長距離通勤者をあざ笑う「自転車通勤」がブームに終わる可能性
1964年生まれ。同志社大学卒業後、リクルート入社。リクルートで６年間連続トップセールスに輝き、「伝説のトップセールスマン」として社内外から注目される。そのセールス手法をまとめた『営業マンは心理学者』（PHP研究所）は、10万部を超えるベストセラーとなった。 その後、情報誌『アントレ』の立ち上げに関わり、事業部長、編集長、転職事業の事業部長などを歴任。2005年、リクルート退社。人事戦略コンサルティング会社「セレブレイン」を創業。企業の人事評価制度の構築・人材育成・人材紹介などの事業を展開している。そのなかで、数多くの会社の社内政治の動向や、そのなかで働く管理職の本音を取材してきた。 『上司につける薬』（講談社）、『新しい管理職のルール』（ダイヤモンド社）、『仕事の９割は世間話』（日経プレミアシリーズ）など著書多数。職場での“リアルな悩み”に答える、ダイヤモンド・オンラインの連載「イマドキ
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クロスバイク買った。の記録 - 機械
2011年08月07日 18:08 カテゴリメモ クロスバイク買った。の記録 Posted by baum_kuchen No Comments No Trackbacks Tweet 家大好きな俺ですが、仕事の忙しさがピークになったときに「遠くに行きてえ……」と独り言がこぼれて自分でも驚いたので、勢いでクロスバイクを買いました。ちなみに普段の独り言は「あー宝くじ当たんねぇかなぁ」とかです。買ったことないけど。 で、購入から3週目。週末の早朝にしか乗れてないのでまだ累計100kmぐらい。色々オプションを買いまくったりして今が一番楽しい時期かも知れないと思うので記録しとこうと思います。 チャリ TREK 7.5FX 2010 買ったのはTREKの7.5FX。の型落ち2010年モデル。の白。もう2012モデルが出回ろうかって時期なんで30%OFFの73500円でした。 エントリーモデ
自転車：小径折りたたみ式一部でけが多発 転倒、破損など - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
直径約１５～２０センチのタイヤ（小径）で走る折りたたみ自転車の転倒、フレーム破損などの事故が相次いでいる。国民生活センター（東京都）は、輸入３社計５製品の走行試験をした結果、「段差のある道路の走行は適さない」として、消費者に注意を呼びかける一方、輸入会社に対し「タイヤの直径を大きくする」などの改善を要望した。うち１社は販売を中止した。 販売を中止したのは、新潟市の輸入会社。中国製の小径自転車を販売していた。担当者は「公園などで使用する玩具として販売したが、一般道で使用される危険があり、試験結果を受けて再発防止のために販売を自粛した。再開の予定はない」と話した。 同センターなどによると、小径自転車による事故は、千葉県で１０年５月、５０代の男性が歩道と車道の段差（約４センチ）を乗り越えられずに転倒し、顔面の骨と歯６本を折った。０９年４月には、山梨県でフレームのプラスチック部分が折れて転倒、３０
多摩サイがサイクリングロードではなくなっていた | Re: Cycle
あまりにも衝撃的だったので。 先週末、よみうりV通りで激坂アタックに挑戦した帰り。 調布側の多摩川サイクリングロードに入ってすぐ、こんなものに出くわしました。 正直、これは酷過ぎる。 どのように酷いのか、述べます。 段差の特徴 ・高さ1～1.5cm（！） ・1m程の間隔で4本連続 ・数キロにわたって、同仕様の段差が数百メートルごとに配置されている まさに障害物でした。 自転車にとってどの程度影響があるか ここを走行した場合、どのような影響、危険性があるのか。 個人の印象ではありますが、さほど外れていないと思います。 ・リム打ちパンクが起きる ・前荷重で通過した場合、落車する可能性が高い ・ミニベロ（小口径車）ではハンドルが取られる可能性あり 結論として、自転車で走行するには非常に危険を伴う、と判断されます。 これは段差ではなく、自転車を走行させないための障害といえるでしょう。 見解
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