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2024年3月14日のブックマーク (3件)

  • はてブで「妙齢」は使用禁止

    文中に「妙齢」という言葉を使うと、次々に「それは正しい意味で使っているのか」と難詰される。 誤って使われている確かな形跡がなくてさえ、である。 つまり見識高い妙齢警察官たちは「妙齢は常に間違った意味で使われ、正しく使う者はいない」という原則のもと職務質問を行っている。 妙齢は相対的な形容なので「弱冠=二十歳」のような客観的定量的な定義がなく、それがゆえに、どんな場面で用いても誤りと解釈できる余地がある。いわば、好きな場所に動かせるゴールポストだ。したがって、どんな意味で使っていても使った瞬間に有罪が確定するのである。 言語警察を勇躍させる語は妙齢だけではない。ゆめゆめ油断しないでほしい。

    はてブで「妙齢」は使用禁止
    kagobon
    kagobon 2024/03/14
    後ろ倒し警察と敬語警察が
  • 北陸新幹線の敦賀延伸「名古屋発」には二重苦? 所要時間は短縮されるけど…:中日新聞Web

    北陸新幹線の金沢―敦賀(福井県敦賀市)間が16日に延伸開業する。これに伴い、東海と北陸を直通で結んできた特急「しらさぎ」は名古屋―敦賀間に運行が短縮される。名古屋ー金沢間は東海道と北陸の二つの新幹線を利用すれば平均所要時間が13分短縮されるが、米原(滋賀県米原市)と敦賀で2度の乗り換えが必要となり、料金はやや割高となる。 名古屋から週1回ほど福井市の自宅に戻る会社員の男性(40)は「直通がなくなり、デメリットの方が大きい」とこぼす。最近は、料金の安い高速バスを使うことが多いが、疲れている時などは電車を選択。料金や乗り継ぎの面倒を考え、名古屋から直通のしらさぎを愛用していたという。一方、月に1...

    北陸新幹線の敦賀延伸「名古屋発」には二重苦? 所要時間は短縮されるけど…:中日新聞Web
    kagobon
    kagobon 2024/03/14
    北陸新幹線を米原接続にしないのは米原以降をJR東海に握られるから。湖西線経由にしないのは並行在来線廃止ルールがあるから。どっちも許容できないので、丹後の山奥や都の地下にトンネル掘る破天荒な案が浮上。
  • 日産 ホンダとの協業検討を開始 - Yahoo!ニュース

    日産自動車が、ライバルのホンダと協業に向けて検討に入ったことがテレビ東京の取材でわかりました。国内2位と3位の企業同士の協業が実現すれば、今後の自動車業界に大きな影響を与えそうです。

    日産 ホンダとの協業検討を開始 - Yahoo!ニュース
    kagobon
    kagobon 2024/03/14
    どことも提携してこなかった孤高のホンダも会社を守るほうを選んだか。これで国内メーカーはトヨタ陣営と日産陣営に二極化