夜行列車の思い出。上野発と高崎発では日付が違ったのです。 - 定年退職後、スモールライフを楽しもう！
お題「夜行列車の思い出」 駆け出しのサラリーマン時代、東京の本社から月1～2回、秋田の工場での会議や打ち合わせに出席するため、上野から寝台夜行列車「出羽」で秋田に向かい、翌朝7時頃に、秋田県にある工場の最寄り駅、象潟駅で下車。 駅前の民宿でシャワーを浴びて、朝ご飯を頂き、8時半、工場に出社。 終日の会議や打ち合わせを終えて、夕方から工場の先輩方と駅周辺の居酒屋で飲み会。 夜、ほろ酔い気分（又はかなりの泥酔状態）で上野行の寝台夜行列車「出羽」に乗り込み、（又は工場の先輩方に放り込まれて）東京に戻ります。 翌朝6時過ぎに上野着。 上野駅周辺のサウナでひと風呂浴びて、朝食を食べさせてくれるファミレスなどで腹ごしらえして、8時半前後に東京都内の本社に出勤。 車中2泊3日の出張が毎月のようにありました。 その後、高崎の営業所に高崎営業所開設メンバーの一人として転勤。 井野駅という、当時両毛線の高崎駅
フルタイムリタイアー後の生活に何を求めるか。人それぞれ、正解はありませんが！ - 定年退職後、スモールライフを楽しもう！
フルタイムを卒業して、早いもので、間もなく３年半になります。 その間、コロナ禍の影響で、前職、前々職、学生時代の知人、友人との直接会ってのコミュニケーションが疎遠になっていましたが、この半年間で、随分と懐かしい顔を見る機会が多くなりました。 知人、友人のほぼ全員が首都圏在住の為、会う時は私が宇都宮から電車に乗って、都内に行くことが殆どです。 そんな中で、全員に共通していることは、自分の存在を感じながら、一生懸命に高齢者人生を歩むのだと、思っていることです。ヒシヒシと伝わってきます。 但し、方法論というか、目標というか、考え方、歩み方には、当然違いがあります。 何が正しくて、何が間違っているか、などという事は、それぞれの考え方や、価値観が違うため、いちいち議論しません。 ただ、全員が、元気に、自分なりに、自分の生きたいように過ごせているかどうか、何か自分にとっての生きがいなのか、これからの高
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