「家飲み」「テレワーク」で自宅熱中症に 熱中症で救急車の要請があった場所について、東京消防庁による2019年6月～9月の集計では、「住宅等居住場所が40.2％で最も多く、次いで道路・交通施設が30.5％」とされている。まず、自宅熱中症を体験した2つの例を見ていこう。 ●36歳・男性・会社員 「日中は営業で屋外を歩き回り、翌日は休みだったので夏バテ予防にと、ジムでランニングと筋トレをした日の夜でした。エアコンをつけた自宅で、プロ野球を見ながらだらだらと、缶ビールを4本以上、飲んでいました。ビールなら水分補給にもなると思ったんです。 夜が更けてきたころ、どうも悪寒がするのでエアコンを切ると、ガンガンと頭痛がし、めまいで立てず、ふくらはぎが硬直したように…。驚いた妻が救急車を呼んで搬送され、熱中症と診断されました。数時間、点滴をして回復しましたが、まさか家飲みでこんなことになるとは」 福田医師　

ここまでのスケールでの導入はかつてない！ 地域まるごとで路線バスにVisaのタッチとQRコード決済 地域まるごとの規模で、路線バスのキャッシュレス化が“次”の段階へ進みそうです。ビザ・ワールドワイドは2022年8月2日（火）、茨城交通の路線バス約400台にて、新たなキャッシュレス決済の導入を決定したと発表しました。 拡大画像 茨城交通の路線バス（乗りものニュース編集部撮影）。 茨城交通の路線バスでは、地域独自のICカードとして「いばっピ」（統合前の茨城交通エリア）、「でんてつハイカード」（旧日立電鉄交通サービスのエリア）の2種類が互換性なく併存しています。これを全エリアで「いばっピ」へ統一するとともに、新たにVisaのタッチ決済とQRコード決済での運賃支払いを可能にするとのこと。なお、Suicaなどの交通系ICカードは非対応です。 Visaのタッチ決済はクレジットカード、デビットカード、プ

日本経済が長期低迷から抜け出せなくなってきた――。前編記事『日本、じつは「先進国で断トツ最下位」に…！ 日本人は知らない「ヤバすぎる日本経済」の真実』では、じつは日本の潜在成長率が過去30年にわたって低下し続けているという衝撃の事実を紹介。潜在成長率はバブル末期の1990年に4％程度と高かったのが、このままでは2020年代にマイナスになるのではないかと危惧されていることをレポートした。 しかも、1990年から2020年までの30年間で日本の名目GDPの伸び率は、主要7ヵ国のなかで“最下位”に……。いったいなぜ、日本はここまで転落してしまったのか。そのカギを解くヒントは「政治」にあった――。 アベノミクスの「真実」 日本が潜在成長率を引き上げるためにもっとも力を入れるべきは、成長戦略です。 しかし、非常に強い権力基盤を誇った安倍政権ですら、成長戦略は掛け声倒れに終わってしまいました。日銀によ

金子恭之総務相（左）は大規模な通信障害を起こしたKDDIの高橋誠社長に行政指導の文書を手渡した＝東京都千代田区で2022年8月3日午後3時半ごろ、加藤美穂子撮影 総務省は3日、7月に大規模な通信障害を起こしたKDDI（au）と傘下の沖縄セルラー電話に対し電気通信事業法に基づき行政指導した。総務相名で厳重注意するとともに、再発防止策の徹底や通信障害の周知ルールの策定を業界全体で取り組むよう指示。11月10日までに取り組み状況を報告するよう求めた。 金子恭之総務相が総務省でKDDIの高橋誠社長に行政指導の文書を手渡した。文書を受け取った高橋社長は記者団に「しっかり再発防止に努めていく。（総務省の）検証会議にも対応し、さまざまな方のご意見をいただいた上で長期的再発防止策をとりまとめたい。設備投資、コストもかかるが、第一優先で取り組む」と語った。 7月2日未明に発生した通信障害は61時間25分続き

俳優の三田佳子さんが8月1日にブログを更新。タレントの香取慎吾さんが小学6年生のときに、親子役としてドラマで共演した写真を投稿しています。 当時小学6年生の香取さんと三田さん（画像は三田佳子オフィシャルブログから） 三田さんは冒頭で、ゴールデンウイークに放送されたNHK-Eテレ「ワルイコあつまれ」が好評のため再放送されることを報告。同番組で香取さんと10年ぶりに共演したことについて、「生放送に近い、とても気持ちの良い収録でした。そんな様子が視聴者に伝わったのなら、嬉しいわ」と楽しい収録であったことを伝えています。 さらに、香取さんとの思い出について、「香取さんと初めてご一緒したのは、彼がまだ小学校6年生。ドラマの中では息子役だったので、今でも慎吾ちゃんと呼びたくなってしまいます。あれから30余年……才気あふれる魅力的なクリエーターとして大活躍。さすがに『ちゃん』とは呼べません」と、立派にな

走行試験で大勢の市民に迎えられ新大村駅に入る西九州新幹線「かもめ」＝長崎県大村市で2022年5月10日午前10時23分、徳野仁子撮影 長崎県と佐賀県を結ぶ九州新幹線長崎ルート（西九州新幹線）が9月23日に開業する。全長66キロを新車両「かもめ」が駆ける日本一短い新幹線だ。国と地元の協議が難航し、博多方面につなげる計画は宙に浮いた状態。これで客を呼び込めるのだろうか。運行するJR九州の“秘策”とは――。 博多―長崎、30分短縮 佐賀県西部の武雄温泉（武雄市）と長崎（長崎市）を最短23分でつなぐ。一部の回送線を除くと日本一短い新幹線だ。博多―長崎の所要時間は従来より最大30分短縮され、1時間20分となる。長崎、佐賀両県の入り組んだ海岸線を走る在来線は高速化が難しく、需要が大きな福岡市と長崎市の移動はマイカーや高速バスだと2時間以上かかる。JR九州は「30分の短縮効果は画期的。最大限PRしたい」

京都府宮津市とゆかりのあるＪＲ九州初代社長石井幸孝さん（８９）の講演会が、同市浜町の福祉・教育総合プラザであった。新しい鉄道事業として新幹…