◇負担割合明言せず 北海道新幹線の札幌延伸に伴うＪＲ函館線・函館－新函館間（１７・９キロ）の並行在来線の経営分離問題で、道は６日の道議会予算特別委員会で、道主体の第三セクターを設立・運営し、鉄路での乗客輸送を維持する方針を示した。ただし、三セク運営に必要な道と沿線自治体との財政負担割合は「今後、札幌（延伸）開業時に向けて協議する」として明言しなかった。 自民党・道民会議の柿木克弘氏（美唄市）の質問に答えた。 並行在来線の経営分離に対する沿線自治体の同意は札幌延伸認可に必要な条件の一つ。函館市の工藤寿樹市長が経営分離を認める方針を表明した１１月２４日、道は市に「市と連携し、三セクの設立・運営など、鉄道運行の確保に最大限努力をする」と文書で伝えたが、道の責任があいまいだったため市が具体的説明を求めていた。 高井修副知事は５日、函館市役所を訪れ、「（三セクは）道が主体的に取り組む」と説明して経営

ＪＲ東日本は６日、駅構内で乗客からの相談に応じる駅員に、タブレット端末を携帯させることを決めた。 東京駅や新宿駅など４５駅の駅員が対象で計１１４台。インターネットに接続し、地図や運賃などの情報提供だけではなく、アプリを使って翻訳や筆談などのサービスにも応じる予定だ。来年１月以降、順次サービスを始める。 同社によると、端末配備は鉄道会社としては東京メトロ、ＪＲ西日本に続き３例目。

ＪＲ四国は年末年始の帰省や初詣でに対応する臨時列車のダイヤと、混雑が見込まれる特急車両の増結を発表した。 初詣での参詣客用として、高松・多度津と金刀比羅宮（香川県琴平町）の窓口となる琴平を結ぶ列車を３１日深夜から１月１日早朝にかけて上下５本運行。 薬王寺（徳島県美波町）の最寄り駅である日和佐には、１日から３日まで、高松との間に「臨時特急やくおうじ」を１日上下２本運行する他、１日には徳島との間で快速列車上下２本を走らせる。 大麻比古神社（徳島県鳴門市）の最寄り駅となる板東には１～３日、「特急うずしお」（高松－徳島）が延べ２４本臨時停車する。 また、子どもたちに人気のある「ゆうゆうアンパンマンカー」を連結した特急列車を１２月２３日～１月９日に毎日運行。高松発徳島行き「特急うずしお７号」の他、「特急剣山」（徳島－阿波池田）の上下４本に連結する。 一方、本州からの帰省客が利用する瀬戸大橋線の特急列