松井大輔さんがナチュラル嫌味に耐えながら、ユーロ解説のアルバイトをやり切った件。 : スポーツ見るもの語る者〜フモフモコラム
松井大輔さんがナチュラル嫌味に耐えながら、ユーロ解説のアルバイトをやり切った件。 Tweet Share on Tumblr カテゴリ:サッカー 2012年06月05日11:53 男の責任を果たすパートタイムサッカー解説者誕生！ 日本代表がワールドカップ最終予選を戦い、心地よい疲れを癒していた頃、あの男は生活のために働いていました。元日本代表・松井大輔。南アフリカでベスト16進出の原動力となった男は、代表に合流するわけでもなくニュース番組に登場。相変わらずのオシャレヒゲで、何故かユーロ2012の解説を始めたのです。 近年の松井さんはどこかの大事なボタンを掛け違ったかのように、迷走をつづけています。ル・マンの太陽と呼ばれたあの頃は遠い昔。サンテティエンヌはまだしも、グルノーブルへの移籍でバッドエンドルートへ突入。南アフリカワールドカップの活躍で、ボタンをリセットするチャンスをつかんだものの、
市営地下鉄ブルーラインに「急行」、14年度運行目指す/横浜：ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞社
横浜市交通局が市営地下鉄ブルーラインへの「急行」や「快速」運転の導入を本格的に検討することが４日、分かった。２０１２、13年度中に進め、14年度中の運行開始を目指す。市交通局運転課の山内義則課長は「利便性を向上させ、利用客の増加につなげたい」と話している。 同課によると、導入を検討しているのはブルーラインの全線。湘南台（藤沢市）―あざみ野（横浜市青葉区）で各駅停車では１時間７分かかるが、急行や快速の導入で12分間ほどの短縮を見込む。 ブルーラインは、同じ方向の電車が追い越せる待避駅が上永谷駅（港南区）と新羽駅（港北区）しかないため、これまで急行や快速の導入は難しかった。 しかし、利用者からの要望も相次ぎ、局として初めて、実現に乗り出す。市交通局の財政状況は厳しく、設備投資には多額の費用をかけられないため、ダイヤの工夫などで１時間に２本ぐらいの運行を目指すという。 ブルーラインは32
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検証・女子大生の学費支援サイト、炎上で活動停止の裏 - 日本経済新聞
