昭和型の板ガラスは既に生産されておらず古い家のものも当たり前に捨てられるらしいので活用できるように回収できたら良いのではないかまたたび研究所/また旅しよう。 @matatabilabo この昭和型板ガラスを使った製品をステンドグラスと組み合わせて活用しているのが「ツバメ製作所」さんです。思い出のあるガラスを使って長く使えるランプシェードや小物に生まれ変わらせたり、新しい家の窓に昭和型板ガラスを付けてみたり。捨てずに何かに生まれ変われる機会がもっと増えますように。 pic.twitter.com/4AfRTF3uPY 2022-10-22 01:46:47
タマホームのビジネスモデルを丸裸にする
増田に書くスレじゃない気がするが、身バレしないように、増田に書いておく。 ローコスト住宅大手のタマホームがなぜあんなに安いのか、いろいろと調べてみた結果。 知恵袋とか検討者ブログには、一部ミスリーディングな情報も散見されるので、その訂正伝票の意味合いもある。 最大の理由は３点 １．「タマルール」と呼ばれる設計制約を設け、規格化メリットを最大限追求した ２．工期が徹底的に短い(２ヶ月程度)、工期遅延しない ３．営業利益率が低い(薄利多売、業界最高利益率水準のへーベルハウス等と比較すると相当低い) ※タマの営業セールストークや検討者ブログに 「タマは大量発注しているから、その分安くなる」という説明がなされることがあるが、あれはミスリーディング。 嘘はついてないかもしれないが、タマより大量発注している積水ハウスは、なぜ高くなる？ ※「質が悪いのでは？」という懸念の声も結構あるが、調べてみると、建
ギネス世界一の新宿駅、なぜ「サグラダ・ファミリア」よりも早く完成しないのか
1日364万人の乗降客数をこなす駅として、世界一のギネス認定（2007年）を受けた新宿駅。4月4日には「バスタ新宿」がオープンするなど、最近、この駅が大きくリニューアルしているのをご存じだろうか？ 何十年も同駅を利用する人は「新宿駅はいつまで工事を続けているのか」と疑問に思われているかもしれない。実は新宿駅の建築年数は、未完の建造物として世界的に有名な「サグラダ・ファミリア」を超えることがほぼ確実となっているのだ。なぜ新宿駅は完成しないのか。一級建築士で、昭和女子大学 生活科学部 環境デザイン学科 准教授の田村 圭介氏に話を聞いた。 田村圭介氏 新宿駅をテーマにした『新宿駅はなぜ1日364万人をさばけるのか』（SB新書）のほか、渋谷駅（『迷い迷って渋谷駅 日本一の「迷宮ターミナル」の謎を解く』）、東京駅（『東京駅「100年のナゾ」を歩く - 図で愉しむ「迷宮」の魅力』）などの書籍で、いわゆ
マンションでの杭施工記録改ざん問題、一次下請けは日立ハイテクだった | スラド
データを改ざんしたとされる現場代理人は、「プレッシャー」を感じていた可能性を示唆しました。 パンフレットに写された杭打ちの工事期間。問題の１棟の杭工事は、全４棟のうち最後の工事でした。 さらに固い地盤に十分に届いていない８本の杭は、その中でも「終了直前の２週間」に行われたものでした。 関係者はこの時期に杭の長さが足りないことが判明しても、杭を追加で発注すると、工事期間が１か月以上 長くなってしまう可能性があると指摘。現場代理人には「工期を延長させられない」とのプレッシャーが かかっていた可能性があるといいます。 こうした中、この現場代理人が旭化成側の聞きとり調査に対し、次のように述べていたことが、 ＪＮＮの取材でわかりました。 「杭打ちの作業をしていた当時は、次から次に仕事の発注があった。残業の量は相当多かった」（現場代理人） http://news.tbs.co.jp/newseye/t
【日本始まった】清水建設、太平洋上赤道直下に『空中都市』建設へ : 暇人＼(^o^)／速報
【日本始まった】清水建設、太平洋上赤道直下に『空中都市』建設へ Tweet 1： いろはカッピー(東京都)：2010/10/23(土) 13:39:44.97 ID:fv0Ix6SrP 清水建設は2010年５月10日、スーパー連携大学院協議会と野村證券と提携を結び、 赤道直下の太平洋上に浮かぶ環境アイランドを建設に必要な各種技術の研究開発を推進することを発表した。 2025年に、「最も太陽の恵みが多く、最も台風の影響が少ない」という地に、CO2を吸収し続ける植物のような都市の実現を目指す。 中央のタワーの高さ1,000メートル、幅3,000メートルのグリーンフロートは大きく３つの部分に分かれている。 １つ目は高さ700メートル以上にあり、気温が一年中約26〜28度と一定に保たれている３万人が住む日常生活ゾーン。 ２つ目は植物工場などがあるタワー部分。３つ目は目の前にビーチが広がる１万人が住
安藤忠雄に都市を語る資格はあるか - concretism
建築家と言えば、安藤忠雄。 世間一般の評価はそのようであるし、どうやら本人もそれを否定する気はないらしい。 普段、建築的話題と接する機会の少ない人ほど、この人の話題を持ち出すことが多いので、少々どころではなく辟易してしまうのだけれど、徐々にその戸惑いは、「建築家と言えばガウディ」と言われたときの感情と相似形を取るようになってきた。 たぶん、建築を生業にしている人に、好きな建築家は誰ですか？と訪ねたとき、ガウディの名をあげる人はほとんどいない。理由はいろいろあるのだろうけど、そもそも、ガウディは建築家なんだろうか？という素朴な疑いが払拭できないのだ。建築家でなければ何なのだといわれると、芸術家、かな？といささかためらいながら答えることになる。 このように言うと、芸術家は建築家を含む上位概念ではないのかと思う方もおられるかもしれない。しかし、建築家には、技術的、経済的、法規的、社会的な数々の制
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【特報】東京駅前の新「高さ日本一」ビル、清水建設が施工の優先交渉権者に
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脱法ハウス:１．６畳「住所ＯＫ」 記者が滞在してみた－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)