トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ ホンダ プレリュード 2.0Si (85年式) (白) トミーテック
「ホンダ プレリュード 2.0Si (85年式) (白) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N146a )」です ●「ホンダ プレリュード 2.0Si (85年式) (白)」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「ホンダ プレリュード 2.0Si (85年式) (白)」について 】 ●2017年5月発売のTLV-NEOは、二代目ホンダ・プレリュードの最高級モデル、2.0Siが登場します。 ・ 1985年に追加された2.0Siは、直後にデビューする三代目アコード用に開発された2000ccのDOHCエンジンを先行して搭載。 ・ 外観も多くの部分が専用とされ、既存の1800cc車種と差別化されました。 【 「ホンダ プレリュード 2.0Si (85年式) (白)」の製品内容について 】 ●TLV-NEOではXXをベースにボンネットやバンパーを変更して
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ ホンダ プレリュード 2.0Si (85年式) (クレモナオリーブメタリック) トミーテック
「ホンダ プレリュード 2.0Si (85年式) (クレモナオリーブメタリック) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N146b )」です ●「ホンダ プレリュード 2.0Si (85年式) (クレモナオリーブメタリック)」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「ホンダ プレリュード 2.0Si (85年式) (クレモナオリーブメタリック)」について 】 ●2017年5月発売のTLV-NEOは、二代目ホンダ・プレリュードの最高級モデル、2.0Siが登場します。 ・ 1985年に追加された2.0Siは、直後にデビューする三代目アコード用に開発された2000ccのDOHCエンジンを先行して搭載。 ・ 外観も多くの部分が専用とされ、既存の1800cc車種と差別化されました。 【 「ホンダ プレリュード 2.0Si (85年式) (クレモナオリーブメタリ
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
