スコップに殺到、チェーン装着できず…首都大雪 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
８日から続いた記録的な大雪の影響で、東京都心をはじめとする首都圏では、転倒による負傷者や路上で立ち往生する車が相次いだ。 大雪に対する都会の備えの脆弱(ぜいじゃく)さが、はからずも浮かび上がった。 「こんなに…」 「心づもりはしていたが、こんなに降るとは……」 ＪＲ三鷹駅（三鷹市）周辺の約１２０店で作る「三鷹中央通り商店会」の井口文浩理事長（６６）は１０日、雪かきに追われたこの土日を振り返り、疲れた様子で話した。 降り始めの８日昼から各店で雪かきを始めたが、一向にやまず中断。９日から再開し、互いに手伝いあうなどしてようやく開店にこぎ着けたという。 ホームセンター大手「カインズ」（埼玉県）によると雪かき用スコップには８日から客が殺到。前週の２０～３０倍も売れ、小型の園芸用のものも売り切れる店舗が続出した。担当者は「急に商品はそろえられない。スコップぐらい、一家に１本備えておいてもいいのでは」
佐村河内氏、ベートーヴェンと会話？ 掲載見送った記事 | AERA dot. (アエラドット)
自宅にある作曲部屋「音楽室」で、作曲をするときのポーズを取る佐村河内氏。座禅のように床に座り、ひたすら曲のイメージに集中する。降りてきた音はすべて記憶し、その後、一気に記譜するとメロディーが完成するという（撮影／安部俊太郎） 昨年6月、アエラは佐村河内（さむらごうち）守氏（50）に対し3時間に及ぶロングインタビューをした。心を動かされた部分は確かにある。だが、どこか腑に落ちなかった。そして、違和感の数々――。掲載は見送った。取材当時のことを振り返る。 インタビューは手話通訳者を介して行われた。それは、実に自然であった。会話にもっと苦労するだろうという先入観は、すぐに消えていた。 取材が始まると、佐村河内氏は実に饒舌だった。「HIROSHIMA」に込めた思い、この曲で全国ツアーが間もなく始まること、音楽の道を目指そうとした幼少期の話などが、よどみなく流れるように出てきた。全聾で耳鳴りも激しく
産経「韓国では、近代軍とは思えない軍用機の『共食い整備』が行われている」
マンホールに落ちる「韓国」戦闘機、飛べない警戒機…“外華内貧”韓国の史上最悪「軍備」、それで防空識別圏拡大とは タブーの「共食い」常態…無謀な早期警戒機 整備不良が問題となったのは、２０１１年から１２年にかけて総事業費約１８００億円で４機を導入した防空用の早期警戒機「ピースアイ」。旅客機のボーイング７３７を改造した機種で、機体背部に設置した細長い板状のフェイズド・アレイ・レーダーで半径約５００キロ内の航空機約１千機を探知・追跡できる。 地球は丸いため、地上設置のレーダーでは水平線より下の航空機を察知できないが、高空を飛ぶ早期警戒機なら“穴”はなく、各国で配備が進んでいる。 韓国では１２年１０月に実戦配備したが、同国のＪＴＢＣテレビが報じたところでは、１年後の１３年１０月には飛べる機体はわずか１機だけとなった。 飛べない理由はずばり「部品不足」。軍用機に限らず航空機には決められた飛
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