毎日毎日このクソみたいな満員電車に乗りたく無い。もう嫌。 : 暇人＼(^o^)／速報 - ライブドアブログ
毎日毎日このクソみたいな満員電車に乗りたく無い。もう嫌。 Tweet 6： ムーンサルトプレス(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2015/11/07(土) 04:50:47.00 ID:PYNrU6NdO.net インフラ整備しろよ 満員電車が日常っておかしいだろ 11： 雪崩式ブレーンバスター(新潟・東北)＠＼(^o^)／：2015/11/07(土) 04:55:44.59 ID:akqPYnwEO.net 地方で始点駅から乗る俺は余裕でシートに座れる幸せ 19： スターダストプレス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2015/11/07(土) 05:05:09.14 ID:ezDKQyR10.net 会社の近くに引っ越せば良いだろ 81： サッカーボールキック(禿)＠＼(^o^)／：2015/11/07(土) 07:21:46.93 ID:ka85mlt10.net >>19
サイクルロード 〜自転車への道／自転車の行く手を阻む厚い壁｜ 空気抵抗: フェアリング: カウル: 流線型: リカンベント:
日常的に自転車に乗っている人なら誰でも経験すると思いますが、ペダルが重くて、泣きたくなる時もあるのではないでしょうか。そんな時は乗らない、という人も多いかも知れません。例え強い風が吹いていなくても、自転車に乗る上での最大の物理的な障害と言えば空気抵抗です。 その面で、寝そべった姿勢で乗るリカンベントの優位性は昨日も書きました。実際リカンベントに乗るとそのことに思いが至る人が多いようです。昨日も触れたように、海外のサイトなどを見ていると、さらに空気抵抗を減らすため、冒頭の写真のような車体を覆うフェアリングを取り付ける人をよく見かけます。 フェアリング（ｆａｉｒｉｎｇ）と言うのは、空気や水の抵抗を減らすために航空機や船、クルマなどの表面を流線形にすること、またはその流線形の覆いのことを言います。風防に近いかも知れませんが、単なる風除けではなく、乗り物として風の抵抗を少なくするように工夫されたも
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