hirata_yasuyukiのブックマーク / 2021年12月18日

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2021年12月18日のブックマーク (4件)

新幹線だけじゃない！　JR東海の「在来線」はどうなってるのか
JR東海といえば「東海道新幹線を運行する会社」「リニア中央新幹線を建設する会社」というイメージが強い。報道も新幹線絡みが多い。しかしほかのJR旅客会社と同様に在来線も運行している。そして「新幹線ばかり優遇して、在来線の取り組みは弱い」という声もある。本当だろうか。 2021年12月3日、JR東海は新型通勤電車「315系」を報道公開した。同社の通勤電車としては22年ぶりの新型車両となる。 8両編成1本を22年3月から運行開始し、国鉄時代に製造された211系電車4両編成2本を置き換える。これでJR東海は国鉄時代の車両を全廃し、ディーゼルカーを含めたすべての車両が、JR東海発足以降に製造された車両になる。 21年度はさらに8両編成6本を投入予定。今後は25年度までに352両を新製し、JR東海が継続して導入した211系、213系と、JR東海の発足当初に新規設計した311系を置き換える計画だ。関連
hirata_yasuyuki 2021/12/18
新幹線のおかげで紀勢線を維持してもらえて助かってる。今後新幹線で稼げない事態になったら、ローカル線は廃止や削減になるんだろうなあ。
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Ｓ＆Ｐ、中国恒大をデフォルト判定　ドル建て債の利払い不履行
大手格付け会社Ｓ＆Ｐグローバルは１７日、中国の不動産開発大手、中国恒大集団を正式にデフォルト（債務不履行）したと判定した。香港で７日撮影。（２０２１年　ロイター/Tyrone Siu/File Photo）［ロンドン　１７日　ロイター］ - 大手格付け会社Ｓ＆Ｐグローバルは１７日、中国の不動産開発大手、中国恒大集団を正式にデフォルト（債務不履行）したと判定した。
hirata_yasuyuki 2021/12/18
年金ガーの人向け情報 (影響はほぼ無い): https://anond.hatelabo.jp/20210923163251
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SPADセンサー | キヤノングローバル
これからの社会をいままで以上に豊かにすると期待されるキーデバイスが、光を電気信号に変換する「センサー」です。キヤノンは、暗闇でもフルHD（約207万画素）を超える世界最高※1の320万画素のカラー撮影が可能な超小型（13.2mm × 9.9mm）のSPADセンサーの開発に成功しました。 ※1 映像撮影用のSPADセンサーにおいて。2023年7月31日現在、キヤノン調べ 2023/10/16 SPAD （Single Photon Avalanche Diode）センサーは、イメージセンサーの一種です。イメージセンサーといえば、カメラなどに搭載されるCMOSセンサーを思い浮かべますが、SPADセンサーはCMOSセンサーと原理が異なります。光に粒子の性質があるとことを利用するのは同じであるものの、CMOSセンサーがある一定時間に画素にたまった光の量を測るしくみに対し、SPADセンサーは、画
hirata_yasuyuki 2021/12/18
魔法じゃん…
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「永年保存」したデータも書き換え後のもの　統計不正、検証は困難に：朝日新聞デジタル
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hirata_yasuyuki 2021/12/18
id:mutinomuti 破防法に関しては、法文を音読してみると理由が分かりますよ。(外患罪とか破防法が大好きな人たち、条文も読んだことない率高すぎでは。)
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