1/12 オートバイシリーズ ホンダ MVX250F タミヤ模型
「ホンダ MVX250F プラモデル (タミヤ 1/12 オートバイシリーズ No.023 )」です ●「ホンダ MVX250F」を1/12スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●＜GPレーサー、NS500のDNAを引き継いだV型3気筒エンジン搭載のスーパースポーツ＞ ・ ハイパフォーマンス･バイクの多い250ccクラスにHondaが登場させた2ストロークのスーパースポーツモデルがMVX250Fです ・ 2輪の世界グランプリレースで活躍するNS500を思わせる水冷2ストロークV型3気筒エンジンは、最高出力40馬力を発揮 ・ さらに16インチの小径フロントタイヤや、レーサータイプのサイレンサーを装着したエキスパンションチャンバーなどでスパルタンなスタイルに仕上げられました ・ 加えて、インボードディスクブレーキや、リヤのプロリンクサスペンションなど最新メカを装備 ・ 1983年2月
1/12 バイク ホンダ フォルツァ アオシマ文化教材社
「ホンダ フォルツァ プラモデル (アオシマ 1/12 バイク No.旧050 )」です ●「ホンダ フォルツァ」を1/12スケールで再現したプラスチックモデル組立キット 【 「カワサキ Z400GP カスタムパーツ付き」について 】 ●バリエーション豊かなラインナップ 【 「ホンダ フォルツァ」のプラモデル内容について 】 ●2004年モデルと2006年モデルを選択式にて組み立て可能
1/12 オートバイ シリーズ ホンダ スーパーカブ 1958年 初代モデル フジミ模型 (Fujimi)
「ホンダ スーパーカブ 1958年 初代モデル プラモデル (フジミ 1/12 オートバイ シリーズ No.001 )」です ●「Honda スーパーカブ 1958年初代モデル」を1/12スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●1958年に初代が発売されてから今年で50周年を迎えました ●現行車も160ヵ国以上で販売されている世界で最も有名なバイクです ●キットはプラ部品だけで63パーツ ●サドル、スタンド、ハンドルなどが可動します ●2009年 完全新金型
1/12 バイク ホンダ スーパーホーク 3R 8耐優勝記念限定カラー アオシマ文化教材社
「ホンダ スーパーホーク 3R 8耐優勝記念限定カラー プラモデル (アオシマ 1/12 バイク No.旧048 )」です ●「ホンダ スーパーホーク 3R 8耐優勝記念限定カラー」を1/12スケールで再現したプラスチックモデル組立キット 【 「ホンダ スーパーホーク 3R 8耐優勝記念限定カラー」について 】 ●バイクのシリーズと言えばコレ！ 【 「ホンダ スーパーホーク 3R 8耐優勝記念限定カラー」のプラモデル内容について 】 ●1981年に発売された8耐優勝記念限定カラーで登場。
1/12 バイク ホンダ STEED 400 カスタムパーツ付き アオシマ文化教材社
「ホンダ STEED 400 カスタムパーツ付き プラモデル (アオシマ 1/12 バイク No.044 )」です ●「ホンダ STEED 400 カスタムパーツ付き」を1/12スケールで再現したプラスチックモデル組立キット 【 「ホンダ STEED 400 カスタムパーツ付き」について 】 ・ バリエーション豊かなラインナップ ・ 1/12スケールのバイクシリーズは市販車がメインのシリーズ 【 「ホンダ STEED 400 カスタムパーツ付き」のキット内容について 】 ・ ワイヤー関係にはビニールチューブを採用 ・ 質感を高めるゴム製タイヤ
1/12 バイク ホンダ ホーク 2 CB400T (1978) アオシマ文化教材社
「ホンダ ホーク 2 CB400T (1978) プラモデル (アオシマ 1/12 バイク No.旧042 )」です ●「ホンダ ホーク2 CB400T」を1/12スケールで再現したプラスチックモデル組立キット 【 ホンダ ホーク2 CB400T」について 】 ・ バリエーション豊かなラインナップ ・ 1/12スケールのバイクシリーズは市販車がメインのシリーズ 【 「ホンダ ホーク2 CB400T」のキット内容について 】 ・ ワイヤー関係にはビニールチューブを採用 ・ 質感を高めるゴム製タイヤ
1/6 オートバイシリーズ ホンダ CRF1000L アフリカツイン タミヤ模型
「ホンダ CRF1000L アフリカツイン プラモデル (タミヤ 1/6 オートバイシリーズ No.16042 )」です ●「ホンダ CRF1000L アフリカツイン」を1/6で再現したプラスチックモデル組立キット 【 「ホンダ CRF1000L アフリカツイン」について 】 ●＜アフリカツインの伝統と先進技術の融合＞ ・ 世界で最も過酷なモータースポーツと呼ばれるダカールラリー。 ・ その2輪カテゴリーで勝利を重ねていた1980年代後半、HondaはワークスマシンNXR750のレプリカモデル、XRV650を1988年に市販しました。 ・ アフリカツインのニックネームが初めて付いたこのバイクは、オフロード色の強いビッグバイクとして、ヨーロッパを中心に大きな注目を集め、アドベンチャーツアラーという新たなカテゴリーを築いたのです。 ・ 2000年8月に販売したモデルを最後に日本での取り扱いはい
1/12 バイク ホンダ ホーク 2 CB400T アオシマ文化教材社
「ホンダ ホーク 2 CB400T プラモデル (アオシマ 1/12 バイク No.038 )」です ●「ホンダ ホーク 2 CB400T」を1/12スケールで再現したプラスチックモデル組立キット 【 「ホンダ ホーク2 CB400T」について 】 ●久々のラインナップ入りです！ ・ 1977年の初期型、丸いタンクが特徴的な通称やかんタンクと呼ばれるモデル ・ 空冷4ストロークOHC 2気筒エンジンは超ショートストロークの40馬力高出力エンジンを搭載 【 「ホンダ ホーク2 CB400T」のキット内容について 】 ●質感を高めるゴム製タイヤ付属 ●ワイヤー関係にはビニールチューブを採用
1/12 バイク ホンダ ゴリラ カスタム 武川仕様 Ver.2 アオシマ文化教材社
「ホンダ ゴリラ カスタム 武川仕様 Ver.2 プラモデル (アオシマ 1/12 バイク No.025 )」です ●「ホンダ ゴリラ カスタム 武川仕様 Ver.2」を1/12スケールで再現したプラスチックモデル組立キット
1/12 バイク ホンダ モンキー カスタム 武川仕様 Ver.2 アオシマ文化教材社
「ホンダ モンキー カスタム 武川仕様 Ver.2 プラモデル (アオシマ 1/12 バイク No.旧024 )」です ●「ホンダ モンキー カスタム 武川仕様 Ver.2」を1/12スケールで再現したプラスチックモデル組立キット
1/12 バイク ホンダ ゴリラ カスタム 武川仕様 Ver.1 アオシマ文化教材社
「ホンダ ゴリラ カスタム 武川仕様 Ver.1 プラモデル (アオシマ 1/12 バイク No.旧023 )」です
1/12 バイク ホンダ エイプ 50 アオシマ文化教材社
「ホンダ エイプ 50 プラモデル (アオシマ 1/12 バイク No.021 )」です ●「ホンダ エイプ50」を1/12スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●2001年に発売されたホンダエイプ50 ・ エンジンはCB50系の空冷4ストロークSOHC単気筒を採用 ・ キットはスナップフィットで接着剤不要 ・ クリアパーツもしっかりと成型色で再現 ・ ウィンカーやテールランプも塗装不要
1/12 バイク ホンダ CBX400F2 アオシマ文化教材社
「ホンダ CBX400F2 プラモデル (アオシマ 1/12 バイク No.014 )」です ●「ホンダ CBX400F2」を1/12スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●1984年10月に再販されたCBX400Fの後期型 ・ キットは黒×赤 赤×白 2パターンのデカールが入りますので、好みのカラーリングで製作可能
プラスチックモデルキット ホンダ ドリーム CB750Four MPC
「ホンダ ドリーム CB750Four プラモデル (MPC プラスチックモデルキット No.MPC827/12 )」です ●「ホンダ ドリーム CB750 Four」を1/8スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●＜実車について＞ ・ 1969年に発売されたホンダのスーパースポーツバイクがCB750Fourです ・ 当時、世界ロードレース選手権を制覇したホンダがフラッグシップモデルとして開発したのがCB750でした ・ エンジンは空冷の並列4気筒SOHC750ccを搭載 ・ 美しい冷却フィンが刻まれたシリンダー、メッキが施された輝く4本の排気管を装備した姿は多くのファンを引き付けたのです ・ エンジンはホンダ初のダブルクレードルタイプのフレームに搭載され、フロントブレーキには世界初の油圧ディスクブレーキが採用されました ・ その最高速度は200km/hを発揮し、市販のバイクとし
プラスチックモデルキット ホンダ トレイル 70 (ダックスホンダ ST70) MPC
「ホンダ トレイル 70 (ダックスホンダ ST70) プラモデル (MPC プラスチックモデルキット No.MPC833/12 )」です ●「Honda トレイル70 （ダックスホンダST70）」を1/スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●＜実車について＞ ・ しゃれたデザインの新しい2輪車としてホンダが1969年に発売したレジャーバイクがダックスホンダです ・ ダックスフンドをイメージさせるフレームデザインに折り畳み可能なハンドル、取り外し可能なフロントフォーク、倒してもガソリンが漏れない構造の採用などにより車のトランクに搭載しての持ち運びも可能にしたバイクでした ・ ガソリンタンクを内蔵したTボーンフレームに搭載されるエンジンはスーパーカブシリーズの4サイクルおHC単気筒 ・ 国内向けには50ccと70ccの2タイプが用意され、海外向けには70ccタイプが用意されました
1/12 バイク ホンダ CB400FOUR 1974 MODEL アオシマ文化教材社
「ホンダ CB400FOUR 1974 MODEL プラモデル (アオシマ 1/12 バイク No.旧015 )」です ●「ホンダ CB400FOUR」を1/12スケールで再現したプラスチックモデル組立キット
マスターワーク コレクション ホンダ RS1000 耐久レーサー '81 #1 タミヤ模型
「ホンダ RS1000 耐久レーサー '81 #1 完成品 (タミヤ マスターワーク コレクション No.21150 )」です ●「ホンダ RS1000 '81 耐久レーサー ＃1 （完成品）」を1/12で再現した彩色済み完成品モデル ●＜無敵の長距離ランナー＞ ・ 1976年より世界耐久レースに参戦したHondaはRCB1000（480A/481A）で圧倒的な強さを誇りました ・ 1980年からはRCBの後継車として、レプリカマシンとして人気のあったCB900FをベースにしたRC1000にて参戦 ・ 空冷4サイクルDOHC4気筒エンジンは排気量998ｃｃ、最高出力150馬力を発揮 ・ ’80年には見事チャンピオンに輝きました ・ ’81年は鈴鹿8時間耐久レース（世界選手権）に優勝を飾るなど大活躍し、年間ランキング2位を獲得しました ●商品内容 ・ フューエルタンクのパテ盛り加工 ・ ヘッ
マスターワーク コレクション ホンダ RS1000 耐久レーサー '81 #2 タミヤ模型
「ホンダ RS1000 耐久レーサー '81 #2 完成品 (タミヤ マスターワーク コレクション No.21149 )」です ●「ホンダ RS1000 '81 耐久レーサー ＃2 （完成品）」を1/12で再現した彩色済み完成品モデル ●＜無敵の長距離ランナー＞ ・ 1976年より世界耐久レースに参戦したHondaはRCB1000（480A/481A）で圧倒的な強さを誇りました ・ 1980年からはRCBの後継車として、レプリカマシンとして人気のあったCB900FをベースにしたRC1000にて参戦 ・ 空冷4サイクルDOHC4気筒エンジンは排気量998ｃｃ、最高出力150馬力を発揮 ・ ’80年には見事チャンピオンに輝きました ・ ’81年は鈴鹿8時間耐久レース（世界選手権）に優勝を飾るなど大活躍し、年間ランキング2位を獲得しました ●商品内容 ・ フューエルタンクのパテ盛り加工 ・ ヘッ
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