ドボ博
Whats new 東京インフラ解剖 ドボ博 学芸員の部屋 014 江戸および東京においては、生活や産業に欠かせない水をどのように供給するのか、様々な工夫がなされ、そのために土木構造物も多く構築されました。水に関する土木構造物は水路基盤や給水塔、水道橋など数多く見ることができます。その中 […]2018-06-13 ドボ博 学芸員の部屋 013 現在、東京の鉄道網には、従前に貨物線であったところを旅客用に利用しているところがあります。その代表が、湘南新宿ラインや埼京線としても利用されている「山手貨物線」です。（ドボ博座談会パート20で話題になりました。） 今回の […]2018-05-02 ドボ博 学芸員の部屋 012 [注意] このレポートは、建築担当かつ“歩きテクト”のドボ博学芸員K.U.が建築・街歩き目線で土木を語る、“個人的視点”に基づくものである。 ■”山田守”とくれば”山口
廃線になった高架線路を”空中公園”にするビッグプロジェクト「The High Line」の完成予想図はコレだ！
廃線になった高架線路を”空中公園”にするビッグプロジェクト「The High Line」の完成予想図はコレだ！ 2012.04.02 古瀬 絵里 古瀬 絵里 ニューヨークで話題の「The High Line」を知っていますか？ 使われなくなった高架列車の線路を、公園としてリノベーションするプロジェクトです。約9メートルの高さにできるので「空中公園」とも呼ばれています。 東京にも、御徒町駅・秋葉原駅間の高架下に「2k540」ができましたが、ハイラインは高架線そのものを再生させている点で注目を集めています。 もともとこの線路は1930年代から、工場で加工した肉や乳製品といった食品などを消費者のいる都心へ運ぶために利用されていましたが、トラックでの輸送が増加した影響で1980年に廃線。その後しばらく放置されていたものの、高架下で犯罪が多発するようになったことを受けて再開発されることになったのです
【衝撃】パリの街を、100年前と今とで写真比較してみてビックリ:DDN JAPAN
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