“仕事猫”グッズが現場に次々進出中 導入のきっかけや現場での評判を中災防に聞いてみた
ここ数年、ネット上で「仕事猫のグッズやポスターを現場で見た」といった声をよく見かけるようになりました。まさに適材適所な起用ですが、どのような経緯で仕事猫は現場に現れるようになったのでしょうか。グッズを販売する中央労働災害防止協会（中防災）に話を聞いてみました。 仕事猫は、イラストレーターのくまみねさん（＠kumamine）による猫のキャラクター。工事現場などで「ヨシ！」と指さし確認をながら危険行為をするコラ画像「現場猫」を、元イラストの作者であるくまみねさんが逆輸入したものとなります。 最近では労働災害防止の促進団体である中災防が「仕事猫」の公式グッズを販売しており、ついに現場に仕事猫がやってきたとたびたび話題になっていました。どのようにして仕事猫グッズは生まれ、現場ではどのように扱われているのか。話を聞いてみました。 ―― 仕事猫グッズやポスターが現場に取り入れられ始めたのはいつごろから
台風１９号は「カテゴリー６」に相当するのか、冷静と情熱のあいだ - ネットロアをめぐる冒険
台風の備えは万全ですかみなさん？ 今日はみんな大好きスポニチの記事。 米国内の気象専門家からは「存在しない6に相当する」という意見も出始めている。 （中略） あまりに急速に発達したため、最初にあった台風の目の周囲に“2つめの目”ができたことが確認されており、進路になっている日本にとっては脅威をもたらす存在になりそうだ。 地球史上最大級か？ 台風19号の勢力に世界が注目 衛星写真に騒然（スポニチアネックス） - Yahoo!ニュース 「地球史上最大級」「２つめの目」「存在しない６」など、みなさんの心をくすぐるワードで盛り上がっているようですが、スポニチですよスポニチ。ちょっと落ち着いて読み込んでいきましょうよ。 【目次】 「カテゴリー５」はいつになるか カテゴリー６は今回の台風のことではない ２つの目をもつ台風は珍しいのか 急速に発達していることは正しい 今日のまとめ ＊＊＊ 「カテゴリー５
地球史上最大級か？ 台風19号の勢力に世界が注目 衛星写真に騒然（スポニチアネックス） - Yahoo!ニュース
米航空宇宙局（NASA）と海洋大気庁が連携して運用している気象観測衛星「スオミNPP」が日本に接近している台風19号を宇宙からとらえた。渦状の雲の幅は南北で2000キロ以上に及んでおり、米国内では「スーパー・タイフーン」として紹介されている。AP通信によれば、「ハギビス」と呼ばれている19号は大西洋上で発生するハリケーンの規模を示すカテゴリーでは最大級の「5」。米国内の気象専門家からは「存在しない6に相当する」という意見もSNSなどで出始めている。 【写真・別カット】米気象衛星がとらえた台風19号 ワシントン・ポスト紙によれば、「ハギビス」は前日までの24時間で最大風速を45メートルも増やしており（現在65メートル）、この発達スピードは地球で発生したハリケーン、サイクロン、台風の中で史上最速の部類。あまりに急速に発達したため、最初にあった台風の目の周囲に“2つめの目”ができたことが確認され
謎の災害速報アカウント「特務機関NERV」とは何者か〈AERA〉（AERA dot.） - Yahoo!ニュース
人気アニメシリーズ「新世紀エヴァンゲリオン」に登場する組織「特務機関NERV」を名乗るツイッターアカウントがある。どこよりも早く地震速報などを発信するこのアカウントは、一体だれが、何のために運用しているのか。 【写真】かつてAERAの表紙に綾波レイが登場！？ ＊ ＊ ＊ 「揺れを感じたら、まずはツイッターを開いて『特務機関NERV』の投稿をチェックします」 宮城県石巻市で暮らす30代の女性はそう話す。東日本大震災からすでに7年半がたつが、依然として地震活動は活発で、いまでも年間500回を超える余震（震度1以上、東北全体）が起きている。石巻で揺れを感じたときは、地震の規模や津波の可能性を、『特務機関NERV』というツイッターアカウントの投稿でチェックするという。 特務機関NERVとは、人気アニメシリーズ「新世紀エヴァンゲリオン」に登場する機関の名だが、これを名乗るツイッターアカウントがあ
PLUM法導入におけるゆれくるコールの対応について - ゆれくるコール開発日誌
こんにちは、営業企画部の鈴木です。 気象庁は本日より、緊急地震速報に「PLUM（プラム）法」という新たな震度予測の導入を開始しました。 これを受けてゆれくるコールはどのように対応するのか、ご案内します。 従来法とPLUM法の違い まず、これまで利用されていた従来法と、新しい震度予測のPLUM法について説明します。 従来法（ゆれくるコールで使っている震度予測） 地震のP波（初期微動）を検出 ↓ 震源の緯度経度、深さを推定 ↓ 震源をもとにマグニチュードを算出 ↓ 各地の震度とS波（主要動）の到達時間を予測 ○メリット ・P波をもとに予測するため、猶予時間が長い ・震源や到達する震度、時間を知らせることができる ×デメリット ・巨大地震発生時、震源から遠い地域に対しては警報を発表できない ・震源が推定できない場合、緊急地震速報を発表できない ・深さ150kmを超える場合、緊急地震速報を発表でき
千島海溝でＭ９級巨大地震 「切迫性が高い」 政府・地震調査委が新想定公表（1/2ページ）
政府の地震調査委員会は１９日、北海道の太平洋側に延びる千島海溝でマグニチュード（Ｍ）９級の巨大地震を初めて想定する新たな長期評価を公表した。発生が切迫している可能性が高く、２０メートル以上の大津波が起きる恐れがあり、防災への取り組みを求めている。 千島海溝では陸側のプレート（岩板）の下に太平洋プレートが沈み込み、この境界部でＭ８級の大地震が繰り返し発生する。地震調査委は東日本大震災を受け、北海道東部の十勝沖から北方領土の色丹・択捉島沖にかけての活動を１３年ぶりに再評価した。 沿岸の津波堆積物などの調査結果から、最大規模の地震は少なくともＭ８・８程度に達すると判断。発生間隔は平均３４０〜３８０年で、既に前回から約４００年が経過しており「切迫性が高い」と評価し、今後３０年以内の発生確率を最大４０％と算出した。 平田直委員長は「極めて高い確率だ。東日本大震災のような地震が千島海溝でも起きる可能性
冠水した道路への進入は禁物！ JAFが360度動画で水没車両からの脱出法を指導
近年増加するゲリラ豪雨により、車が冠水した道路に入って水没してしまう事故が全国で多発。こうした背景から、JAFが水没車両からの脱出方法を解説した動画を公開しました。 怖い状況を生々しく伝えつつ、対応法を紹介 動画は360度視聴対応で、マウス操作で視点を全方位に移動可能。視聴者は助手席の位置から、水没時の状況やドライバーの動きを体験することになります。 ドラッグや、左上のアイコンをクリックすることで視点を移動。VRゴーグルでの視聴にも対応しています 冠水した道路に入ると、ものの数秒で浮かび上がってしまう車体。ハンドルやブレーキなどは一切コントロールできなくなってしまいます。水圧がかかってドアは成人男性でも開けられぬ状態となり、2分もすると車内にもすきまから水が……。 進入して数秒で、車は制御不能に 2分経過。ドアは人力では開けられず、浸水も始まっている 水没から5分後、浸水はドライバーの胸元
東京都内の大規模停電、豚カツチェーンかつやとアップガレージを宣伝しつつ1時間足らずで復旧 : 市況かぶ全力２階建
煽り耐性が低いスパイダープラスの伊藤謙自社長、「働けど我が株価上がらず」と自分に酔っていたら「赤字で割高」という冷水にまた逆切れしてしまいようやくSNSから消えることを決断
千葉県内１９市にＩＳ名乗り爆破予告
千葉県は１１日、県内１９市に、「イスラム国日本支部」を名乗り、市庁舎の爆破を予告する手紙が届いたと発表した。いずれも同日までに封書で届き、「市庁舎をテロ攻撃で爆破する。天罰が下される。覚悟しとけ」など ・・・ 【残り 64文字】
災害情報をスマホに通知「NHKニュース・防災アプリ」 テレビ映像の同時配信も
NHKは6月20日、最新ニュースや災害情報を掲載するスマートフォン向けアプリ「NHKニュース・防災アプリ」をリリースした。 社会、政治、ビジネスなどNHKが取材した最新ニュースや、地震や津波、台風、大雨など災害情報を掲載。現在位置や設定地域に合わせて、警報や注意報、避難勧告などを確認できる。最新情報はプッシュ通知でも知らせる。 地域ごとの天気予報や、今後の雨雲の動きを確認できる「雨雲データマップ」などのメニューも。災害時は、テレビのニュース映像の同時配信やライブカメラ映像の提供も行うという。 関連記事 内閣広報室が「熊本地震被災者応援ブック」を無料公開 配布についても許諾不要。 「義援金」と「支援金」の違いは？ 災害支援の基礎知識をまとめた「災害支援手帖」、PDFで無料公開 災害支援の基礎知識や事例をまとめた書籍「災害支援手帖」がPDFで無料公開された。 地震被害の熊本城をドローン撮影 崩
埼玉・加須市でゲリラ攻撃？ 市が防災メールで誤配信 - MSN産経ニュース
埼玉県加須市は１１日、防災や不審者などに関する情報を送信する「かぞホッとメール」で、同市がゲリラ攻撃を受けたとする誤った内容を送信したと発表した。 同市危機管理防災課によると、同日午後４時半ごろ、「当地域にゲリラ攻撃の可能性があります。屋内に避難し、テレビ・ラジオをつけてください」などとした文面のメールを、市内外の登録者４２５０件に配信した。 誤りに気付き約５分後、先のメールが試験配信だとする内容のメールを配信したが、実際には試験配信の予定はなかった。同課は午後５時半までに、ホームページなどで謝罪した。 同課によると、当日は午前９時ごろから民間業者が防災行政無線のソフトを改修中で、配信設定を誤ったという。同課は「あってはならない人為的ミスで大変申し訳ない。再発防止に努める」とコメントした。
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