asahi.com（朝日新聞社）：国産エコカー、燃費表示に「？」 新測定方式義務化へ - 社会
エコカー人気で「低燃費」競争が激しさを増すが、カタログ上の燃費で実際に走る車はほとんどない。国産車の燃費はとりわけ現実離れしているとの指摘があり、国土交通省が４月から改善に乗り出す。実際の燃費に近い新試験の結果をカタログに表示するようメーカーに義務づける。 １リットルあたり３８キロ。国交省が昨年、「もっとも燃費の良い乗用車」と認めたトヨタ・プリウスのカタログ上の燃費だ。ところが、ユーザーからは異議があがる。実際の走行距離から燃費を算出する携帯電話のサイト「ｅ燃費」では、平均でガソリン１リットル当たり約２１．７キロとの結果が出ているからだ。 ｅ燃費の会員は全国約５０万人。うち約１０万人から携帯電話で実際の給油量と走行距離を入力してもらっており、車種ごとに「実燃費」を算出して公表している。国内で走る大半の車種のデータが集まるという。サンプル数が少ない車種もあり、限られたデータに基づく参考値
リアル書店でもっと浸透するとよいのではないかと思うサービス。 - もっこもこっ
経済的に余裕があり1500円の本を安いと感じる人がいる。 仕事が忙しいのでなかなか本屋まで足を運べない。 が、本は読みたいし、仕事上読んでおかなければいけない本も多いので、月にかなりの数の本をネットで注文するとのこと。 大型書店に行けば、おそらく欲しい本のほとんどは手に入るだろう。 が、その人はこう言われた。 「本は重い。何冊も買って重い本を持って自宅まで移動するのが嫌だ」と。移動は基本的に徒歩と地下鉄だそうだ。 なるほど、と思った。 重い本を持って帰るくらいなら、自宅からネットで注文して届けてもらったほうがいい。そう考える人もいるだろうな、と。 まとめて本を買う客がリアル書店から離れていってしまうのは、やはりリアル書店としてはつらいところだろうと思う。 ある程度経済的余裕があってまとめて本を買うような、そういう客をリアル書店がうまくつなぎとめることができればよいのかもしれない。いわゆる「
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