ソフトバンクは22日、高速通信規格「5G」と4Gの両方に対応したデータ無制限プランを、月額6580円（税抜き）で2021年3月から始めると発表した。現行の50ギガ（ギガは10億）バイトの5Gプランより約2割（1900円）安い。「ワイモバイル」の料金プランも見直し、NTTドコモに対抗する。現在の大容量プランはデータ容量が50ギガバイト（一部の動画などは無制限）で4Gは7480円、5Gは8480円

三菱UFJフィナンシャル・グループ（MUFG）は、傘下の三菱UFJ銀行の頭取に同行の取締役常務執行役員の半沢淳一氏（55）が昇格する人事を固めた。計13人いる副頭取と専務を抜き、同行で初めて常務から頭取になる。世代交代を早めて収益モデルや企業文化の改革を一段と進める。三毛兼承頭取（64）は持ち株会社であるMUFGの会長に就く。【正式発表】・・半沢氏はMUFGの指名・ガバナンス委員会の承認を受けて2021年4月に就任する。20年4月にMUFGと信託銀行の社長を交代しており、銀行も含めてグループの経営体制を刷新する。半沢氏は主に銀行の中枢である経営企画部門を歩み、

2020年12月1日から2021年1月10日にかけて、鉄道28社局は国土交通省の後援と関東鉄道協会の協賛を受け「プラットホーム事故0運動」を実施している。 プラットホーム（以下ホーム）で起こるさまざまなトラブルと、トラブル時のリスクについて、JR東日本鉄道事業本部安全企画部安全システムグループの松村明彦課長に話を聞いた。 ATC区間なら列車はすぐに止まる ――プラットホーム事故0運動が目指すものは何ですか。 ホームからの転落の防止に主眼を置いています。転落がないことが望ましいですが、万が一転落しても列車と接触しなければ重大事故は避けられますので、そのためにホーム上に設置された非常停止ボタンを活用していただきたいという思いがあります。 ――ホームから転落した人を見てほかの乗客が非常停止ボタンを押した場合、どのようなプロセス・時間で列車が止まるのですか。 山手線、京浜東北線などのATC（自動列

近畿日本鉄道は２１日、吉野線の飛鳥駅（明日香村）▽福神駅（大淀町）▽大和上市駅（吉野町）▽吉野神宮駅（同）を、２０２１年１月６日から駅員が常駐しない無人駅にすると発表した。沿線住民の減少に加え、新型コロナウイルスによる経営状態悪化から効率化を急いだとしている。 近鉄は２１日、各駅構内に周知用のポスタ…

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