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2023年11月15日のブックマーク (4件)

  • いすみ鉄道、年内全線再開にめど 12月20日に復旧工事完了へ 台風13号影響で一部運休

    大雨をもたらした9月の台風13号の影響で、大多喜―上総中野間(大多喜町)で運休が続く第三セクターのいすみ鉄道が、復旧工事を12月20日に終える計画であることが15日分かった。工事完了から数日後に列車を運行させる予定で、年内の全線再開にめどがついた。 同鉄道は、台風による大雨などによって線路下の土砂流出や線路への土砂流入、倒木が複数箇所で確認され、9月8日から全線で運休。同13日に大原―大多喜間で ・・・ 【残り 375文字】

    いすみ鉄道、年内全線再開にめど 12月20日に復旧工事完了へ 台風13号影響で一部運休
    katamachi
    katamachi 2023/11/15
    9月の台風で、大多喜―上総中野間で運休が続くいすみ鉄道。復旧工事を12月20日に終える計画。工事完了から数日後に列車を運行させる予定
  • 北陸鉄道の4〜9月、4期ぶり黒字 鉄道は赤字続く - 日本経済新聞

    バスや鉄道を運営する北陸鉄道(金沢市)が15日に発表した2023年4〜9月期の連結決算は最終損益が3億7200万円の黒字(前年同期は4400万円の赤字)で4期ぶりの黒字となった。人件費や設備投資の抑制が大きく寄与した。新型コロナウイルス禍で落ち込んだ利用客数が回復しきらず、鉄道事業に限ると7600万円の赤字となった。営業収益は55億円で前年同期比7%増。コロナ禍前の19年4〜9月期に比べると1

    北陸鉄道の4〜9月、4期ぶり黒字 鉄道は赤字続く - 日本経済新聞
    katamachi
    katamachi 2023/11/15
    北陸鉄道2023年4〜9月期の連結決算は最終損益が3億7200万円の黒字。鉄道事業に限ると7600万円の赤字。鉄道線について上下分離を沿線自治体に要望「割引切符やイベント列車のほか、増便も検討する考え」
  • 小湊鉄道、月内全線再開へ調整 まず休日から 流入土砂や倒木の撤去進み 台風13号影響、月崎―上総中野間が運休

    9月の台風13号の大雨の影響で月崎(市原市)―上総中野(大多喜町)間の運休が続いている小湊鉄道は、流入した土砂や倒木などの撤去作業が進み、今月下旬にも、まず土日などの休日を中心に全線で運転を再開する方向で関係機関と調整していることが15日、分かった。 同鉄道によると、土日などの全線再開後も復旧工事を行うため、平日は月崎よりも先の養老渓谷―上総中野間でバス代行輸送をしばらく続ける見込み。 同日、市原市は大雨被害の前から小湊鉄道への支援を検討している調整会議の2回目の会合を開いたが、月崎―上総中野間の不通が続き、分析に必要な利用者へのアンケートも実施できていないという。次回の会合は12月以降の全面復旧後をめどに開きたい考え。

    小湊鉄道、月内全線再開へ調整 まず休日から 流入土砂や倒木の撤去進み 台風13号影響、月崎―上総中野間が運休
    katamachi
    katamachi 2023/11/15
    9月の台風の影響で月崎―上総中野間の運休が続いている小湊鉄道。11月下旬にも、土日などを中心に全線で運転を再開する方向で関係機関と調整。
  • ジェンヌの個人FC運営で鬱になった話

    連日の報道で、忘れたい記憶がどんどんよみがえってくる。 劇団内部の人間ではないものの、その近くで数年携わり、生活も精神も壊した身として、心当たりが多すぎる。 便乗ファンによる創作だと思ったら、どうか読んだら忘れてほしい。 固有名詞や用語の意味が分からない人は、そのまま一生分からずにいてほしい。 でも、どこかに、仲間がいると思うから。自分以外にも壊れた人がいるはずだから。 まとまりもないほどの書きなぐりになるだろうけど、腹を決めた今、匿名で言わせてほしい。 もう無視できないところまで来ていると、心当たりのある各位に気付いてほしい。 該当劇団には、公式ファンクラブ以外にもジェンヌ個人の私設ファンクラブ(以下「会」と呼ぶ)があることは有名だと思う。 いわゆる代表やお付きと呼ばれるマネージャー的責任者と、スタッフやお手伝いといわれる他数名の小間使いが組織を運営している。 自分は新人公演にも出演し、

    ジェンヌの個人FC運営で鬱になった話
    katamachi
    katamachi 2023/11/15
    宝塚ジェンヌの私設ファンクラブにも漂う謎の上下関係、滅私奉公「自分は今後二度と件の劇団に関わらないと決めているが、報道の行く末はしっかりと追おうと思う。もう誰もこんな目に遭わない未来を願って」