SANPOWEB | コラム | AKIBAノート | ループ化した札幌市電北海道新幹線一番列車で新函館北斗に到着後はそのまま特急スーパー北斗に乗り継ぎ札幌まで足を伸ばした。札幌到着は１４時４１分だった。朝６時３２分に東京を出て乗り継ぎ時間も含め約８時間で札幌までたどり着いたことになる。 札幌では、ループ化（環状化）した札幌市電に乗るのが楽しみだった。 札幌の市電は西４丁目とすすきの間の一つの路線だけが運転されてきた。西４丁目とすすきのの停留場（札幌市電独特の呼び方）はともに駅前通りに接していた。路線はカタカナのコの字の形をしていた。 駅前通りの部分が口を開けていたわけだが、このたび、この駅前通りに新たに軌道を敷き、西４丁目とすすきの間を結んだもので、これによってロの字となりループ化が完成した。また、西４丁目とすすきのの間に新たに狸小路という停留場を設けた。開業は昨年２０１５年１２月２０日。 札幌市電では、反時計回りを内回り、時計回りを外回りと呼んでいる。西４丁目
