2016 - 05 - 24 はてなブログのスマホ用グローバルナビの設置を試してみた 雑記 シェアする Twitter Google+ Pocket 今年に入ってからこのブログのページ当たりのセッション数が下がる傾向に有ります。ただ下がるだけなら良いのですが、ページ/セッションが下がる場合はユーザーがそのページを使い難いと判断している可能性が有るので要注意です。 ページ/セッションとは？ GoogleAnalyticsを使用しているとページ/セッションという項目が存在します。これは訪問してくれたユーザーが一度に何ページ閲覧してくれたかの平均値を算出してくれています。一般的にこの数字が高い程、ユーザーが舐める様にページを見てくれていると評価することが出来ます。 そもそもブログは形式的に低くなりやすい セッション数が低い程、ユーザーが最初のページを読んで離脱してしまっているということになります

2016 - 05 - 12 ランサーズでコンペとプロジェクトの依頼をそれぞれかけた感想を書いてみる 雑記 シェアする Twitter Google+ Pocket 以前もアイコンの作成にて利用させて頂いたクラウドソーシングのランサーズですが、前回利用したコンペ方式とは別に、クリエイターと継続的に契約するプロジェクト方式が用意されています。複数点の注文、あるいは中長期に渡る内容の場合はプロジェクト方式で進めることもおすすめです。 作品を求めるならコンペ www.underpowermotors.com 基本的にコンペ方式の場合、各クリエイターから提案を受け、それをベースに採用の可否を決めます。こちらが依頼した内容に対し、8割方出来上がった作品が送られてきますから、 後は個々のやり取りで細部を詰めていけば完了です。コンペ方式の場合、やり取りもあっさりしており、依頼した内容が完了した時点で終わ

先月の4月15日でこのブログをPRO化して丁度1年が経過した模様です。長い様であっという間の1年でした。更に2年間の契約延長を行いましたので、向こう2年はこのブログを維持することが出来ます。今日は1年前の状況も踏まえつつ、このブログの成長についてまとめたいと思います。 2016年4月現在、PVの伸びは10倍以上 先程お話した通り、4月15日よりPRO化しましたので、一ヶ月分のPVが始めて測定できたのは2015年5月からになるわけですが、その時点でのブログのPVは4467PVでした。当時はGoProに関する記事が始まったばかりで、ほぼトレンド系の記事で更新していたはずですが、大分苦戦したことが伺えます。まぁ今でも善戦はしていないのですがねｗ そして2016年4月のPVですが、これは76495PVでした。約17倍に上昇しています。1年前はようやく日当たりのPVが100を超えて来た頃で、1000

2016 - 04 - 12 箱根ターンパイクにて自動車評論家の森野恭行氏が単独事故死。スピード超過か。 自動車 シェアする Twitter Google+ Pocket 雑誌の撮影でも頻繁に登場する箱根ターンパイク、道幅も広く比較的スピードが出せる上、景観も素晴らしく何かと登場する機会の多い場所です。先日その場所で自動車評論をされている森野恭行氏が事故死したという訃報が入ってきました。現場はゆるやかな直線だった様ですが、反対車線の樹木に衝突しており、何らかの理由でカーブを曲がり切れなかった模様です。 当時の状況はどうだったのか？ 事故当時、森野氏は雑誌社から借り出されていたポルシェ911を試乗されていました。グレードはGT3とのことですが、もしそうならエンジン性能は500馬力、最高速度も300kmに達します。現場は下り坂ということですが、911の中でもGT3の様なレーシングカー寄りの市販

2016 - 03 - 31 TRICK STAR Racingがクラウドファンディングを開始! 海外で戦うためのスポンサーを募集 バイク バイク-ニュース シェアする Twitter Google+ Pocket TRICK STARさんは名古屋のバイクショップでは有名どころなので、特にサーキット派のライダーはお世話になっている方も多いと思います。以前の職場のご近所だったのですが当時4輪派だった私は、後で知って驚きました。地元ということもあり個人的にも応援したいですね。今回のクラウドファンディングでは、TRICK STARが世界的にレース参戦をする為の資金調達を行っています。 目指すはアジアロードレース選手権2連覇＆8耐優勝！ 昨年のアジアロードレース選手権、AP250クラスにてTRICK STARさんがカワサキのNinja250で参戦し、見事シリーズチャンピオンを獲得されたことはご存知