羽田と成田を間違えたけど間に合った話｜牧村朝子｜note
「羽田 成田 間違えた」 これで検索していらした方、お気持ちお察しします。 めっちゃ焦るのわかります。まずは、深呼吸してください。 どうすればいいか、最初に手短にまとめます。 ●すぐ路線検索。最速で何時につくか確認 ●到着がチェックイン締め切り時刻を切りそうなら、航空会社に電話するか、航空会社カウンターに行く。変更できないか、どうするのが最善か、アドバイスをもらう ●本来の空港に急ぐ場合、羽田〜成田を最も速く移動できる手段はタクシー。渋滞なければだいたい1時間ちょい、27000円くらいで行ける ●移動中にWEBチェックインができるなら済ませる。ターミナル、ゲートの位置を、空港公式サイトの地図で確認しておく ●預け入れ荷物がないなら、カウンターに寄らずゲート直行できる可能性がある。航空会社に「WEBチェックインしたんですけど、ゲート直行でいいですか？」って聞いてみる。 ●落ち着く。八つ当たり
ANA「ボーイング787」SROV発表会イベントレポート | レポート | Macお宝鑑定団 blog（羅針盤）
日本語でのMac,iPhone,iPad,iPodなどApple関連の情報サイト。MACお宝鑑定団のBlog。 Macに捉われず、様々な情報を掲載しています。 全日空が、世界で最初に導入する旅客機「ボーイング787 」(B787-8) 型機の試験飛行機 が日本の空港での運航が可能であるかの事前テスト「SROV (Service Ready Operational Validation)」を行うために初来日したのを記念して、ANA メンテナンスセンターにて発表会が行われました。 B787 が太平洋を越えて、アジア圏に飛来するのは初めて。 B787は利用パーツの実に35%を日本企業が製造している上に、筐体の主要素材である複合材は東レが生産していることからボーイング社も「Made with Japan」と認めるほどの機体。このために、或る意味では初めての里帰りとも言えます。 日本に飛来した機体は
空の旅、ヘビメタ歌手が操縦へ＝格安航空の米新路線で （時事通信） - Yahoo!ニュース
【シカゴ時事】英国の人気ヘビーメタルバンド「アイアン・メイデン」のボーカリスト、ブルース・ディッキンソン氏（52）が今夏、格安航空会社アイスランド・エクスプレス（IEX）の米シカゴなど北米新路線でパイロットを務める。 IEXは、コンサートの移動で同氏が操縦する特別仕様のボーイング757型機をこの路線に投入。機体の派手な外装が空港で旅客の目を引きそうだ。 【関連記事】 【特集】熱唱・ロックボーカル〜ジョン・レノン、ポール・マッカートニー、ボブ・ディラン〜 【特集】民間機ミュージアム〜最新B787から懐かしのA300まで〜 〔写真特集〕懐かしの旅客機〜DC-6、B727、バイカウント、フレンドシップ〜 【動画】全日空がボーイング787のパイロット訓練機器を公開 〔写真特集〕世界のキャビンアテンダント
三菱重工 航空宇宙事業本部｜パイロットの話 「コックピットから その1」
高度40000フィート速度0.95マッハこれが音速への入り口です。 この付近は遷音速域と言われ、機体の一部分ではすでに音速を超える部分も出てきています。このため飛行機によってはやや不安定な動きをする場合があります。当然パイロットにはそれに対応するために、特別な操舵が必要となります。 例えば、F-4では縦の静安定が逆転します。 飛行機は通常、加速をすれば機首が上がってきます。逆に減速すれば機首が下がってきます。これを縦の静安定が有ると言います。 F-4も音速以下もしくは音速以上では同じ特性があります。しかし遷音速域ではこれが逆転します。加速すれば、機首が下がろうとして、減速すれば、機首が上がろうとします。 具体的イメージが湧かないと思いますが、例えば、超音速飛行で右の5G旋回をします。旋回をすると抵抗が増えますので飛行機は徐々に減速します。減速してくると普通は、機首が下がろうとします
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片道980円で話題のスカイマークSKY877便（成田→札幌）が離陸寸前に欠航、他社便・他空港への振替一切不可の約款で現場が修羅場に : 市況かぶ全力２階建
全日空 国内線欠航の可能性も NHKニュース
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