日本車の時代 トヨタ スポーツ 800 1965年 全日本自動車クラブ選手権レース大会(船橋CCCレース) 浮谷東次郎仕様 トミーテック
「トヨタ スポーツ 800 1965年 全日本自動車クラブ選手権レース大会(船橋CCCレース) 浮谷東次郎仕様 ミニカー (トミーテック 日本車の時代 No.Vol.007 )」です ●「トヨタスポーツ800 浮谷東次郎仕様 1965年 全日本自動車クラブ選手権レース大会」を1/64スケールで再現したミニカー ●好評の「日本車の時代」最新作は、ちょうど50年前、1965年に開催された船橋サーキットのオープニングレース「全日本自動車クラブ選手権レース大会（CCCレース）」で奇跡の逆転劇を演じたトヨタスポーツ800を製品化します ●当時23歳の浮谷東次郎が駆るトヨタスポーツ800は、序盤のアクシデントで最下位近くの16位まで後退した後に猛追撃 ●ついに逆転優勝を奪い、浮谷東次郎は一躍スタードライバーとして脚光を浴びました ●その人柄とレース界に及ぼした影響から現在もファンが多い浮谷東次郎ゆかり
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ トヨタ マーク 2 ハードトップ グランデ 84年式 (ベージュ/茶) トミーテック
「トヨタ マーク 2 ハードトップ グランデ 84年式 (ベージュ/茶) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N095b )」です ●「トヨタ マーク 2 ハードトップ グランデ 84年式 （ベージュ/茶）」を1/64スケールで再現したミニカー ●NEOシリーズ新製品は、現在でもファンが多い5代目マークIIハードトップです ・ 1984年にデビューした5代目X70系は、当時のクラウンと同様に「クリスタル・ピラー」を持つデザインが特徴的でした ・ キャッチコピーは「美しき正統」 ・ スーパーホワイトIIのハードトップ「グランデ」がイメージリーダーとなり、毎月2万台という大ヒット ・ ハイソカーという一つのジャンルを作り上げました ・ また、6気筒のFR車という一面から、近年ではチューニングベースやヒストリックカーとしても定番の車種です ・ この大人気車
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ トヨタ マーク 2 ハードトップ グランデ 84年式 (白) トミーテック
「トヨタ マーク 2 ハードトップ グランデ 84年式 (白) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N095a )」です ●「トヨタ マーク2 ハードトップ グランデ 84年式 （白）」を1/64スケールで再現したミニカー ●NEOシリーズ新製品は、現在でもファンが多い5代目マークIIハードトップです ・ 1984年にデビューした5代目X70系は、当時のクラウンと同様に「クリスタル・ピラー」を持つデザインが特徴的でした ・ キャッチコピーは「美しき正統」 ・ スーパーホワイトIIのハードトップ「グランデ」がイメージリーダーとなり、毎月2万台という大ヒット ・ ハイソカーという一つのジャンルを作り上げました ・ また、6気筒のFR車という一面から、近年ではチューニングベースやヒストリックカーとしても定番の車種です ・ この大人気車が1/64スケールで登
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