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事故に関するkawausaのブックマーク (17)

  • asahi.com(朝日新聞社):登山客、ガイドに業煮やし「救援要請を」 大雪山系遭難 - 社会

    寒さをしのぐために着たフリースを前に、当時の状況を説明する戸田新介さん=19日夜、愛知県清須市、古沢孝樹撮影  「遭難だと認めて救援を要請しろ」。北海道大雪山系トムラウシ山の遭難事故で、なかなか救援要請をしないガイドに業を煮やし、こう求めたと、旅行会社アミューズトラベルのツアーに参加し、自力下山した愛知県清須市の戸田新介さん(65)が証言した。山頂付近で動けなくなった人が出始めて約1時間半たってからのことだ。戸田さんは「ガイドの判断は場当たり的だった」と憤る。  戸田さんによると、16日午前10時半ごろ、山頂に近い北沼付近で女性が動けなくなり、ガイドが1人付きそった。戸田さんら他のメンバーは「何をしているのか」と、少し先で待っていたが、ガイドは一向に戻ってこない。風雨が強まり、「寒い。わーわー」と奇声を発し始める女性も出た。  1時間半が過ぎた。戸田さんはその場にいた別のガイドに「どうする

  • プロレスの三沢光晴さん、リングで頭強打し死亡 : エトセトラ : スポーツ : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    13日午後8時45分頃、広島市中区の広島県立総合体育館グリーンアリーナで、プロレスリング・ノアの試合中、社長でプロレスラーの三沢光晴さん(46)が相手選手にバックドロップをかけられ、頭部を強打した。 三沢さんは救急車で市内の病院に運ばれたが、間もなく死亡した。 三沢さんは2代目タイガーマスクとして人気を集め、全日プロレスやプロレスリング・ノアで中心選手として活躍してきた。

  • プロレスラー:三沢光晴さん死亡 試合中倒れる 広島 - 毎日jp(毎日新聞)

    13日午後8時半ごろ、広島市中区基町の県立総合体育館で行われていたプロレスリング・ノア広島大会で、試合中に男性プロレスラーが倒れ、救急搬送された。広島市消防局によると、男性は、心肺停止状態という。 大会関係者によると、男性はプロレスリング・ノア社長の三沢光晴さん(46)という。 午後8時半ごろ、三沢さんは対戦相手にバックドロップをかけられ頭を打ち、心肺停止状態になった。観客の医師が蘇生を試みたという。三沢さんは2代目タイガーマスクとして人気を集めた。

  • asahi.com(朝日新聞社):江口洋介さんがオートバイで転倒し重傷 東京・渋谷 - 社会

    俳優の江口洋介さん(41)が10日夜、東京都渋谷区のガソリンスタンドからオートバイで路上に出ようとしたところ転倒し、鎖骨と肋骨(ろっこつ)を折る重傷を負っていたことが、警視庁への取材でわかった。江口さんは搬送先の病院で治療を受け、入院中という。  代々木署によると、江口さんは同日午後7時半ごろ、同区富ケ谷2丁目のガソリンスタンドから、1100ccの大型オートバイで山手通りを左に出ようとしたところ、右から来た男性会社員(36)の自転車を避けようとして、急ブレーキをかけて転倒。路上にオートバイごと倒れ込んだという。男性にけがはなかった。

  • asahi.com(朝日新聞社):献血ミスで女性の右腕まひ 日赤が7180万円で和解 - 社会

    献血に参加した大阪市の40代女性が採血針で腕の神経を傷つけられ、上肢まひの後遺症が残ったとして、日赤十字社(社・東京都港区)に約1億3千万円の損害賠償を求める訴訟を大阪地裁に起こし、日赤が賠償金7180万円を女性に支払う内容で和解していたことがわかった。献血での事故をめぐり、日赤側が今回のような多額の賠償に応じるのは異例。  女性は、傷ついた神経が過敏になって手足がしびれたり、激しく痛んだりする反射性交感神経性ジストロフィー(RSD)を発症した。厚生労働省によると、献血による健康被害は年間5万〜6万件報告されているが、めまいや皮下出血などが大半で、RSDの発症例はまれという。  訴状によると、女性は03年7月、大阪市内で行われた日赤の献血に参加した。看護師が右ひじの血管に採血針を入れたが、手間取ったため、別の看護師に交代。女性は鋭い痛みを感じ、「やめてください。別の所にしてください」と

  • 路線バスを素手で止める 運転手死亡、小学生ら無事 - MSN産経ニュース

    19日午前7時40分ごろ、愛媛県今治市玉川町の国道317号で、路線バスが低速で対向車線にはみ出してくるのを対向の軽トラックの男性(70)が発見。運転手(45)は意識を失っており、男性や後続車の計3人が素手でバスを押し止めた。 運転手は持病の狭心症の発作が起こったとみられ、病院で死亡が確認された。バスには通学中の小学生7人と中学生1人が乗っていたが、けがはなかった。 今治署によると、バスは片側一車線の直線道路の上り坂を走っており、3人は対向車線の土手側に向けてバスの側面を押した。 バスは午前7時15分ごろ、玉川町を出発し今治市街地方面に向かって走行中。現場は上り坂の頂上付近だった。

    kawausa
    kawausa 2009/03/19
    素手でって?具体的にどうやったんだ?状況が良く分からん
  • はてなブログ | 無料ブログを作成しよう

    ハリイカの焼売と中華炒め ハリイカをよく、見かけるようになりましたよ。生け簀で、泳いでいたものを一杯購入しました 立派な大きな墨袋や肝は冷凍保存して 柔らかな身は季節のお豆、お野菜と合わせて中華の炒めものに。新鮮なにんにくの茎は刻み、香り高く欲そそられますね 下足はミンチにし…

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  • 痛いニュース(ノ∀`):「こんにゃくゼリーは菓子売り場に置かれ、幼児が食べる事を想定。消費者への責任転嫁は許せない」「安全な製品以外売るな」…死亡事故で弁護士

    「こんにゃくゼリーは菓子売り場に置かれ、幼児がべる事を想定。消費者への責任転嫁は許せない」「安全な製品以外売るな」…死亡事故で弁護士 1 名前:西独逸φ ★:2009/03/05(木) 18:59:28 ID:???0 低カロリーや独特の感で人気を呼ぶ一方、子どもや高齢者の死亡事故が相次いだこんにゃくゼリー。一歳だった息子を亡くし、三日、製造元の「マンナンライフ」などに損害賠償を求めて提訴した両親の代理人は「欠陥がある商品を販売した責任は重い」と、会社の姿勢を厳しく指摘した。 姫路市内で会見した原告代理人の土居由佳弁護士は、こんにゃくゼリーの危険性として、 形状やかみ切りにくい弾力性などを挙げた。亡くなった男児がゼリーをのどに詰まらせた時、 周囲には祖父母をはじめ大人三人がいたが、一瞬の出来事でのどに詰まったゼリーを 取り除くことができなかったという。 商品の包装に

  • 痛いニュース(ノ∀`):こんにゃくゼリーで窒息死した1歳男児の遺族、「マンナンライフ」に6200万円の賠償請求

    1 名前: すずめちゃん(東京都) 投稿日:2009/03/03(火) 16:08:20.11 ID:oN4wcYDu ?PLT マンナンライフを提訴=死亡1歳児の遺族−こんにゃくゼリー問題・神戸地裁支部 兵庫県に住む1歳の男児がこんにゃくゼリーをのどに詰まらせ、昨年9月に死亡した事故で、男児が死亡したのは製造会社「マンナンライフ」(群馬県富岡市)の対応に問題があったためだとして、両親が3日、同社に計約6200万円の損害賠償を求める訴訟を、神戸地裁姫路支部に起こした。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090303-00000082-jij-soci 2 : すずめちゃん(東日):2009/03/03(火) 16:08:43.30 ID:Lqm3gwyU ガキにわせるなよ 5 : すずめちゃん(富山県):2009/03/03(火)

    kawausa
    kawausa 2009/03/04
    そーいや、マンナンライフの"損害"額ってどのくらいだったんだろう?
  • ビール5本分の酔っ払い疑似体験メガネ、埼玉県警が配備 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    kawausa
    kawausa 2009/01/30
    判断力のあるしらふ状態で体験するとどんな感じになるのか...興味あるなぁ
  • asahi.com(朝日新聞社):こんにゃくゼリー、弾力性は変わらず 窒息事故時と比べ - 社会

    こんにゃくゼリー、弾力性は変わらず 窒息事故時と比べ2009年1月8日18時12分印刷ソーシャルブックマーク 窒息事故で問題になっているこんにゃく入りゼリーについて、国民生活センターは8日、現在の市販品でも硬さや弾力性が事故時の商品と変わらないものが多いとするテスト結果を発表した。「従来通り子どもや高齢者にべさせてはいけない」としている。 昨年また乳児の死亡事故が起きて製造を中止したメーカーが多いなか、昨年12月に市販されていた一口サイズのこんにゃくゼリー32製品(6社分)を調べた。07年7月の前回調査時に比べ、大幅に軟らかくなった製品もあったが、ほとんど変わっていないものが多かった。形や大きさに大きな変化はなかった。 市場の9割以上を占めるとされるマンナンライフ(群馬県富岡市)の「蒟蒻(こんにゃく)畑」は硬さが2割ほど減ったが、弾力はほとんど同じだった。 警告表示と弾力性などの改善を理

    kawausa
    kawausa 2009/01/08
    うーむ。。。
  • asahi.com(朝日新聞社):もみじマーク義務化「撤回」 「高齢者いじめ」反発受け - 社会

    もみじマーク義務化「撤回」 「高齢者いじめ」反発受け(1/2ページ)2008年12月25日11時31分印刷ソーシャルブックマーク もみじマーク 道路交通法で75歳以上に表示が義務づけられている高齢運転者標識(もみじマーク)について、警察庁は25日、罰則を凍結し、70〜74歳と同様に努力義務にとどめるとする改正試案をまとめた。同庁は公式には「表示率が高まったから」と説明するが、お年寄りらの反発を受けて6月の施行からわずか半年で事実上撤回した形だ。(野田一郎) もみじマークをめぐっては、07年6月に75歳以上の表示義務を含む改正道交法が成立した際は目立った議論にはならなかった。ところが施行を前に、同じ75歳以上で線引きする後期高齢者医療制度への批判と相まって「運転能力には個人差があり、一律義務化はおかしい」「表示すると割り込みや幅寄せをされる」などとお年寄りから不満が噴出。与野党からも「高齢者

    kawausa
    kawausa 2008/12/25
    問答無用で規制化すべき!そんなの気にしてたらいつまで経っても改善できないよ!
  • ポルシェ106台を乗せた列車が事故、被害額は1億2000万円以上

    高級車の代名詞ともいえるポルシェ。その新車106台を乗せて移動していた列車が事故を起こしてしまったそうです。 事故を起こした列車の写真が見られるようになっていて、高級車が無残な姿をさらしています。 詳細は以下から。 18 new Porsche crashed - Top Speed 線路上に投げ出されるポルシェ もう使い物にならなそう かろうじて列車に残っている車もダメージを受けています 地面と普通に接しているだけで比較的マシに見えます ドイツのディレンブルクで事故は発生。106台のポルシェを輸送する列車が石油を運ぶ列車と衝突し、少なくとも18台のポルシェが全損。被害額は100万ユーロ(約1億2000万円)以上となるそうです。

    ポルシェ106台を乗せた列車が事故、被害額は1億2000万円以上
    kawausa
    kawausa 2008/11/10
    あれ?こんなに安いくすむんだ。
  • 約2000万円のフェラーリが柱にぶつかってほぼ真っ二つに

    30歳の男性ドライバーと同乗者1人の乗ったフェラーリ・360が、柱にぶつかってほぼ真っ二つになるという事故を起こしました。街路がレース場になったかのような音を聞いたと話している人もおり、かなりのスピードをだしていたようです。 幸い乗っていた人は命を失うことがなかったのですが、事故現場には生きていたのが不思議なくらいボロボロになったフェラーリが残されました。 詳細は以下から。 AdelaideNow... Ferrari wrecked in Walkerville crash オーストラリアの高級住宅街であるウォータービルでの事故で、目撃した近隣の人によると、風を切る音を上げながら高速で何かが通過したと思ったら、黒いフェラーリが柱にぶつかっていたそうです。 後ろはなんともないように見えますが前はボロボロ 正面から見ると壮絶な事故だったと分かります ボンネット部分がズタボロ この状態でも中の

    約2000万円のフェラーリが柱にぶつかってほぼ真っ二つに
    kawausa
    kawausa 2008/11/02
    150kmで激突したらこんな見事に真っ二つになるのか?柱はびくともして無いじゃん。
  • ドアに傘挟まれた乗客、握ったまま電車と34m走る…西武池袋線 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    24日午後2時10分頃、埼玉県所沢市の西武池袋線所沢駅のホームで、小手指発池袋行き準急電車(10両編成)に乗ろうとした男性(60)の傘(長さ95センチ)がドアに挟まれ、男性は傘を握ったままホーム約34メートルを電車と並走した。 「止まれ」という駅員の放送で電車は停止した。男性は首をねんざする軽傷。 西武鉄道の発表によると、発車前にホームの駅員が傘の先端から20センチほどがドアに挟まれたことに気づき、ドアを開けるよう合図を送ったが、車掌が誤認し、運転士に発車を指示したという。

    kawausa
    kawausa 2008/10/25
    この男性って、鉄道会社に賠償金請求されるの?
  • 「運転中の携帯電話禁止」って、電車のことかいなぁ! 鉄道運転士のケータイしながら運転が大問題

    「運転中の携帯電話禁止」って、電車のことかいなぁ! 鉄道運転士のケータイしながら運転が大問題2008.09.24 18:00 えっ、電車の運転手って、ケータイしながらでもええの~? 今月12日、米国カリフォルニア州ロサンゼルス郊外で発生した、死者26名を出す、米国でも近年まれに見る最悪の列車衝突事故の原因が、死亡した運転士のケータイメール熱中にあるのではないかとの疑惑が強まっていますよ。 その列車運転中のメールの内容というのも、当だとしたら、ちょっとかなり許せませんね。詳細を、まずは続きでご確認ください。 220名の通勤客を乗せたMetrolinkの列車が、赤信号を無視して、時速約70kmの高速スピードのまま、勢いよくUnion Pacificの貨物列車と正面衝突! 死者および重軽傷者も多数出る悲劇の列車事故発生後、米国家運輸安全委員会(National Transportation S

    kawausa
    kawausa 2008/09/24
    運転席に監視カメラつければいいんじゃない?
  • Explosion

    Explosion of rocket

    Explosion
    kawausa
    kawausa 2008/09/03
    衝撃的映像!
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