山形県米沢市の林道からワゴン車が転落し、県立酒田工業高校の山岳部員ら１２人がけがをした事故で、部員１０人は後部座席を平らに倒して乗車していたことが、学校側への取材でわかった。ワゴン車は８人乗りで、米沢署は定員を超えた乗車が事故につながった可能性もあるとして、道交法違反（定員外乗車）と自動車運転過失傷害の疑いを視野に、引率した同部顧問の池田三郎教諭（４４）らから事情を聴いている。 　池田教諭らから話を聞いた斎藤裕司校長によると、ワゴン車は所有者の池田教諭が運転。助手席にもう１人の顧問の教諭（５８）が乗り、平らに倒した後部座席に部員１０人が荷物と一緒に乗り込んだという。 　当初はもう１台の車を止めていた場所まで２回に分けて部員を運ぶ予定だったが、早く地元に戻りたいと考えた池田教諭が「みんなで乗って行けるんじゃないか」と提案。反対意見も出たが「くたびれた」という部員の声もあり、全員一緒に乗車した

福島第一原発の事故に苦しむ福島県で８月１５日、音楽を中心とした電気を使わないフェスティバルが開かれる。同県出身の詩人和合亮一氏、パンクバンド「ザ・スターリン」（１９８５年解散）の遠藤ミチロウ氏、１０代を福島市で過ごしたギタリスト大友良英氏の３人が代表の実行委員会が８日、発表した。 　会場は福島市荒井の四季の里。昼、夜の２部構成で、電気を使わないのは昼間の音楽ライブ、ダンス、美術など。入場無料で１万人を集める計画だ。

質量が存在すると、ボウリングのボールが載ったトランポリンみたいに時間と空間で構成される４次元の「時空」がゆがむ、というアインシュタインの一般相対性理論の予言が、米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）の人工衛星「ＧＰ―Ｂ」の観測で確認された。天才の考えの正しさが改めて実証された。 　ＮＡＳＡの４日の発表によると、遠方の星が見える方角が、１年に９万分の１度ほどの割合で変化していた。この変化は、地球の自転で発生する時空の渦の効果として理論が予言する量と一致した。また地球の質量による時空のゆがみによる方角の変化も、理論の予言通りに観測した。 　重力を扱う一般相対性理論は１９１６年に完成。重力で光が曲がる「重力レンズ」効果の観測などから正しいと考えられているが、確認の実験が続いている。７６年には精密な原子時計を積んだ探査機ＧＰ―Ａが、地上より重力の弱い高空では時計が速く進むはずという理論を確かめている。 　同理論

国立国会図書館の蔵書のうち絶版などで入手が困難な出版物について、文化庁は著作権法を改正し、同館が著作権者の許諾を得ずに電子データを公立や大学の図書館に配信し閲覧できるようにする方針を固めた。２７日に開かれる作家や出版社、図書館団体などによる検討会議に案を示す。 　配信対象となるのは、相当の期間重版されていないなどで市場で入手が困難な出版物。ただし、同時に閲覧できる人数は国会図書館が所蔵する冊数と同数までとし、印刷は認めない。再版が決まった場合などは、作家らの申し出により対象から外せるようにする。 　国会図書館は、蔵書の劣化防止対策で１９６８年までに刊行された出版物約９０万冊を電子化し、画像データを保存。このうち著作権が切れているものなど明治・大正期の１７万冊については同図書館のホームページで画像データを公開している。文化庁の方針通り法改正が行われれば、公立、大学図書館で閲覧できる出版物はさ

棒状のふんとミジンコに似た生物の化石（中央）＝専門誌ＰＡＬＡＩＯＳ提供 　４億９５００万年前の生物が立体的で細かい構造までわかる状態で化石になったのは、ふんのおかげだったということを、京都大の前田晴良准教授らが解明した。ふんに含まれるリンの作用で、保存状態のよい化石ができたとみられる。米専門誌に発表した。 　スウェーデン南部で１９７０年代に見つかった２ミリ以下の小型の海生生物化石は、目など細かい構造もよく残っており、どうしてこのような状態で化石になったのかは謎だった。 　前田准教授らは、化石が含まれていた地層を詳しく調べ、約３センチの地層にふんがたまっており、ふんの層にはリンが多く含まれることもわかった。リンとカルシウムが働くと、生物が腐る前に体の形が残りやすい。前田准教授は「今後はふんに注目して、新たな化石を見つけたい」と話している。（瀬川茂子）

東北新幹線の開通区間と運休区間 　東日本大震災の影響で一部区間の不通が続いている東北新幹線について、国土交通省が早ければ４月中に全線で運転の再開を見込んでいることが分かった。那須塩原駅（栃木）から北に向け、部分開業の区間を順次、広げていくとみられる。 　ＪＲ東日本は２２日までに東京―那須塩原、盛岡―新青森で運転を再開した。だが、那須塩原―盛岡では仙台駅の天井が落下したほか、高架橋の柱が損傷するなど約９４０カ所で被害が出た。ただ、トンネルが崩落したり、高架橋が壊れたりするなどの深刻な被害はなく、国交省は比較的早期の運転再開が可能とみている。 　大地震で被害を受けた新幹線の復旧では、走行中の列車が脱線した２００４年の中越地震は６６日、高架橋が崩れた９５年の阪神大震災は８１日と、全面復旧に２カ月以上かかった。 　ＪＲ東は「具体的な日取りは決まっていないが、一日も早い再開を目指して工事を進めている

東日本大震災で県外に避難する人の多くは、事故が起きた福島第一原子力発電所の周辺住民らだ。身の回りの品もほとんど持たずに住まいを離れた人たちは、先の見えない不安の中にいる。 　原発２０〜３０キロ圏内の屋内退避区域に住む、福島県南相馬市の郵便局非常勤職員、清水正人さん（６０）は、家族９人で青森県八戸市の海上自衛隊第２航空群司令部の体育館に避難した。原発の事故が明らかになったあと、周囲の住民たちは次々と避難した。食料も尽きかける中、知人の助言で避難を決めた。 　「ちょっとだけ我慢して」――。家を出るとき、車に乗るまでの間、１歳、４歳、６歳の３人の孫をポリ袋で完全に包んだ。「絶対に孫は被曝（ひばく）させたくなかった」 　１５、１６日に車２台で出発し、日本海側を回るなどして約１３時間かけ、約４００キロ北の八戸市に着いた。青森近くに来たときも「いわき」「福島」ナンバーの多くの車が北をめざしていた。 　

気象庁は１３日、東日本大震災の地震の規模を示すマグニチュード（Ｍ）を８．８から９．０に変更したことを明らかにした。

【動画】勢ぞろい国際宇宙ステーション（ISS）、太陽を通過太陽の前を横切るＩＳＳ（上）。下は黒点群＝３日午後２時１６分、埼玉県本庄市、約２万分の１に減光した天体望遠鏡で東山写す太陽の前を通過する国際宇宙ステーション。右は黒点＝３日午後２時１６分、愛知県豊川市平尾町、恵原弘太郎撮影 　米スペースシャトルや日本の補給船「こうのとり（ＨＴＶ）」など５種６機の宇宙船が勢ぞろいした国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）が、太陽の前を横切った。愛知、埼玉、栃木県など東海から関東、東北の一部地域で３日午後２時すぎ、シャトルがドッキングして太陽パネルを広げたＩＳＳの姿が観測できた。 　埼玉県本庄市役所で見えたＩＳＳは、秒速約８キロという猛スピードのため、太陽を横切る時間はわずか１秒余りだった。太陽は、地球の上空約４００キロにいるＩＳＳより４０万倍遠い。ＩＳＳは全長約１００メートルだが、直径数万キロもある黒点とほぼ

橋桁がかけられ、２月末に橋がつながった＝東京都江東区、竹谷俊之撮影橋桁がかけられ、２月末に橋がつながった＝東京都江東区、竹谷俊之撮影　　 　東京港の入り口で建設が進む「東京ゲートブリッジ」。２頭の恐竜が向き合うような形の橋が２月末につながり、新年度には開通する予定だ。開通後、夜間はライトアップされ、海上６０メートルの歩道からは都心が一望できる。新たなランドマークとして注目される“恐竜橋”は、東京港の国際ハブ（拠点）化への架け橋としても期待されている。 ■国際ハブ化への架け橋 　対岸に東京ディズニーランドが見える東京都江東区の若洲海浜公園。夕暮れになるとカメラを持った人たちがやってくる。男性は東京ゲートブリッジの写真を撮りながら「この時期は背景の富士山がきれいに見える。羽田空港からの飛行機の離陸も写真に入る」と話す。 　東京港臨海道路の一部となるゲートブリッジは、全長２．９キロ。海上部分の長