ルートラボ代替サービスを探せ!vol.1 さよなら、ルートラボ。 代わりになるコース作成・共有サービス5選
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世界でも有数のハンドメイドバイクの祭典として名高い「NAHBS」。日本から足を運んだ「ODEN(おでん)」さんによるレポートをお届けします。 ハンドメイドバイクの祭典NAHBS2017へ photo:akirasek a.k.a ODEN NAHBS(North American Handmade Bicycle Show)は北米最大のハンドメイド自転車の展示会で、2005年に始まり今年で13回目の開催となる。毎回開催都市が変わる「旅をする展示会」で、昨年は西海岸のサクラメントだったが、今年2017年はユタ州ソルトレイクシティで開催された。 たまたま仕事の出張と同じ週末に比較的近くで開催されるという偶然があり、個人的には昨年に続き2回目となるNAHBSに行くことができたので、その様子を簡単に報告したい。私自身はメディアやバイヤー(代理店)、フレームビルダーではなく、ましてや自転車の仕様やト
サーヴェロより、ロングディスタンス向けの新型トライアスロンバイク「P5X」が登場した。トライアスリートの声に応え、ストレージ容量を増やしつつ、シートチューブとシートステーを取り払ったY字型デザインのフレーム設計などによって空力性能を高めた意欲的な1台を紹介する。 サーヴェロ P5X (c)東商会 毎年10月、アメリカ・ハワイ島はコナを舞台に開催されるアイアンマン世界選手権大会。世界各地で開催される予選を通過した猛者のみが出場できるトライアスロン界の最高峰イベントの1つである。各パートの距離はスイムが3.86km、バイクが180.25km、ランが42.195km。いずれも過酷を極めるが、コナにおいては「バイクパートが特にハード」という声がよく聞かれる。 コナの180.25kmは、海と山からの風に影響されやすく、もちろんドラフティングも禁止。アスリート自身は言うまでもないが、バイクのエアロ性能
ロード、MTB、シクロクロスと様々なジャンルのバイクをラインアップするキャノンデールより、どのカテゴリーにも属さない新しいタイプのバイク「SLATE」が登場。舗装路からグラベル、トレイルまで、シチュエーションを問わず楽しめるマルチパーパスな1台のインプレッションをお届けしよう。 キャノンデール SLATE ULTEGRA photo:Naoki.Yasuoka ドロップハンドルを装着したフレームに、フロントサスペンションを搭載した新型バイク「SLATE(スレイト)」。今までにないルックスを持つこのバイクは、ロードバイクのような軽快な走行性能を持ちながら、グラベルロードよりも高いオフロードの走破性を身につけた、ターマック、グラベル、ダートロードなどジャンルの垣根を壊す新型バイクである。 最も特徴的なのは、キャノンデールが誇る片持ちサスペンション「レフティ」が搭載されている点だろう。「オリバー
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