ホンダ シビック タイプR 新型、最高速は270km/hに…競合FF車で最速 : サイ速
1: ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／ 2015/02/12(木) 16:24:34.58 ID:+v2rQCw20.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典 ホンダが3月、スイスで開催されるジュネーブモーターショー15でワールドプレミアする新型ホンダ『シビック タイプR』の市販モデル。同車に関して、性能が一部公表された。 すでに、新型ホンダ シビック タイプRには、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリン「i-VTEC」ターボを搭載することが決定済み。現時点では、最大出力280ps以上、とだけ開示されている。トランスミッションは、6速MTを組み合わせる。 2月11日、ホンダは、新型ホンダ シビック タイプRの性能を一部公表。最高速は270km/h、と告げられた。ホンダによると、駆動方式FFの競合車の中で、比類ない最高速性能を実現しているという。 この優れ
【ホンダ S660 プロトタイプ 公開】造りたかったのはリア駆動の小さいクルマ | レスポンス（Response.jp）
ホンダは2月14日、北海道鷹栖町にあるテストコース鷹栖プルービングセンターで来月発表を予定している軽オープンカー『S660』を報道陣に公開した。ボディは擬装 テープに覆われていたものの、内装やエンジンを含む車体は最終商品形になっているという。 S660の開発責任者代行を務める本田技術研究所の安積悟主任研究員は「オープンカーにこだわったわけではなくて、造りたかったのはリア駆動の小さいクルマ。意のままに動くスポーツ性能を楽しいと思ってもらえるところがこの車のウリ。普通のお客さんが日常で楽しいと思ってもらえば、我々としては造った意味があると考えている」と語る。 S660のトップが布製の幌で手動開閉となっていることについては「運動性能を表現するためには軽くしたい。でもただ軽いだけではだめで、しっかりとしたボディも造りたい。そしてできるだけ重心を低くしたい。だから腰より上を軽くするにはハードトップで
ホンダ、「Ｓ６６０」公開 １９年ぶりの軽スポーツ車：朝日新聞デジタル
ホンダは１４日、北海道鷹栖町のテストコースで、軽自動車の新型オープンスポーツカー「Ｓ６６０」を公開した。表面には渦巻き模様のシールが貼られていたが、ほぼ市販する予定の車体だという。３月中に色や価格など詳細を発表し、４月にも発売する。 ホンダの軽スポーツ車は１９９１年～９６年生産の「ビート」以来１９年ぶり。伊東孝紳（たかのぶ）社長は「夢のある車両に仕上がった」と話した。 後輪駆動で、車を安定させるために車体中央部にエンジンを配置したミッドシップタイプだ。屋根は布製の「ソフトトップ」を採用した。「開閉に手間はかかるが、（軽くすることで）走る喜びを重視した」（開発担当者）という。 エンジンは軽ワゴン「Ｎ―ＢＯＸ」のものをスポーツカー向けに改良した。マニュアル車とオートマチック車がある。価格は２００万円前後を予定している。（大畑滋生）
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