東京駅 中央線→京葉線、実は有楽町駅から乗り換えが正解 - ZAK×SPA！ - ZAKZAK
▼東京駅 ▽ＪＲ中央線 → ＪＲ京葉線 乗り換え時間：８分３６秒 中央線ホームから中央通路を通り京葉線方面へ。構内は駅ナカショップも多いため混雑度もかなり高い ◇ 中央線のホームで、いきなり困難にぶち当たる。階段やエスカレーターがいくつかあるのだが、どれを下りれば京葉線方面なのか表示がない。ホームをうろつき案内板を発見するも、「八重洲北口」とか「丸の内中央口」とかで、京葉線の文字はナシ。不安になりつつも、とりあえず近場の階段を下りる。 ようやくここで京葉線の表示が現れた。矢印の示す方向に歩き始める。はい、次は右折ね。順調に進んでいるが、気分は下降線をたどる一方。予想はしてたけど、まあ人通りの激しいこと。思わずうなだれる……おっ、床にも「京葉線」と書かれた矢印があるではないか。床の表示は先のほうまでずっと続いている。懇切丁寧なお仕事ぶりだ。でも、案内表示を探
余命１カ月でも…たけし激白「日本人は下品」問題指摘 - 芸能 - ZAKZAK
「コンピューターは嫌い。メールも嫌い。携帯電話は車の中にあるけれど出たことない。ツイッターだって、冗談の言い合いをしたり、遊ぶんならいいけど、あれを情報として扱っているバカさ加減はよく分からないね」 「情報って、町を歩いていれば入ってくる。テレビとかなるたけ見ないようにしても、なおかつ入ってくる情報は正しいと思う。でも、今の人たちは情報を探しまくるんです。自分で追いかけるから、たどりついた情報は、たいしたことなくても、すごい情報だと思ってしまう」 「情報ってだれが出してるんだってことですよ。広告代理店はじめ、いろんなところが、次はここに行かないといけないとか、流れをつくっていくわけですよ。それにみんな家畜のように、檻から檻へと動かされている。その構図が格差を生んでいるのに気づいていない」 ■安けりゃいいのか 「今の日本って、品がいいとか悪いとか言わなくなったね。おれらが子供のころは、そば屋
ZAKZAK
橋本知事殿ご乱心…茨城空港、突然の名称変更提案 どんなネーミングになっても、利用率は低くなるとされる「茨城空港」（本社ヘリから）（クリックで拡大） ２０１０年３月開港予定の「茨城空港」（小美玉市）のネーミングが紛糾している。全国公募で昨年１月に正式決定していたが、橋本昌知事が「トーキョーメトロポリタン・イバラキエアポート」への変更を提案したことをきっかけに、大混乱に陥っているのだ。 「長すぎる、シンプルな方がいい」 桜井富夫県議会議長は５月の空港利用促進協議会の総会という公式の場で、こう異議を申し立てた。茨城ブランドと首都圏近接のＰＲをもくろむ知事の思惑とは裏腹に、桜井議長の声に代表される反対意見は多い。すでに大手航空会社の就航は絶望的となっており、新空港はまさに“泣きっ面に蜂”だ。 ネーミングについては昨年１月、全国公募で約８３００通のうちから、「茨城空港」に決定。ところが、橋本知事が今
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
