新潟市から「ＢＲＴ」が消える！？中原八一市長「名称廃止も検討」、専用走行路整備せず | 新潟日報デジタルプラス
新潟市議会は９月１３日、９月定例会の本会議を開き、４氏が一般質問した。年内締結を目指して新潟交通（中央区）と協議中のＢＲＴ（バス高速輸送システム）運行事業協定を巡り、中原八一市長は「市のバスシステムをＢＲＴと呼ぶことをやめることも含めて協議、検討していく」と述べた。 新潟市のＢＲＴは、連節バスなどが専用走行路を走るシステムとしている。連節バスは導入したが、専用走行路を設けずに２０１５年に開業。１６年に専用走行路を設ける社会実験を行ったが、その後も整備は棚上げされていた。 中原市長は「社会実験では多くの課題が確認された」と指摘。ＪＲ新潟駅と西区を結ぶ萬代橋ラインは定時性が確保されていることから「このたび専用走行路を整備しないことで新潟交通と合意した」と説明した。 また、来春に新潟駅直下バスターミナルが全面開業することで市街地の南北がつながる。街の変化などを見据え、「新潟駅の南北を縦貫する路線
竹下昌男監督インタビュー | 映画「ミッドナイト・バス」 | 新潟日報デジタルプラス
新潟で撮りたかった 新潟では、長岡空襲と長岡花火を描いた「この空の花－長岡花火物語」（2012年・大林宣彦監督）の撮影で、監督補佐としてお世話になった。そのころから新潟を舞台に映画を撮りたいと思っていた。 それも「新潟でやったら面白い」程度のものじゃなく、もっと必然性があるもの。地元の人が「これは新潟でないと」と思うような企画をしたかった。 そんなときに伊吹有喜さんの小説「ミッドナイト・バス」を読んだ。大人の夫婦の話というのはやってみたいテーマ。でも一緒にやろうとしていた東京の会社が、最初の打ち合わせで降りてしまって。悩んだ結果、やる気になって、自分で企画書を作って出版社に売り込んだ。 元夫婦役の2人に共感 主人公・高宮利一役の原田泰造君と仕事するのは（2004年の長編デビュー作「ジャンプ」以来）2本目。今回の登場人物の中で、年代的にぼくが一番共感できたのも泰造君と、元妻・加賀美雪役の山本
新潟日報社 netpark ::: 新社名「えちごトキめき鉄道」
北陸新幹線開業後、ＪＲから信越、北陸両線の一部を引き継ぐ「県並行在来線株式会社」（嶋津忠裕社長）は22日午前、新たな社名と開業後の路線名を発表した。社名は「えちごトキめき鉄道株式会社」、信越線区間（直江津―妙高高原）は「妙高はねうまライン」、北陸線区間（直江津―市振）は「日本海ひすいライン」とした。 社名と路線名は公募を基に選定。社名は、36年ぶりに自然界でひなが誕生したトキの名を冠し、全国にアピールすることを目指す。路線名は、雪解けとともに妙高山に現れる雪形「跳ね馬」と、光り輝く日本海をイメージした。嶋津社長は「地域の明るい未来と元気を感じさせる名称になった。名前に込められた期待に応えられるよう魅力ある鉄道づくりにまい進したい」と述べた。 新潟日報2012年6月22日
新潟日報社 netpark ::: 名物バス「なまず」、公園で再生
新潟交通バス「なまず」、市が保存へ 交通公園リニューアルに合わせ保存展示されることが決まった新潟交通バスの「なまず」 バス愛好家から「なまず」の愛称で親しまれ、昨年惜しまれつつ引退した新潟交通のバスが保存されることが４日までに決まった。新潟市が同社から譲り受け、鳥屋野交通公園（中央区）に７月下旬から展示する予定だ。市内のメーカーが車体を製造した「新潟生まれの新潟育ち」。市は「『メードイン新潟』のバスが活躍したことを多くの市民に知ってほしい」としている。 「なまず」は、１９８０年代に北村製作所（同市江南区）が約１００台を製造。やや斜めに取り付けられた大きなフロントガラスといった独特のデザインなどから、全国の愛好家の人気を集めていた。 新潟日報2012年4月5日
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新潟開港150周年 Negiccoバスお目見え | 動画コーナー | 新潟日報モア
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新潟日報社 netpark ::: ベフコ休部、選手確保に行き詰まる
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