電気機関車：ＪＲ最古の「ＥＦ５５」、来年２月に現役引退 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
現役のＪＲの電気機関車では最も古い「ＥＦ５５」が来年２月、引退することになった。その独特の形状から「ムーミン」の愛称で鉄道ファンに人気がある。１２月から「さよなら列車」計１０本が運転される。 ＪＲ東日本高崎支社が保有していた同型の１号機で、１９３６（昭和１１）年３月に製造された。当時流行だった流線形を採用、東海道線で特急「つばめ」や「富士」をけん引していた。旅客列車用の運転席が一方しかなく、終着駅で転車台を使って方向転換をしなければならないことなどから３両しか造られなかった。 戦後は３両とも高崎線で使用されたが、６４年までに廃車となり１号機は東京都国分寺市にあった中央鉄道学園で教材用に保存された。７８年に同学園が閉鎖されると群馬県高崎市の高崎第二機関区（当時）に移され、国鉄民営化前のリバイバルブームで独特の形が注目を集めて、８６年に再び走行できるように整備されされた。 主に群馬県内でイベン
トロッコ列車 ＪＲ九州へ 高千穂鉄道、有償で譲渡 一般車両 沿線２町などに無償で / 西日本新聞
３年前の台風被害で経営を断念し、会社の清算準備を進めている第三セクター・高千穂鉄道（高千穂町、ＴＲ）は２０日、延岡市で取締役会を開き、保有する車両の譲渡予定先を決めた。トロッコ列車２両はＪＲ九州に有償譲渡、一般車両７両のうち６両は沿線２町や四国の三セク鉄道などに無償譲渡する。 トロッコ列車は２００３年に導入された比較的新しい車両で、ＪＲ九州に譲渡を打診したところ、「日南線を中心に県内路線の活性化に活用したい」との回答があったという。ＴＲは導入費用を全額補助した日本宝くじ協会とみやざき観光コンベンション協会の承認を得て、ＪＲ九州と価格などについて交渉する。 一般車両は要請に基づき、日之影町２両▽高千穂町２両▽四国の第三セクター・阿佐海岸鉄道（徳島県海陽町）１両▽宮崎市内の運送会社１両‐にそれぞれ無償譲渡。１両は老朽化が進んでいるため解体処分する。 川水流駅（延岡市北方町）構内にある点検作業用
アシアル、鉄道情報とgoogle マップを連動した「鉄マップ」
アシアルが運営する鉄道コミュニティサイト「トレイン・トレイン」は20日、鉄道関係の情報をGoogle マップに表示できるコンテンツ「鉄マップ」を公開した。利用は無料。 鉄マップは、ユーザーが投稿した鉄道写真やその撮影ポイント、鉄道ショップなどの情報をGoogle マップに表示できるサービス。情報を視覚的に探すことが可能となり、写真や情報を地図と関連づけてアピールできるという。 投稿できる情報のカテゴリーは、「撮影ポイント」「鉄道模型販売店」「レンタルレイアウト店」「鉄道関連施設」「ホーム・駅舎」「その他」の6つを用意。それぞれのカテゴリ内での検索が可能なほか、投稿情報に関する写真や動画も投稿できる。また、ブログに位置情報を添付することで記事に地図が表示でき、同時にGoogle マップ上にもブログ情報が青い丸のアイコンとして表示される。
asahi.com（朝日新聞社）：三洋電、大型業務用機器輸送を鉄道に切り替え - 日刊工業新聞ニュース - デジタル
三洋電、大型業務用機器輸送を鉄道に切り替え2008年10月21日印刷ソーシャルブックマーク 三洋電機は２０日、業務用空調機などの大型業務用機器でモーダルシフトを進めると発表した。第１弾としてヤマト運輸と共同で輸送システムを構築、越谷貨物ターミナル駅（埼玉県越谷市）と福岡貨物ターミナル駅（福岡市東区）間の約１２００キロメートルをトラックから鉄道輸送に切り替えた。１往復で約３・７トン、年間２００トンの二酸化炭素（ＣＯ２）を削減するほか、コスト削減にもつなげる。 大型業務用機器を輸送する１０トンの集荷用大型トラック荷台と、鉄道輸送する３１フィートコンテナの形状と積載量が同等のため切り替えた。三洋電機の東京製作所（群馬県大泉町）から九州物流センター（福岡県久山町）に機器を納入した後、ヤマト運輸の宅急便を積載して越谷貨物ターミナル駅まで戻る。 今回の取り組みの効果を検証し、今後は北海道や東北地区でも
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
中富良野町を提訴 ＪＲ北海道 未収金３５６万円請求−北海道新聞（社会）
リニア中央新幹線：名阪間も自己資金に意欲－－ＪＲ東海社長 － 毎日ｊｐ(毎日新聞)