目マークIIハードトップです ・ 1984年にデビューした5代目X70系は、当時のクラウンと同様に「クリスタル・ピラー」を持つデザインが特徴的でした ・ キャッチコピーは「美しき正統」 ・ スーパーホワイトIIのハードトップ「グランデ」がイメージリーダーとなり、毎月2万台という大ヒット ・ ハイソカーという一つのジャンルを作り上げました ・ また、6気筒のFR車という一面から、近年ではチューニングベースやヒストリックカーとしても定番の車種です ・ この大人気車が1/64スケールで登
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トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ トヨタ マーク 2 グランデリミテッド (85年式) (白) トミーテック
