【グリーンズボロ（米ノースカロライナ州）=小高航】ホンダは13日、ノースカロライナ州に完成した小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の生産拠点を初めて公開した。低燃費なジェット機を年間100機のペースで量産。自動車で培ったブランド力を武器に、10年後に世界のビジネスジェット機市場で15%以上のシェア獲得を狙う。航空機事業は全額出資子会社の米ホンダ・エアクラフト・カンパニー（HACI）が展開す
ホンダ、ジェット機「世界シェア15%目指す」 - 日本経済新聞
【グリーンズボロ（米ノースカロライナ州）=小高航】ホンダは13日、ノースカロライナ州に完成した小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の生産拠点を初めて公開した。低燃費なジェット機を年間100機のペースで量産。自動車で培ったブランド力を武器に、10年後に世界のビジネスジェット機市場で15%以上のシェア獲得を狙う。航空機事業は全額出資子会社の米ホンダ・エアクラフト・カンパニー（HACI）が展開す
代替策なき「脱原発」…産業界への影響深刻 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
菅首相は１３日夕の記者会見で、将来的に原子力発電所に頼らないとするエネルギー政策の抜本転換を打ち出した。 しかし、具体的な方策がないままでは電力不足に直面する産業界への影響は深刻だ。国策として続けられてきた原子力政策の行方も見通せない。 菅首相は記者会見で「国民と企業の理解と協力があれば、この夏もピーク時の節電や自家発電の活用で十分対応できる」と述べ、定期検査中の原子力発電所を再稼働しなくても、電力不足を避けられると強調した。ただ、首相の期待通りに電力の需要削減と供給増を達成できるかは不透明だ。 自家発電の活用は、企業が自家発電設備で発電し、余った分を電力会社に売電することだ。経団連の米倉弘昌会長は１３日、仙台市内で記者団に対し、「自家発電のコストは高い。そういうことも知らないで」と述べ、菅首相の方針を厳しく批判した。企業の自家発電の約９割を火力発電が占め、石油や石炭などの燃料調達で発電コ
【経済政策/米国】デフォルトだれも望んでいない…オバマ大統領が訴え［11/06/30］
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2011/06/30(木) 12:48:12.84 ID:??? オバマ米大統領は２９日、記者会見で 「だれも米国がデフォルト（債務不履行）に陥るのを望んでいない」と述べ、 連邦政府の総債務残高の法定上限（１４兆２９４０億ドル）を早急に 引き上げるよう改めて議会に強く求めた。 ？ 大統領は、米国債の償還ができなくなるデフォルトに陥った場合の 米経済への影響について「甚大で予測不能だ」と述べ、 行政のスリム化が先だなどとして上限引き上げに難色を示す野党・共和党などに 理解を求めた。 大統領は、５月上旬から続けてきた政府と与野党による財政再建協議によって １兆ドル以上の歳出削減にめどがついたとの見方を示した。 その上で、富裕層向け減税や、石油会社への税優遇を打ち切る必要性を強調した。 企業の設備投資に対する税制優遇措置の延長などの追加景気対策にも 前向きな姿勢を示し
民主党政権は電力自由化でよみがえる : 池田信夫 blog
2011年07月11日23:46 カテゴリエネルギー 民主党政権は電力自由化でよみがえる 先ほどアゴラに「原発事故の損害賠償に関する公正な処理を求める緊急提言」を掲載した。これはきょうから審議入りした「原子力損害賠償支援機構法案」に反対するもので、あす記者発表する予定である。政府の「原子力賠償支援機構法案」は撤回し、法治主義の原則に則った東京電力の処理プランを作り直すこと。 具体的には、巨額の賠償債務によって債務超過が明らかになっている以上、東京電力は会社更生型の手続きに則り、事業再生と被害者への損害賠償を行うこと。これによって東電自身の責任と、東電の財産と事業による最大の弁済を行うことを明らかにし、資産売却はもちろん、株主と金融機関に明確な責任を果たさせること。その上で残る賠償債務については、国の負担で援助すること。 一方、被災者への損害賠償は最優先し、早急に支払いを実施すること。 また
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finalvent on Twitter: "民主党がこの分野で本当にやらなければならないのは、スマートグリッド。それをベースに電力会社といものの本質を変えること、つまり、国家との関係性を変えること。脱原発を推進するならその派生になる。現状の反原発勢力は戦前日本のような国家主義に堕落してる。"
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