F1 カーボンデカール ウィリアムズ FW14B カーボンデカール スタジオ27 (Studio27)
「ウィリアムズ FW14B カーボンデカール デカール (スタジオ27 F1 カーボンデカール No.CD20023 )」です ●フジミ製「ウイリアムズ・ルノー FW14B イギリス/モナコ/ハンガリー」など、フジミ製の「ウィリアムズ Fw14B」に対応、車体各所に使われているカーボン地を、塗装することなしに再現することができるデカールセット。 ●フジミ製キットのパーツにフィットする版型で、部位に応じたカーボンパターンをプリントした内容となっています。 ●「ウィリアムズ Fw16」を作製する際、部位ごとにカーボンパターンを検討しセレクト・カットすることなく、そのまま使用することで実感あふれるカーボンパターンを再現可能なデカールセットとなっています。 【 ウィリアムズ FW14B カーボンデカール (スタジオ27 F1 カーボンデカール CD20023) デカール内容 】 ●「ウィリアムズ
AUTO MODELING オートモデリング Vol.31 特集：Man&Machines Series 1 サーキットの荒法師 ナイジェル・マンセル モデルアート
AUTO MODELING オートモデリング Vol.31 特集：Man&Machines Series 1 サーキットの荒法師 ナイジェル・マンセル モデルアート 「オートモデリング Vol.31 特集：Man&Machines Series 1 サーキットの荒法師 ナイジェル・マンセル 本 (モデルアート AUTO MODELING No.Vol.031 )」です ●カーモデルに特化し、特定の車両やドライバー、レースシーンなどにスポットを当て、カーモデルの世界を深く掘り下げた専門誌「オートモデリング」です ●「オートモデリング Vol.31」では、F1ドライバー「ナイジェル・マンセル」を特集、「サーキットの荒法師」の異名を持つ彼のマシンの数々を誌上で再現します 【 「オートモデリング Vol.31 特集：Man ＆ Machines Series 1 サーキットの荒法師 ナイジェル・マ
F-1 トランスキット ウイリアムズ FW11 1986 オーストラリアGP トランスキット スタジオ27 (Studio27)
「ウイリアムズ FW11 1986 オーストラリアGP トランスキット トランスキット (スタジオ27 F-1 トランスキット No.TK2057 )」です ●「ウイリアムズ FW11 オーストラリアGP 1986 トランスキット」です ●タミヤ社製 1/20の「ウィリアムズ FW11 （20019）」のキットをベースに、1986年最終ラウンド、オーストラリアGP マンセル、プロスト、ピケの優勝争いが印象的なレースのマシンをコンバージョンいただけますトランスキットです ●ベースキットからコンバージョンが必要な箇所はダクト関連です ●シーズン後半にサイドポンツーンに登場したシュノーケルダクトを再現するとともに、アップデートの遍歴を感じるエンジンディテールアップパーツを盛り込みました ●また、少し高めのロールバーもご用意しましたのでマンセル車も再現いただけます ●リアブレーキのダクトも高めの形
F-1 ディテールアップパーツ ウィリアムズ FW11 コックピットパーツ セット スタジオ27 (Studio27)
「ウィリアムズ FW11 コックピットパーツ セット メタル (スタジオ27 F-1 ディテールアップパーツ No.FP20128 )」です ●「ウィリアムズ FW11 コックピットセット」です ●タミヤ社製 1/20の「ウィリアムズ FW11 （20019）」に対応したコックピットセット ●製品内容 ＜ホワイトメタル＞ ・ ステアリングロッド ・ ペダル ・ シフトノブ ・ シート ＜エッチング＞ ・ シートベルトハーネス等
F-1 ディテールアップパーツ ウィリアムズ FW11 エンジンパーツセット (前期仕様) スタジオ27 (Studio27)
「ウィリアムズ FW11 エンジンパーツセット (前期仕様) メタル (スタジオ27 F-1 ディテールアップパーツ No.FP20126 )」です ●「ウィリアムズ FW11 前期型 エンジンパーツセット」です ●タミヤ社製 1/20の「ウィリアムズ FW11 （20019）」に対応したアンテナセット ●HONDAのコンストラクターズタイトル獲得を実感できるターボエンジンの再現 ●カムカバーの形状、サージタンクの細部に至るまで新設計いたしました ●次年度FW11Bから採用された対照的なタービンの形状は当時、左右とも同じ向きに取り付けられている事による取り回し位置関係も再現 ●金属肌がポイントになるような部分のエキゾーストエンド等もメタルパーツにて用意に表現できます ●またメンテ時に見られるダクト部分のエアフィルターも付属してみました ●総パーツ数、50点近く及ぶメタルの重量感とともに再現
F-1 トランスキット ウイリアムズ FW11B 日本GP 1987 トランスキット スタジオ27 (Studio27)
「ウイリアムズ FW11B 日本GP 1987 トランスキット トランスキット (スタジオ27 F-1 トランスキット No.TK2052R )」です ●「ウイリアムズ FW11B 日本GP 1987 トランスキット」です ●タミヤ社製「ウイリアムズ FW11B （No.20019）」のキットをベースに、1987年イギリスGP、日本GP仕様を忠実に再現するための改造パーツセットです ●FW11B ・ 1986年型のFW11の改良版であるが、モノコックは全くの別物であり、FW11からの流用が全く無かった ・ イタリアGPにおいて、ウィリアムズとしては初の実戦投入となるアクティブ・サスペンション車をピケが使用し、優勝した ・ コンストラクターズ、ドライバーズ（ネルソン・ピケ）の両タイトルを獲得した ●製品内容 ＜ウレタン＞ ・ ノーズコーン ・ サイドポンツン ＜ホワイトメタル＞ ・ フロント
F-1 トランスキット ウイリアムズ FW11B 1987 イギリスGP トランスキット スタジオ27 (Studio27)
「ウイリアムズ FW11B 1987 イギリスGP トランスキット トランスキット (スタジオ27 F-1 トランスキット No.TK2081 )」です ●「ウイリアムズ FW11B イギリスGP 1987 トランスキット」です ●タミヤ社製「ウイリアムズ FW11B （No.20019）」のキットをベースに、1987年イギリスGP、日本GP仕様を忠実に再現するための改造パーツセットです ●FW11B ・ 1986年型のFW11の改良版であるが、モノコックは全くの別物であり、FW11からの流用が全く無かった ・ イタリアGPにおいて、ウィリアムズとしては初の実戦投入となるアクティブ・サスペンション車をピケが使用し、優勝した ・ コンストラクターズ、ドライバーズ（ネルソン・ピケ）の両タイトルを獲得した ●製品内容 ＜ウレタン＞ ・ ノーズコーン ・ サイドポンツン ＜ホワイトメタル＞ ・ フ
F-1 ディテールアップパーツ ウィリアムズ FW14B グレードアップパーツ スタジオ27 (Studio27)
「ウィリアムズ FW14B グレードアップパーツ エッチング (スタジオ27 F-1 ディテールアップパーツ No.FP2080 )」です ●フジミ社製「ウィリアムズ ルノー FW14B 1992年 イギリスGP仕様」など「ウィリアムズ Fw14B」のF1マシンキットに対応したエッチング製のグレードアップパーツセット ●プラスチック製のパーツでは表現しにくい、薄くシャープなデティールで「ウィリアムズ ルノー FW14B」の細部を再現したエッチングパーツセット ・ シャープに薄く成型されたリアウイング翼端板に、フロント・リアのウイングガーニー類を再現 ・ ラジエーター部のメッシュは立体感のある繊細なディテールで再現 ・ シートベルトはベルト部も含めたパーツと、金具のみを再現したパーツの2種をセットし選択して使用することができます ・ エンブレムやファスナーなど細部を引き立てるパーツ類もセット
グランプリQ ウィリアムズ FW11B フジミ模型 (Fujimi)
「ウィリアムズ FW11B プラモデル (フジミ グランプリQ No.002 )」です ●「F1 ウィリアムズ FW11-B」を再現したプラスチックモデル組立キット ●F1マシンがちっちゃくなった！ ●デフォルメ可愛らしい姿で登場です ●組み立ては接着剤不要のスナップオンキットなので簡単に組めます ●ロータス、ウィリアムズ、マクラーレン、フェラーリの4種同時発売
F-1 ディテールアップパーツ ウィリアムズ FW11 ブレーキセット スタジオ27 (Studio27)
「ウィリアムズ FW11 ブレーキセット メタル (スタジオ27 F-1 ディテールアップパーツ No.FP2097 )」です ●「ウィリアムズ FW11 ブレーキセット」です ●前後ブレーキディスク、ブレーキキャリパー、センターロックピン（ホイール固定用、タイヤ無しディスプレイ用の2種）等がホワイトメタル ●デカール付属 ●対応キット：タミヤ 1/20 ウィリアムズ FW11 （20019）
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