約３カ月欠場から復帰３場所目の佐野恭太（３８＝静岡）が２Ｒを打鐘４角カマシで堂々と押し切った。 「太田（剛司）君をたたくのに足を使ったので、残れるか不安はありましたが、押し切れて良かった」と安堵（あんど）した。 「いつも力ばかり入るので、極力リラックスして走ったことが結果につながりました」。準決は逃げて波乱を呼ぶ存在になる。

オープニングの１Ｒ予選は原清孝（４０＝沖縄）が豪快な２角まくりで制し、マークした倉岡慎太郎を２着に連れ込んで九州ワンツーを決めた。 「久しぶりの初日１着はうれしいね。前でやりあったこともあったけど、足の感触はいい」と話した。 最近やや低迷していたため、前検日にフレームを調整したことがいきなり好結果につながった。「フレームを修正したことは良かった。明日の準決もなんとか乗り切りたい」と気持ちを引き締めていた。

もうひと足が欲しい久田武（４３＝愛知）。３日目７Ｒは差して１着展開だったが届かず、２Ｍも不利な隊形となり結果は３着だった。「バックの伸びが足りない。ターンの立ち上がりだけはこさせられてるんだけどね」と、惜しいレースが続いている。 それでも諦めず「ペラ調整を煮詰めます」。４日目は５Ｒ３枠、１０Ｒ２枠で登場する。機力の上積みあれば、２走１６点必要な準優勝負駆けを成功できる。

石野貴之（３５＝大阪）が優勝戦をインから危なげなく逃げ切り、通算６回目のＧ１制覇を飾った。「完璧やね。特訓からばっちり合っていた。足に余裕があった。これからはもっとＧ１を勝ちたい」と満面の笑み。 峰竜太を逆転し、賞金ランクトップに立ち「見たか峰（笑い）。グランプリも優勝だけを狙う」ときっぱり。今後は３０日間のフライング休みに入るが、最高のムードで年末の大舞台に臨めそうだ。

１枠石野貴之（３５＝大阪）が、中へこみのスリット隊形でも慌てず騒がず一気の先マイ。逃げ切って優勝した。これで賞金ランクは峰竜太を逆転してトップに躍り出た。 進入は１２３・４５６の枠なり。３コースの中田竜太（２９＝埼玉）がへこむ隊形だったが、ダッシュ勢は１Ｍまでに絞りきれず。石野が冷静に押し切った。 ２着は２周１Ｍで豪快に握った魚谷智之（４２＝兵庫）、３着は最強のワースト機を駆った林美憲（４２＝徳島）。払戻金は２連単（１）－（５）で９００円、３連単は（１）（５）（４）で３９７０円。 （注＝成績、払戻金などは必ず主催者発行のものと照合してください）

大嶋一也（５９＝愛知）が約３６年にわたるレーサー人生に別れを告げた。 ラストランとなった９Ｒ、６枠から回り込んで２コースに進入。白星こそ飾れなかったが、巧みな差しハンドルで２着だった。 ピットで弟子の仲口博崇や赤岩善生が出迎え、花束を贈呈して長年の労をねぎらった。大嶋は「最後の最後までいっぱいの声援をいただいた。蒲郡のファンは日本一。選手冥利（みょうり）に尽きます。ボート人生に悔いはありません。ありがとうございました」。ファンに向けて感謝の言葉を口にした。

１２１期の河野主樹（こうの・かずき）が、デビュー戦を迎える。「楽しみはあるけど、不安の方が大きいです」。 ボートレーサー養成学校の試験は４回目で合格。プロスポーツ選手になりたい夢がかなった。「まずは無事故でいきたいです。前検は乗りにくい感じがしました」。初日は１Ｒ６枠で登場する。

明日１０日から、６日間のタイトル戦が開幕する。 地元の一般戦に田中信一郎（４４＝大阪）が登場する。手にした１４号機は複勝率２７・５％しかない。それでも、試運転では１０号機（複勝率４９・５％）の原田秀弥と互角の動きを見せた。「思ったより悪くない。特訓は２番（塩崎）より少し分が良かった」。前検タイムは６秒７９の２番時計で、数字面でも不安はない。初日は８、１２Ｒの２回乗りで、さっそく連勝となるか。

乙藤智史（３２＝福岡）が複勝率トップの４６号機を手にした。 「伸びますね。スタート全速で１艇身ぐらい行ければ面白いですね」と前検の特訓でも強烈な伸びを見せ、前検タイムも６秒６５の好時計をマーク。３号艇で登場する初日９Ｒも注目の存在だ。

地元の大ベテラン柾田敏行（６３＝東京）が得点率１１位で予選を突破した。 駆る２２号機は好素性エンジンの１つ。最近では１０月のオールレディースで佐々木裕美がＶを飾ったパワー機だ。「伸びはいいが、やっぱり安定板はない方がいいね」と現状のエンジン気配を語る。準優１１Ｒは大外の６号艇。そこで「チルトを跳ねて乗ってみるよ」。今以上に強力な伸び仕様に仕上げてセミファイナル突破を狙う腹づもりだ。優出なら１２年１２月の江戸川以来となるだけに、巧みな調整手腕で約４年１１カ月ぶりにファイナル進出を目指す。

榎幸司が２日目を２、１着にまとめ、予選トップ通過を果たした。 乗り心地には課題を残すが「回った後は悪くない」と舟足はまずまずの仕上がり。準優１２Ｒは一気逃げが有力だ。

中西叶美（２１＝愛知）は身長１５４センチと小柄ながら、ガッツにあふれる。 高校時代は同朋高サッカー部で３年間ゴールキーパーを務めた。「体格を生かして頑張ってました」と冗談まじりに振り返った。 ７月デビューで決勝進出３回。未知の世界でも奮闘している。初日ガールズ予１・７Ｒの強敵は長沢彩だ。「一緒に練習しているけど、やっぱり強い」。持ち前の根性で食い下がってみせるか。

メインのドリーム戦は熊谷直樹（５２＝東京）が、インからコンマ１３のスタートを決めて逃げ切った。 前検日こそ機力に不安があったが、地元水面だけに調整の方向性はばっちり。「ターン回り、乗り心地が良くなった。伸びは落ちたけど、そこまで伸びられることはない」と話す。２日目は８Ｒ４号艇で登場する。 「１回乗りなら、本体整備をやる」。さらなるパワーアップを目指して作業に励む。

川口では昨年１２月から１６節連続優出中の永井大介（４０＝川口）が、ＳＳ王座決定戦トライアル戦に照準を定めている。 「晴れでイメージ通りに走れていない。上積みが必要」と整備に全力投球の構えだ。初日には中村雅人、山田達也のトライアル戦組とＣＳ放送に出演し、意気込みを語った。初日１２Ｒは１着。川口では最近９節で７回優勝の実績を持つ。今節Ｖで年末に弾みをつける。

無欲の角ひとみ（４９＝広島）が優出してきた。 今節が終わると３カ月のフライング休みで、今年の仕事納めになる。前検日は「無事故完走を目指します」と控えめに話していたが、なかなかどうしての力戦ぶりだ。複勝率５７・５％の４５号機は、向井美鈴の４２号機に続いて今節の複勝率ＮＯ・２の評判機。それが、ここにきて数字通りのパワーを発揮し始めたのだ。「出ている人がそろっていた準優でも中村（桃佳）選手や、福島（陽子）選手にも引けは取らなかった」と足は全部いい。優勝戦は６号艇。「緑（６号艇）は好きですよ。むしろ、インより好きかも」。休み前に６コースからちゃっかりと差して、１１年１０月の尼崎以来となる約６年ぶりのＶをうかがう。

加瀬加奈子（３７＝新潟）がデビュー戦のバンクで快勝スタートだ。１２年７月に当所でガールズケイリンが開幕。「あれから５年。しっかり年を取りました」と豪快に笑い飛ばしたが、勢いは衰えていない。 前場所の武雄予２では、来月当所で開催されるガールズＧＰに参戦する長沢彩をまくりで撃破した。６Ｒ予１も好スパートを決めて存在感を示す。

平成２９年１１月９日、安倍総理は、総理大臣官邸でＡＰＥＣ首脳会議出席及びＡＳＥＡＮ関連首脳会議出席等についての会見を行いました。

外部のウェブサイトに移動しますが、よろしいですか。 よろしければ以下をクリックしてください。 Link ご注意 リンク先のウェブサイトは、内閣府政府広報室のサイトではありません。 この告知で掲載しているウェブサイトのURLについては、2023年11月21日時点のものです。 ウェブサイトのURLについては廃止や変更されることがあります。最新のURLについては、ご自身でご確認ください。 閉じる

鳥飼真（４４＝福岡）はドリーム戦、準優とここ一番では１着をしっかりものにして優勝戦の３号艇に座った。 「序盤に比べるとだいぶ良くなっているが、上の人と比べると分が悪い」。優出６選手の中ではパワー面で劣勢は否めないが、ここ一番の勝負強さを発揮してＶ強奪を狙う。

４Ｒで５艇集団フライングが発生した。向かい風５メートルが吹く中、１枠木村亮太、２枠竹田辰也、３枠角浜修、４枠白井友晴、６枠福田雅一が痛恨の勇み足。伏田裕隆だけがコンマ０２で生き残った。 このうち、白井（＋コンマ０５）と角浜（＋コンマ０６）が非常識なフライングのため即日帰郷処分。全舟券が返還となった。

平成29年10月23日（月）、三菱一号館美術館Café1894において、ロバート キャンベル氏（日本文学研究者・国文学研究資料館長）よりご講演いただきました。

外部のウェブサイトに移動しますが、よろしいですか。 よろしければ以下をクリックしてください。 Link ご注意 リンク先のウェブサイトは、内閣府政府広報室のサイトではありません。 この告知で掲載しているウェブサイトのURLについては、2023年11月21日時点のものです。 ウェブサイトのURLについては廃止や変更されることがあります。最新のURLについては、ご自身でご確認ください。 閉じる

ボート界を代表するインファイター大嶋一也（５９＝愛知）が、現役を引退することが８日、明らかになった。大嶋は蒲郡ボートのＧ１ダイヤモンドカップに出走しており、今日９日の９Ｒがラストランになる。 イン魂を貫く熱いレーススタイルはファンから絶大な支持を集めてきた。弟子の仲口博崇をダービー王に育てるなど、後輩からの人望も厚かった。８１年にデビュー。９９年からつグラチャンでＳＧ制覇、Ｇ１優勝１３度など、長きにわたって大舞台で活躍した。近況も１０月の丸亀Ｇ３、びわこＧ３を連覇。実力に陰りはなかったが、ミスターダンディーとして親しまれた闘将は、トップレーサーのまま現役に別れを告げることを決断した。 大嶋一也の話　最後はこれまで応援してくれたファンの方に恩返しをするためにも、勝ちたいね。スタート事故だけはしないように、気をつけて走ります。

吉田一郎は１８年前期適用勝率７・３１。１２期（６年）ぶりに７点超えの勝率を残した。 「ペラが当たっているとか、自分の形があるとかはないよ。エンジンの引きが良かったのはあるかな。（前走の）三国では準優で良くなって優勝ができた。エンジンなりだよ」。好調の要因こそ出てこなかったが、適用勝率は今節出場選手の中でＮＯ・１。勢いはある。今年の優勝回数は４回で、来春のクラシック出場を狙えるだけに、まずはベスト６入りを目指す。

女子で唯一、選抜メンバー入りした山川美由紀の前検は終始、表情がなごやかだった。 スタート練習でも「隣の鈴木（唯由）君より感じが良さそう」。鈴木はダービーで久田敏之が予選トップ通過した６９号機。山川も優出した７２号機ということもあり、予選をリードしたエンジンを問題にしなかった。前期はエンジン抽選に泣くことが多かったが期初めの今節、好エンジンで波に乗り、年末のクイーンズクライマックスに向かいたい。

伏見卓の３日目２走は５、１着で準優勝負駆けとなった。 「２日目までは回り過ぎてたが、３日目は（気圧などの影響で）回らない状況だった分、回転が合ってた感じはした。安定板で乗りやすいけど、出ていくまではなかった。でも伸びはいいと思う」と振り返った。準優進出ボーダー７・００想定だと４日目９Ｒは２着以内で届く。うまく回転を合わせ５号艇からまくり差して予選突破を狙う。

熊本競輪は１６年４月の熊本地震により甚大な被害を受けて以降、開催中止となっていたが、やっと早期再開に向けて動きだした。 ８日に行われた「第４回熊本競輪事業検討会」で収支は黒字を確保できると判断。熊本地震からの復旧・復興財源として寄与するためにも収益事業である競輪の早期再開が望ましいという討論結果をまとめた。再建規模や時期は未定だが、費用などは基金積立額と遊休財産を処分した額の範囲内で実現可能な水準とし、一般財源からの支援は受けない。ただし、競輪事業から一般財源への操出が２年連続して２億円を下回った場合は新たな検討会を立ち上げ、廃止を含めた検討を行う。 熊本市競輪事務所の山浦英樹所長　現場の責任者として大変感謝している。早期再開という検討結果は真摯（しんし）に受け止めたい。早急に競輪場の方向性として結論を出したい。

「国家戦略特区」とは、“世界で一番ビジネスをしやすい環境”を作ることを目的に、地域や分野を限定し、大胆な規制・制度の緩和や税制面の優遇を行う規制改革制度です。制度を活用する自治体や事業者の声、活用事例をご紹介します。

ユネスコ無形文化遺産に登録された和食。食生活の多様化などにより、“和食離れ”が広がりつつあるなか、「守り」、次の世代に「つなぎ」、そして「広めていく」ための様々な取組が進んでいます。そこで今回は、プロが伝授する家庭で手軽に調理するためのコツや、学校給食での取組など身近で楽しむ和食について、和食文化国民会議の会長を務める、龍谷大学農学部食品栄養学科教授の伏木亨（ふしき　とおる）さんを交えて、詳しく解説します。