トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ ホンダ プレリュード XX (82年式) (白) トミーテック
「ホンダ プレリュード XX (82年式) (白) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N145b )」です ●「ホンダ プレリュード XX （82年式） （白）」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「ホンダ プレリュード XX （82年式） （白）」について 】 ●'80年代を代表するスペシャリティカー、ホンダの二代目プレリュードです ・ FFながら当時世界一低いボンネットを目標にしたスタイル、初代から受け継がれたガラスサンルーフ、内側に設けられたリクライニングシートのレバーなど、独自の世界を築き上げた二代目プレリュードはデートカーの代表格として不動の人気を得ることになります ・ 日本初の4輪アンチロックブレーキ、クラシック曲を効果的に使ったCMまで、いろいろな形で話題を呼び、その後1980年代のホンダの躍進を決定づけた一台といえるでしょう
トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ ホンダ プレリュード XX (82年式) (赤) トミーテック
「ホンダ プレリュード XX (82年式) (赤) ミニカー (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ No.LV-N145a )」です ●「ホンダ プレリュード XX （82年式） （赤）」を1/64スケールで再現したミニカー 【 「ホンダ プレリュード XX （82年式） （赤）」について 】 ●'80年代を代表するスペシャリティカー、ホンダの二代目プレリュードです ・ FFながら当時世界一低いボンネットを目標にしたスタイル、初代から受け継がれたガラスサンルーフ、内側に設けられたリクライニングシートのレバーなど、独自の世界を築き上げた二代目プレリュードはデートカーの代表格として不動の人気を得ることになります ・ 日本初の4輪アンチロックブレーキ、クラシック曲を効果的に使ったCMまで、いろいろな形で話題を呼び、その後1980年代のホンダの躍進を決定づけた一台といえるでしょう
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