大塚に近い庚申塚・巣鴨新田の電停間にはもう一つ凄いところがあります。 急カーブです。 乗車していると必ず速度低下を実感します。 そのカーブ内側。 早稲田方面に8800形がやってきました。 そして、カーブ上で車体側面が見えなくなります。 一両が円弧の接線となった印象です。 東京さくらトラムのカーブ最小半径は18mと言われています。 ここはそれにほぼ近いのかもしれません。 ちなみに東映地下鉄で車両の小さい大江戸線でさえ最小半径は100mといわれています。 ほんと急。単行運転だからこそですね。 そんな8800形も何事も無かったように巣鴨新田電停に停車。 車両も1両なので、白いタワーも低めがお似合いなのでした(^.^) 鉄道ランキング

天気予報は雪まじりの予報。 今日は降りますかね。 2018年1月下旬に結構降った日がありました。 翌朝　天気回復し、雪の白さが映えます。 路面を走る都電もイイ感じでした。 大塚駅辺りも結構積もりました。 富山の冬みたいな印象と言ったら、言い過ぎ？^.^;; 大塚では山手線と交差します。 山手線の大塚駅ホームから北側を見下ろて雪風景を眺めます。 繁華街の雪風景、都電の走るジオラマのようでした。 ちなみに三ノ輪橋側に2つ行った庚申塚電停の辺りは、大塚よりさらに積もっていました。 都電8900形の上にも雪がのっていたりして。 さあ、今宵はどうなりますか。 2018年はこの辺りでは少し遅れ程度で鉄道の運行にあまり影響ありませんでした。大きい交通障害にならないことを祈ります。 鉄道ランキング

昨日は節分でした。 新横浜の横浜アリーナで開催されたライブへ行くため初めて東急新横浜線に乗車しました。 下車した新横浜駅ホームは、天井が高め。 色合いやスタンド式駅名板のせいか、地下駅の圧迫感を感じません。 ちなみに乗車した車両は相鉄21000系。 外観形状やネイビーブルーの色合いカッコいいのはもちろん、 シートが包み込まれるような座り心地の良いこと。 ただ便利なだけでは無く、 都内から新幹線を使っていた頃に比べ運賃も7/16くらいでお得なのも嬉しいですね。 ちなみに参加したライブはMISIA。 紅白歌合戦のトリをつとめるなど、知名度も上がってきました。 有名曲・Everythingはじめ2時間にわたり、その声量、歌の力強さを堪能。 福豆ならぬ、福歌唱のシャワーを浴びた夜です。 もちろん福豆も(^.^) 鉄道ランキング

2024年：東宝、監督：久保茂昭 新年早々、ドエライ作品に出会いました。 日露戦争後にアイヌの埋蔵金を狙うアクションムービーであり、 戦争の生き残り主人公アイヌ少女のバディムービーであり 過酷な雪の生活の中で熊はじめ諸々と戦うサバイバルムービーであり、 アイヌ生活の新鮮さ、生活の知恵、信条などある意味異文化に触れられる作品なんです。 ----- そのような全体感の中、特に印象に残ったことが2点あります。 ・主人公・杉元を演じる山崎賢人とアイヌ少女役・山田杏奈のキャラのなんと魅力的なこと。見た目や立ち振る舞いからのギャップあり、スクリーン大画面どアップでも観る者にビンビン迫ります。彼らが埋蔵金探しに付き動かされる動機にも納得でき、応援したくなる2人なんです。 ・日露戦争シーンはじめアクションとサバイバルシーンで高揚させられたかと思えば、アイヌ生活とのギャップで笑わせられる。この緩急の付け方が

駅まできたので、その先のゴンドラも振り返りましょう。 その前に、 ガーラ湯沢駅改札前のフォトスポットをパチリ。 駅名案内がしっかりロゴマーク縁の中に入りました。 目的は違いますが、鉄道ファンにはこれでオッケー(^.^) 改札から100mほど先にはゴンドラ地上駅があるんです。 ホント近いですよね。 まさに新幹線直結ゴンドラ。 乗車するとゆっくりだったゴンドラが一気に加速。 あっという間にガーラ湯沢駅（正式にはゴンドラ駅カワバンガ）を飛び出します。 既に越後湯沢の街も見えています。 なだらかな斜面を過ぎると、壁を登ります。 急斜面、45度はあるでしょうか。 やがて視界が開け、越後湯沢駅の新幹線建屋が確認できました。 それにしても要塞のような駅建屋です。 5分ほどで山頂駅に到着。 間の前にゲレンデが広がります。 雪たっぷりで、楽しいスキー時間の始まり始まり。 そういえば山頂駅を降りたところに、こ

豊島区内の寺院。 白梅が咲いていました。 梅一輪ほどの暖かさ、という俳句ありますが、ここまで咲いちゃうと^.^;; まだまだ寒い日が続きます。 という訳でまだまだ　おでんが恋しい日も続くようです(^.^)

神田明神へお札の返却・授かりに行きました。 正月三が日を過ぎても企業関係の参拝客が多い神社。 一月も後半になり、人出も落ち着いていました。 それでもスーツ姿の集団など、経営の神様に商売繁盛を祈願する人達が絶えません。 そんな神田明神で恒例にしているものが甘酒。 文化交流の1階カウンターで味わえます。 品のあるまろやかな甘さがたまりません！ で、カウンター横を見ると、ななんと 神社声援 神社エール ジンジャーエール、ですと。 さすが商売繁盛の神社、 一本取られました〜(^_^;)、なのでした。

お蕎麦屋の丼ものって、なかなかイケると思いませんか。 カツヲやコンブの出汁、醤油・砂糖が作る甘辛さの絶妙なマッチ具合は、蕎麦だけに留めるのは惜しいですものね。 天丼、カツ丼、玉子丼、親子丼…… なかでも、パン粉系衣にしみた出汁を味わうならカツ丼！ しかも、チェーン店のお蕎麦屋さんでも扱っています。 食べたいとき手軽に味わえるのも嬉しいです。 その人数が複数なときはテイクアウトも出きちゃいます。 親子鍋使って一つ一つ手作り。 玉ねぎのシャッキリ感もシッカリ残っています。 期待の衣も、出汁しみて期待通り！ 柔らかなお肉と出汁ついたご飯もたまらないお蕎麦屋さんのカツ丼です。

昨日1月20日は“120”とからめ、キハ120形がSNSで色々登場していました。 小振りな車体を生かしJR西日本の各ローカル線で活躍しています。 何度も乗車しましたが、たとえば島根県や広島県の木次線・芸備線あたりなど、山里駅や路線風景に似合っています。 写真は備後落合駅のキハ120形。 2011年に木次線から芸備線に乗り換えました。 三角ホーム屋根が単行気動車とマッチしていい感じなんです。 ちなみに備後落合駅自身も雰囲気ありました。 山斜面に駅入口だけ見えて、ホームはその下側にあります。 斜面に出来た例えば鬼怒川温泉のホテル入口が実は3階だった、みたいな感じですかね。 代わりに駅名表示が大きく、かつ低位置にあるのも珍しかった駅です。 可愛い感じのキハ120形in山里の駅でした。 （写真は、カシオが昔オンライン加工ソフトとして提供していたイメージングスクエアを使っています） 鉄道ランキング

クジラのヤマトと 宇宙戦艦のヤマトです。 これに宅急便が加われば三題になりましたね^.^;;

1983年：松竹他、監督：大島渚 40年前の話題作をNHKBS録画で久しぶりに再見しました。 役者を本業にしていないデビット・ボウイ、坂本龍一、ビートたけしを主演に向かえた、戦闘シーンのない戦争映画として当時話題になりました。 日本軍捕虜収容所での日本軍将校と英米捕虜たちの交流から、戦争のむごさを間接的に表現していますが、戦争がなかったら彼らが素直に交流できるんだと考えさせる演出がより際立ちこころに刺さります。 ----- 終戦後に、若きビートたけし演じるハラが戦犯として処刑される前日、特別な交流関係にあったロレンスが面会にやってくるラストシーン。 ロレンスが言った「私だったらすぐ釈放して……」の世界を想像しました、浅草のホッピー通り辺りで吞みながら収容所生活を笑い飛ばしているいるような2人を。 坂本龍一とデビッド・ボウイとの少しエキセントリックな関係と対比にもなる、この2人に特に惹きつけ

つり革の先に駅銘板。 海沿いの通勤電車らしいですね。 停車中の車窓です。 窓いっぱいのみなも。 そして、その先に大きな橋。 高く伸びる2本の支柱が印象的な鶴見つばさ大橋です。 橋は海芝浦駅からの風景的シンボル。 開放された出入口でも、海芝浦駅にやってきた人を出迎えてくれます。 ちなみに真冬の朝、目の前のみなもは全く別の表情を見せてくれます。 陽の反射とはわかっていますが、場所柄　ゴジラが海中から出現するかのようです。 海沿いのリビングルーム。 風のない穏やかな晴れの冬には、居心地のいい発車待ちになる海芝浦駅なのでした。 まもなく思い出になる鶴見線の205系です。 鉄道ランキング

せり、なずな、ごぎょう、はこべら、ほとけのざ、すずな、すずしろ 小さい時から口ずさんでいると、スラッとでてきませんか？ 節分の恵方巻、土用の丑の日の鰻、冬至のかぼちゃなど、 日にちと関係する食べ物のひとつが、これらを使った1月7日の七草がゆ。 昔はそれぞれ調達したのでしょうが、今はセット販売されていてとっても便利ですね。 お腹を休めるためという風習が続けられるのも、素材を手軽に入手できるおかげと思います。 そして家族がつくってくれました。 いや～優しい味！ ということで、ついついお替りしちゃいました。 でも、いっぱい食べたら、お腹休めないですね^.^;;

「さらば～地球よ～旅立つ船は……♪」 リアルでTVシリーズを観た世代には、今でも条件反射的に心揺さぶられる主題曲です。 47年前の公開作リマスター版上映にいきました。 ----- 遊星爆弾により放射能汚染され壊滅間近の地球を救うべく、14万8千光年という途方もない距離にある惑星を往復し、汚染除去装置を1年以内に持ち帰るミッション。しかも銀河を征服しようする強大な敵と戦いながら。 そのミッション内容も困難さもわかりやすいストーリーに、戦艦大和を大抜擢して宇宙に飛ばすという斬新な設定に当時魅せられました。 波動エンジンによるワープ、決定的な破壊力を有する波動砲など先進科学、古代進他若いクルーたちの成長物語、対象的に決戦での冷静な指揮官ぶりを発揮する沖田艦長や征服者らしい冷酷さあるも男気あるデスラー総統のキャラ設定など、特に男の子を惹きつける魅力にあふれています。 ----- その男の子が47年

コロナが5類移行して鉄旅が本格的に復活した１年でした。 11月、伊予鉄・梅津寺駅。 東京ラブストーリーのロケ地駅を初訪問しました。 砂浜が美しい瀬戸内の駅です。 5月、ディーゼル王国の徳島。 国鉄最後の特急車両であるキハ185系に久々に乗車しました。 先頭車の前面展望はたまりません。 6月、山形新幹線・山形駅。 県知事のお出迎え。 E3系と県知事のツーショットがなかなか楽しかったです。 6月、しなの鉄道の軽井沢駅。 リニューアル後、初めて行きました。 軽い駅銘板と重い機関車のツーショットは面白い組み合わせでした。 ---- いろいろあった2023年、皆さまもお出かけになられましたかね。 今年も幣ブログにお立ち寄りをありがとうございました。 よいお年をお迎えください！ 鉄道ランキング

ボウボウな雑草。 その先に205系。 2014年夏の鶴見線大川支線の大川駅です。 浅野駅を発車した205系は武蔵白石駅手前で支線に入ります。 数分後には終点の大川駅に到着。 大川駅の終点部。 周辺の工場へ行かれる方で改札口は大混雑です。 改札口と反対側。 鶴見行きの先頭車両です。 片面ホームの大川駅。 こうして見るとホーム幅もあまりありません。 混雑するわけですね。 その鶴見側を見ると背の高い架線柱です。 鉄道以外の電気も送ろ門型鉄塔。 工場地帯を走る鶴見線らしいですね。 鉄道ランキング

あれ、E257系が並んでいる。 なんて^.^;; 左側のE257系をよく見たら先の方が違う車両です。 ここ修善寺駅には大きい鏡を有する洗面台があります。 その昔、夜行列車全盛の頃には多くの駅にあったものです。 夜明けの停車駅で顔を洗ったものです。 そんな修善寺駅に停車しているE257系踊り子。 長いホームに停車しています。 三島からの列車がやってきました。 駿豆線7000系です。 踊り子の編成途中くらいに停車しました。 5両と3両はさすが違います。 駿豆線にとって、 中伊豆にとって、 大きい役割のE257系踊り子でした。 鉄道ランキング

モミジ越しの行書体。 晩秋感残る修善寺駅です。 その修善寺駅全景です。 温泉場に似合う低層駅舎が青空に映えます。 駅舎内にはクリスマスツリーが飾られていました。 さすが駿豆線。 いずっぱこキャラのオーナメントもちらほら。 でも、ギンギラな靴下が目立っていました。 ツリーが置かれていたのは構内中央。 改札口とあじ寿司とで3ショットを1枚。 その改札には発車列車の案内が表示されています。 185系が踊り子引退するときに無くなるかも、と噂されていた東京駅直通特急が残って良かったです。 鉄道ランキング

季節問わず味わっちゃうクリームあんみつ。 冬は陽ざしタップリ暖かい店内で。 お店に飾られていたのは鳥獣戯画。 展覧会があるとどこでも大人気です。 でもよく見たらクリスマスバージョン。 なかなか楽しいです。 お店があったのは旧中山道の地蔵通り商店街。 和菓子屋さんが似合います。 その地蔵通り商店街は東京都巣鴨にあります。 ゆるキャラもまさにご当地名使い“すがもん”。 ポストもあるんです。 そのポストもクリスマスバージョンになっていました。 この手作り感がいいですね。 街中でもサンタすがもんが頑張っていました。 クリスマスシーズンも終盤で、ちょっとお疲れぎみ^.^;; ちなみに、すがもんはお尻が有名で触ると幸せになるそう。 商店街にはお尻だけありました。 なでなで。 都電が横切る旧中山道のクリスマスでした。 ちなみに、とげぬき地蔵尊を祀るお寺では既に門松が飾ってありました。 クリスマス＝年末な

三島駅を発車した3000系。 ほどなく最初の停車駅・三島広小路駅に停車。 ホーム直結の改札というのは便利でいいですよね。 地域交通感あります。 やがて車窓は中伊豆らしい風景へ。 遠くに山並み、のどかさがいいですね。 クロスシート越しに見えた改札。 昔ながらの“ラッチ”という表現がピッタリ。 原木駅です。 次の駅では車窓に3000系。 3000系から3000系です。 韮山駅です。 世界遺産の反射炉で有名ですね。 今度は大きい犬！ 幻日のヨハネラッピング電車でした。 さすがラブライブの駿豆線、スピンオフもばっちり。 そして終点の修善寺駅。 鉄道むすめが出迎えてくれました。 30分強ですが、なかなか楽しい駿豆線でした(^.^) 鉄道ランキング