首都の巨大インフラ、東京メトロを支えるiPad（1/2）
仕事で遅くなったり、お酒を呑んでいて終電になってしまったことはないだろうか？ 乗り遅れそうになりながら、「一晩中地下鉄が走っていれば、終電の心配をしなくていいのに」などと思ったことはないだろうか？ しかし、終電が走り去ってから、始発が動き出すまでのわずか3～4時間は、地下鉄のメンテナンスのために非常に大切な時間なのだ。 このわずかな時間の間に、地下鉄のトンネルの点検・保守が行われる。1日の利用者数700万人以上、9路線、総延長195.1kmという巨大インフラでありながら、時計のように正確に、絶対に休むことなく、大都会東京の血管、大動脈として、人を送り続ける東京メトロを支え続けるメンテナンスのための貴重な時間だ。 その東京メトロの線路のトンネルの検査に、2015年からiPadが利用されていると聞いて取材してきた。 取材のために、深閑とした深夜の地下鉄の線路の上に生まれて始めて立ったが、毎日こ
超々ピンポイントな新型iPad Air 2レビュー
電源アダプターが、10Wになってる。 Airは12Ｗだったんだけどね。 まぁ、某所に出てたバッテリー容量から計算すると、iPad Airを12Wで充電するのと、iPad Air 2を10Wで充電するのは、だいたい同じぐらいの時間で充電できる。つまりバッテリー容量に合わせて、これでいいじゃんってことになった感じ。 そもそも、10Wだったのに、第3世代の時にRetina化にしたがって、1万mAhを超える巨大なバッテリーを積んでしまい、そのままではあまりに充電時間が長くなるからってことで、12Wが用意されたんだと思う。第3世代は12Wでもけっこう時間かかったものね。 だから、10Wでいいじゃんってのは分る。でも12Wにしといてくれれば、充電時間は短くて済むんだから12Wしといてくれればいいのに。10Wの方が安いのかな？ もうひとつ、12Wの方が早く充電するから、まぁ、バッテリーへの負荷は理屈上1
iPhone 6 Plusを買っちゃった人が、Ingressをするいくつかの方法
iOS 8や、iPhone 6/6 Plusにはまだまだいくつか問題があって、そういう課題をどうやってクリアするかっていうのも楽しみのひとつなのですが、我々（誰？ｗ）にとって、最大の問題が6 PlusではIngressのプレイができないということ（笑） 画面が縮小されているのに、タッチポイントはそのままなので、事実上プレイができない（笑） 今ごろNiantic Labsでは夜を徹して、スキャナーの回収作業が行なわれているとは思いますが、だからといってエージェント活動を休むわけにも行きません。他にAndroid端末や、iPhoneの動作するのがあればいいんですけど、そうとも限りません。というわけで、Ingressをプレイするいくつかの方法を。 1.モバイルWi-Fiルーターと、旧iPhoneを使う ま、これがあれば言うことはありません。iPhoneのGPSは動作するので、プレイ可能です。手元
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『働くこと、学ぶこと』をめぐる生徒と先生のトークセッション iTeachers×iStudent 教育ICTプレゼンツ【更新中】 #iPadEduT
【速報！】Kindleストアで雑誌の取り扱いが始まった模様
iPhone 5のカメラは視野率100％じゃなかった
