京急「踏切の600ｍ手前から信号見えず」って大ニュースだろ？: 極東ブログ
年を取ったせいか、大抵のニュースに驚かない。あるいは、驚くべきニュースなら、ニュースのほうで、事実より驚きを伝えてくれるので、まあ、そのお作法に則って驚いていればいいのだが、さらっとびっくりするようなニュースがあった。京急「踏切の600ｍ手前から信号見えず」というのだ。おい、それは、驚くべき大ニュースだろ？ 京急「踏切の600ｍ手前から信号見えず」当初の説明と異なる 2019年11月12日 5時37分 ことし９月、横浜市で起きた京急線の脱線事故で、踏切内の異常を知らせる信号機について、当初、会社が説明していた踏切の600ｍ手前からは運転士が目視で確認できないことが分かりました。京急は再発防止策として信号機の設置場所などを見直す方針です。 （中略） 京急は当初、踏切の600ｍ手前から運転士が目視する事ができると説明していましたが、その後の会社の調査で、この地点からはカーブなどがあって目視で確
海外で働けば変われるはずと信じ…アフリカに飛び１週間で帰国するまで：前編【キャリアの傷痕】第2回
トイアンナさんによる連載「キャリアの傷痕」第2回。この連載では「キャリアに傷がない人間なんていない。でもそこから得る“ジョイ”があるはず」という観点で分析・取材を進めていきます。 第2回・第3回は、会社を辞めて海外に旅立った高梨翔さんに聞いたお話を前編・後編に分けてご紹介します。なぜ高梨さんは突然アフリカに……？ 真面目なイケメン。私が高梨さんという男性にお会いして受けた、最初の印象だ。しかし彼は、ぶっ飛んでいた。精神がではなく、実際にアフリカへ飛んだ。そして、1週間で挫折して帰ってきた。 高梨翔さんは早稲田大学を卒業後、不動産会社へ就職。経歴だけを見れば「ぶっ飛んだどころか、堅実じゃないか」と言いたくなる。 事実、出会って数時間お話を伺う間、高梨さんは真面目そのものだった。 高梨さんの話しぶりは落ち着きがあり「何でも相談できそう」と思える。事実、彼を信頼する友人も多い。 だから彼の口から
海外で働けば変われるはずと信じ…アフリカに飛び１週間で帰国するまで(後編)【キャリアの傷痕】第3回
トイアンナさんによる連載「キャリアの傷痕」第3回。この連載では「キャリアに傷がない人間なんていない。でもそこから得る“ジョイ”があるはず」という観点で分析・取材を進めていきます。 第2回に引き続き、第3回は、会社を辞めて海外に旅立った高梨翔さんに聞いたお話です。 これは、真面目で優秀な男性が自分を変えたいとアフリカで就労するために単身飛び、1週間で挫折し、復帰するまでの”キャリアの傷痕”を探る物語。前編はこちら。 ――高梨さんの想像するケニアと、実際に降り立ったケニアは違いましたか。 高梨翔さん（以下、高梨）：ええ。もともと、ケニアのナイロビは都会だと期待していたんですね。アフリカは「次の中国」などと称されていて、その中でも東アフリカ、特にケニアはアフリカでも期待の星と言われていますから。 しかし、空港付近はまだまだ全然発展していなくて、普通の途上国でした。 そのときは、会社の人が住んでい
Palermo Palermo - Film
From the Pina Bausch Archives Recordings by Metrovision Film for Kay Kirchmann's Bilder ... aus Stücken der Pina Bausch and recordings by Tanztheater Wuppertal Pina Bausch 19.12.1989 Opernhaus Wuppertal 06.01.1990 Opernhaus Wuppertal 26.01.1990 Teatro Biondo Palermo 27.01.1990 Teatro Biondo Palermo 28.01.1990 Teatro Biondo Palermo 16.02.1990 Opernhaus Wuppertal 13.04.1990 Opernhaus Wuppertal 16
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