車のドアを開け スタートボタンを押すも、 「ひゅ〜ん」異音とともにインパネ消灯。 「クルマが壊れた!?」 車両故障なら メーカー保証期間だが バッテリー上がりはこちらの怠慢で有料だろう。 それにしても 経験上の 症状とチト違う。 時間が遅かったので 手動でロックし対応は明日。 ハイブリッド車は、駆動用の大きい主バッテリーと システムを起動する補機バッテリーがあり、 後者の端子電圧を測ってみる事にした。 補機バッテリーはボンネット内ではなく トランクルームにあり さっそく測定。 うそ~「3V ないぞ!」ここまで電圧が下がるのは変! (通常は12v)やっばり故障?判断がつかぬ HV初心者。 任意保険「東京海上グループのイーデザイン損保」へ スマホのアプリ「故障・トラブルの連絡」を押した。 これは便利!GPS「ON」位置情報が女性オペレーターさんへ、 無駄がないトークで テキパキと手配が進む。