クルマはランニングコストの高い乗り物にされている。8月1日現在、ガソリン平均が1リットル169.9円になった。それだけでも家計を圧迫している。 日本では、新車購入時の初回だけ3年後、以降は2年ごとに「車検」を受けることが法律で決まっている。 「車検」という制度があるおかげで、日本を走るすべてのクルマが定期的に整備を行い、安全な状態を保てるようになる。 「整備不良のクルマを走らせない」未然に事故を防げるという意味からも「車検」は必要な制度だと思う。 クルマは、一歩間違えれば大事故となり他人を死に追いやってしまう可能性がある。ブレーキの効きの甘さやタイヤのすり減り、エンジンの不具合などのわずかな整備不良でも大惨事になる危険性をはらんでいる。 しかし「車検」に数万円~数十万円もかかるのは、さすがに高すぎる。世界的にみても、これほど「車検」が高額な国は他にはない。 日本の車検が「高い!」と言われる
![「絶対おかしい、日本の“車検”【1】」 世界中で“車検”はあります。その目的は「整備不良のクルマを走らせない」ため! しかし、日本だけが目的以外の高額な費用を負担させられている!(ワールドジェットスポーツマガジン) - Yahoo!ニュース](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/e503506676d59b6404d189417a57c557e11a7c3b/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fnewsatcl-pctr.c.yimg.jp%2Ft%2Famd-img%2F20220806-00010000-wjsm-000-4-view.jpg%3Fexp%3D10800)