JR東、昼の運行数を最大4割削減 夏の節電で24日から - 日本経済新聞東日本旅客鉄道(JR東日本)は16日、夏の節電に対応した特別ダイヤを24日から9月22日までの平日に実施すると発表した。東海道線や総武快速線など1時間あたりの運転本数が4本以上（上下別）の路線について、平日の正午から午後3時までの間で運転本数を5～40%削減する。一部の快速の運転もとりやめる。編成両数の変更やエスカレーターの一部停止、社内の冷房温度の引き上げなどと合わせて、同社全体で15%の電力
asahi.com（朝日新聞社）：青い電車サヨナラ ＪＲ京葉線２０１系車両、２０日引退 - トラベル
京葉線で最後の一編成になった２０１系＝ＪＲ京葉線千葉みなと駅 ＪＲ京葉線で「青い電車」として親しまれてきた２０１系車両の最後の１編成が２０日に引退する。車体に赤いラインが入った車両が主流となっている京葉線で、スカイブルー一色の車体が異彩を放ってきた。有終の美を飾ってもらおうとＪＲ東日本千葉支社は７日からヘッドマークを掲げて運行、沿線各駅では鉄道ファンが連日カメラを構えて別れを惜しんでいる。 １９８６年に京葉線が西船橋と千葉港（現・千葉みなと）の各駅間で部分開業した当時は青い車体の１０３系などが主流だった。９０年の東京駅乗り入れ以降、赤いラインの２０５系などが投入され、「青い電車」は少数派になっていった。 今回引退する２０１系は、２０００年から主に京葉線と外房線、東金線で運行されてきた。最盛期には８編成が同線を走った。 ２０１系は中央線の東京と山梨を結ぶ区間でもオレンジ色の車両が親し
asahi.com（朝日新聞社）：関電、近鉄と阪急に１０％節電要請 - 社会
神戸市営地下鉄の地図 関西電力が、近畿日本鉄道や阪急電鉄に１０％の節電を要請したことが１５日、分かった。関電は企業や家庭に１５％程度の節電を求めているが、鉄道各社からは「要請の内容があいまい」などと不満の声があがっていた。関電は、こうした声や社会的な影響を考慮したとみられる。 関係者によると、近鉄と阪急には１５日、関電から「平日の正午から午後３時の間に１０％の節電をお願いしたい」との要請があったという。今後、鉄道各社にも順次、同様の要請があるとみられる。近鉄は１０％の節電の場合、間引き運転は避けられないとしている。 節電の開始時期についても、関電は一般に対しては７月１日からの実施を求めているが、「７月２０日ごろからでも構わない」と説明しているという。
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
ＪＲ山田線 復興調整会議 IBC NEWS