宮崎の低迷高速バス、運賃半額で利用7倍 （qBiz 西日本新聞経済電子版） - Yahoo!ニュース
宮崎交通（宮崎市）とJR九州バス（福岡市）は、宮崎−延岡間の高速バス「ひむか」の運賃が最大で半額となるキャンペーン（片道千円）を1カ月延長し、10月31日まで行う。利用促進を図るため、両社はキャンペーン後に値下げを含めた通常運賃の見直しを検討している。 「ひむか」は宮崎、延岡両市が3月に東九州自動車道で直結したことから4月1日に運行を開始。運賃は片道最大2千円（宮崎空港−延岡市内）だが、4月の利用者は計920人（1便当たり1・9人）と低迷。てこ入れとして、6月15日から片道千円のキャンペーンを始めたところ、8月は同6408人（同13・3人）と約7倍に急増した。 10月1日からダイヤ改正も行う。1日8往復（全16便）は変わらないが、高速道上の宮崎、国富、西都、日向、門川の各バス停は全便が停車する。宮崎市内は県病院前などバス停を2カ所増やす。延岡市内では秋の「アユやな」のシーズンは、五ケ瀬
フェニックス号に“出戻り”ＪＲ系の福岡－宮崎高速バス - MSN産経ニュース
■「利用客低 迷路線残すための決断」 単独運行２５日まで ＪＲ九州の子会社ジェイアール九州バスは、福岡－宮崎間で昨年４月から単独運行している高速バス「たいよう」の運行を２５日で終了し、西日本鉄道など４社が同区間で走らせる「フェニックス号」の共同運行に再加入する。九州新幹線開業をきっかけにした営業戦略の対立で１年間、共同運行から離脱したものの乗客数を伸ばせず、元のさやに収まることになった。 福岡－宮崎の高速バスはフェニックス号と名付けられ、昭和６３年から西鉄など３社、翌年にＪＲ側が加わって４社で運行してきた。 しかし、昨年３月の九州新幹線の全線開業に合わせ、ＪＲ側が高速バスに新幹線効果をもたらそうと、新八代駅と宮崎を結ぶ高速バスの新路線を開設したことで、西鉄側との“不協和音”が発生。その影響が福岡－宮崎間のフェニックス号に及び、ＪＲ側は昨年４月から単独で「たいよう」（１日１０往復）の運行を始
宮交ＨＤ６年ぶり経常赤字口蹄疫や噴火で１億５８００万円 : 宮崎 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
宮崎交通などの持ち株会社・宮交ホールディングス（ＨＤ）（宮崎市）は８日、今年３月期の決算を発表し、グループ全体で１億５８００万円の経常赤字となったことを明らかにした。経常赤字は産業再生機構が支援に入った２００５年３月期以来６年ぶり。口蹄疫や新燃岳の噴火災害、東日本大震災の影響で営業収入が減少したことに加え、早期退職者への退職金支払いなどで特別損失が膨らんだ。 経営の３本柱と位置づけるホテル事業で２億５００万円、バス事業で２億３３００万円、小売・外食事業で５４００万円の経常赤字となり、３事業合わせて約３億円の減益（経常ベース）となった。 ホテル事業では、宮崎観光ホテル（宮崎市）の宿泊者数が前年比で９０％、青島パームビーチホテル（同）が９３％となった。両ホテルでは今年度、計約１億８０００万円を投じて客室やレストランを改装する予定で、ホテル事業担当の田川勝美取締役は「回収には１〜３年程度かかるが
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http://www.jrkbus.co.jp/pdf/hukuma_ru_haishi_oshirase.27.01.pdf
高速バス:宮崎−延岡間、４月から 宮交とＪＲバス、東九州道開通で ／宮崎 - 毎日新聞
お知らせ - 都市間高速バス「福岡・山口ライナー」2往復増便(期間限定) | 山口市
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http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/142c2f0edeadee88492574110057f15e?OpenDocument
嬉野のバスターミナル２カ所を統合/佐賀のニュース :佐賀新聞の情報コミュニティサイト ひびの
http://www.373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=6400
福岡-宮崎間高速バス フェニックス号