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    pitworks
    pitworks 老人、初心者マークは周りの車、歩行者、自転車の安全に不可欠だと思うのだが・・・。「差別」と「区別」の違いは難しい。

    2009/01/05 リンク

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    nanashix774
    nanashix774 1.車を維持できる資産があるのはもっぱら高齢者。2.車が生活必需品である田舎から若い者が出ていき高齢者しか残っていない。3.日本経済を支えているのは自動車産業。

    2008/12/29 リンク

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    as365n2
    as365n2 “「表示すると割り込みや幅寄せをされる」”らしい。

    2008/12/28 リンク

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    hakodama
    hakodama これもいじめになるのか

    2008/12/26 リンク

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    dairaku
    dairaku そろそろ本気出して「若年層の自動車保険がバカ高いのはおかしい。若者いじめだ」と抗議活動はじめるかな。同じ「区別に対する反発」だけど、こっちは通らない。そういう老人に対する過保護さがこの国にはある。

    2008/12/26 リンク

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    mayoneez
    mayoneez 『「表示すると割り込みや幅寄せをされる」』いやーそれは被害妄想でしょ

    2008/12/26 リンク

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    putikko
    putikko 高齢者は最大規模のあつりょくだんたい

    2008/12/26 リンク

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    niceniko
    niceniko こんなマークより、免停とか過去の交通違反の経歴とか逮捕歴とかを段階別に分けてマークにした方が交通安全という意味では適切だと思うけどねえ。

    2008/12/26 リンク

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    lameduck
    lameduck 高齢=悪いこと、という考え方も良くないと思うな。人間は歳をとるのが自然なのに、まるでそれに逆らっているかのようだ。

    2008/12/26 リンク

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    sett-4
    sett-4 紅葉マークによって自分らが快適に運転できるなら喜ぶべきじゃない? ジジイになってまでそういうのを受け止めれないってだいぶガキじゃない?

    2008/12/26 リンク

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    kurokuragawa
    kurokuragawa 初心者マークなら一年だけ我慢すればいいが、ずっと付けるマークがひどいデザインだと嫌だな

    2008/12/26 リンク

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    roadman2005
    roadman2005 高級外車を乗り回す爺たちがこぞって大声で反対したんだろうな.

    2008/12/26 リンク

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    morioka
    morioka 差別でなく区別。という反論ができないほうが悪い。さもなくば「免許取得後45年を経過した人(優良だろうが不良だろうが)」とでもしておけば、だいたいの目的は達成できる?

    2008/12/26 リンク

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    katamachi
    katamachi 露骨だけど想定通り。技量が加齢で劣ったことを認めたくない人が多いということか。あと、来夏から始まる認知症検査で本当にヤバい75歳以上は免許更新が難しくなる。批判を避けるための予防線という意味合いもある

    2008/12/25 リンク

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    ROYGB
    ROYGB 予防拘禁

    2008/12/25 リンク

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    shoji-no
    shoji-no [交通>「表示すると割り込みや幅寄せをされる」←年金をもらうと振り込め詐欺の被害にあうと言ってるようなものである。

    2008/12/25 リンク

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    satmat
    satmat 75歳以上のもみじマーク義務化を撤回.表示率は上がったが,マークによる改善率がはっきりしないらしい/効果測定する手段を考えないで物事を進めるとこうなる

    2008/12/25 リンク

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    Karosu
    Karosu まずは、自分自身を否定せずに、自分自身を受け入れろ。

    2008/12/25 リンク

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    NOV1975
    NOV1975 「運転能力には個人差があり、一律義務化はおかしい」からこそダメなやつが快くつけられるようにできるやつもつけるんだよ!「表示すると割り込みや幅寄せをされる」老い先短いやつは無謀で怖いぞマークに逆らうか!

    2008/12/25 リンク

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    hatayasan
    hatayasan 高齢者のマークをナウでヤングなデザインに変えたら今度は「お世辞はいらん!」って反発があるんでしょうなぁ。

    2008/12/25 リンク

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    marupin
    marupin 馬鹿。実質上の王様、お年寄り様に何と不届きな!

    2008/12/25 リンク

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    kagioo2uma
    kagioo2uma 確かにもみじマークやわかばマークを狙って嫌がらせしてくるドライバーは万死に値するけども。それでも撤回する必要あるもんなんだろうか

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    T_Tachibana
    T_Tachibana 義務化撤回は?/↓だけど、高齢者から車を取り上げるなら代わりにコミュニティバスなどのインフラ充実を図るべき。/↓皆さん自分の親に免許返納させる自信あるのかなあ?私は無理。

    2008/12/25 リンク

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    REV
    REV シミュレーターの点数を、窓に貼り付けさせようぜ。

    2008/12/25 リンク

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    tamakky
    tamakky つか、国会まで通ってるのに警察庁の反対で撤回されるのね。今更ですが官僚立法大国だなぁと実感。

    2008/12/25 リンク

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    SiroKuro
    SiroKuro 撤回するなよ! 近所総ぐるみで買っちゃったよ!

    2008/12/25 リンク

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    aya_momo
    aya_momo でも、20歳未満のほうが死亡事故率が高いんだよね。ソースが出てこないけど。

    2008/12/25 リンク

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    lifehacks
    lifehacks 若者が自動車産業の株を買い占めて、老人に車売るのをやめればいいんじゃないの?あれ、若者ってそんなに金あったっけ?「じいちゃん、ちょっとお小遣い頂戴!!」ってな感じかな。

    2008/12/25 リンク

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    Unnamed-User
    Unnamed-User 紅葉との共通点は色ぐらいで、とてもじゃないが葉っぱにも見えないが。「若者=若葉」から「老人=枯葉」となったのでは。/その都度、身体能力を測定できるのならそれがよいが、無理な以上は年齢での区分は次善策。

    2008/12/25 リンク

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    umeten
    umeten 老人に甘く、若者に厳しい国は、老人の記憶の中でのみ美しく存在し続けることになるだろう。

    2008/12/25 リンク

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