韓国軍の関係者は、日本の哨戒機が韓国軍の艦艇に対して威嚇飛行をしたとする発表について、23日夜、韓国の記者団に対して説明しました。 また、哨戒機の飛行の意図について「射撃管制用レーダーの周波数を収集しようとしたのではないか」と述べて、日本の哨戒機が、わざと射撃管制用レーダーを照射させようと接近したのではないかという見方を示しました。 また日本の哨戒機が今月18日と22日にも威嚇飛行をしたとの主張について韓国軍の関係者は、18日は、艦艇に対して、高度60から70メートルで距離1.8キロ、22日は、高度30から40メートルで距離3.6キロまで接近したと説明しました。

けーご @HappyLife_k5 すっげぇ。笑 未だに「残業する人が偉い」思考の人達にも見せてやりたい。大事なのは時間内にいかに効率良く動くか、ってことなんだよって。勤務時間にタバコをスパスパ吸ってダラダラ働いて残る残業のカッコ悪さよ。 twitter.com/matudakta/stat… 2019-01-24 11:05:43 Andnote @andnoteco @matudakta その課長さんは労働者を携帯の定額かけ放題プランとも考えているんですかね‥。そもそも本来は、課長自ら自発的に定時で帰れる状態にするためにはどうすれば良いかを考えるべきであり、そのためにまずは社員一人ひとりの声を聞いていただきたいものです。そういう方の意見は宝の山ですよ。 2019-01-23 06:36:55

Chi sono? @Hurushizuku @mas_yu_maro 前バイト先の結婚式場では、利き手（右）でスプーン使ってもらって、反対の手（左）で持ち手を持って飲んでもらうっていう形式で配膳してたから、私の経験則でいうとその形状のカップは左利きの人用……！_(:3」∠)_ 2019-01-22 22:30:11

浦安市富岡４の国道３５７号で２日深夜、オートバイの男子大学生が軽ワゴン車に約１キロ引きずられ死亡したひき逃げ事件で、千葉地検は２３日、県警が自動車運転処罰法（危険運転致死）と道交法違反（ひき逃げ）の容疑で逮捕した男性会社員（４９）＝東京都江戸川区＝を処分保留で釈放した。男性は「ひいたのは車の部品と思った」と話しており、県警は人身事故を起こした認識の有無について、危険運転致死容疑で立件できるかを焦点に任意で捜査を続ける。 事件は２日午後１１時５０分ごろ発生。オートバイで友人とツーリング中だったさいたま市の大学１年、梓隼輔さん（１８）が軽ワゴン車に追突され、車体下に挟まれたまま引きずられて約１キロ先で振り落とされ死亡した。死因は頭部損傷。 車は国道３５７号から脇道に入り、蛇行やＵターンを繰り返したとみられる。オートバイは追突現場近くに倒れていた。 男性は翌３日に逮捕され「缶酎ハイを飲んだ。居眠

千葉県浦安市富岡４丁目の国道３５７号で２日夜、バイクを運転していた男子大学生（当時１８）＝さいたま市緑区＝が軽乗用車に追突され、約１キロ引きずられて死亡した事件で、千葉地検は２３日、自動車運転死傷処罰法違反（危険運転致死）と道路交通法違反（不救護・不申告）の疑いで県警が逮捕した東京都江戸川区の男性（４９）を処分保留とし、釈放した。 千葉県警によると、男性は逮捕後の調べに「酒を飲んで運転し、事故を起こしたが、人を巻き込んだとは思わなかった」と話していた。地検は引き続き、任意で捜査を続けるという。（寺澤知海）

by Bill Smith 道路のカーブミラーや車のサイドミラーのように、壁の向こうや曲がり角の先など見ることができない場所にあるものを見えるようにする技術は古来から開発されています。しかし、潜水艦の潜望鏡のように高感度のセンサーとハイテク機器を駆使したアイテムは複雑な上にコストが高過ぎるため、実生活への応用は難しいものがあります。そんな中、ボストン大学の研究者が、「壁に映る影」を解析することで、見えない位置にあるモニターに映った画像を普通のデジタルカメラを使って撮影することに成功したと報告しています Computational periscopy with an ordinary digital camera | Nature https://www.nature.com/articles/s41586-018-0868-6 Scientists Used an Ordinary Dig

韓国国防省が海上自衛隊の哨戒機の飛行に抗議して自衛権の行使に言及した問題で、同省関係者は２５日、韓国記者団との懇談会で、韓国側の対応に問題はないと強調した。問題が起きたとされる東シナ海の岩礁「離於島（イオド）」付近は公海上で飛行自体に問題はないという日本側の主張については「常識的に起きた事案ではない」と反論し、哨戒機の飛行の異常性を指摘した。 この関係者は、韓国側が公開した哨戒機の飛行写真の証拠能力を日本側が否定したことについて「（公開した写真は）科学的で客観的だ。日本が相応の資料を出すべきだ」と主張。脅威を感じるのは武装していない哨戒機の方だとの指摘については、「軍艦から近づいたわけではない」と反論した。 この問題をめぐっては米国にも説明を続けている一方で、「韓日が実務的に解決すべきだ。実務協議をやろうという立場に変わりはない」とも語った。 一方、韓国外交省の趙顕（チョヒョン）・第１次官

by Nicola Giordano 消費者コラムニストのDavid Lazarus氏は、「なぜアメリカではメガネの価格がとても高くなっているのか？」とよく質問されるそうです。最近でも同僚がメガネを買いに行った際、なんと800ドル(約8万8000円)もの料金を請求されてショックを受けたとのことで、Lazarus氏がいったいなぜアメリカではメガネの価格が高いのかを解説しています。 Why are glasses so expensive? The eyewear industry prefers to keep that blurry - Los Angeles Times https://www.latimes.com/business/lazarus/la-fi-lazarus-why-are-eyeglasses-so-expensive-20190122-story.html メガネ

就職・転職活動での面接や、会議・商談といったビジネスシーンでは、ノックを3～4回してから入室するのがベターだ――。いつの頃からか、そんな通説がささやかれるようになった。 【画像：コートを着たまま働く男性。マナーとしては“NG”だ】 ネット上には「2回のノックはトイレと同じで失礼に当たる」「国際標準マナーに則した正しい回数は4回」などと書かれたコラムサイトが存在。SNSなどでは「2回で問題ないのでは」「そこまでする必要はあるのか」「2回のノックで怒る人は本当にいるのか」といった議論が散見される。 ただ、個人的な体験で恐縮だが、筆者はまだ学生だった10年ほど前、当時アルバイトしていたスポーツクラブで上司の部屋に入る際にノックを2回すると「俺の部屋はトイレじゃないぞ！」と激怒され、ショックを受けた経験がある。 その後の人生では極力「3回」を意識してきたが、ふと気を抜くと「2回」になってしまう時も