【独自】調布の道路陥没、振動が他工区より大きかったか 外環道トンネル工事のルート上：東京新聞 TOKYO Web
東京外かく環状道路（外環道）のトンネル工事のルート上にある東京都調布市の市道が陥没した問題で、工事による振動が他工区に比べて大きかった可能性が付近住民の話や専門家の分析で強まった。東日本高速道路（ＮＥＸＣＯ東日本）は本紙の取材に「モニタリング調査では都の環境基準を超える振動は観測していない」とする一方、実数は明かさなかったが、陥没現場付近の住民からの振動に関する苦情件数が他の工区よりも多かったことを認めている。原因調査では陥没と振動の因果関係の解明が焦点になる。（花井勝規） 今月１８日に長さ５メートル、幅３メートル、深さ５メートルの穴が開いた現場は、入間川に近い調布市東つつじケ丘の住宅街。現場の真下にあたる地下４７メートルでは、トンネルの掘削工事が進められ、国内最大、直径１６メートルのシールドマシンが９月１４日に通過したばかりだった。
東京 調布の道路陥没 現場付近の地下で新たな空洞見つかる | NHKニュース
先月、東京 調布市の住宅街で道路が陥没した問題で、現場の地下深くで道路のトンネルを建設している東日本高速道路は、現場付近の地下で新たな空洞が見つかったと発表しました。空洞が見つかったのはこれで2か所目で、直ちに空洞を埋める作業を行うことにしています。 新たに地下に空洞が見つかったのは、東京 調布市の住宅街で先月、道路が陥没したところから南におよそ20メートルほど離れた地上から深さ4メートルほどのところで、大きさは幅およそ3メートル、長さおよそ27メートル、内部の高さはおよそ4メートルあるということです。 東日本高速道路が先月下旬から行っていたボーリング調査では、今月2日にも長さおよそ30メートルの空洞が見つかっていて、今回で2か所目になります。 空洞は、道路や住宅の下に広がっているとみられ、直ちに地表に変化は出ないとしていますが、作業員が機器を使って監視を行うとともに、空洞を埋める作業を速
「コメ余り」が深刻 外食需要低下にコロナ追い打ち、価格は下落 | 毎日新聞
荒井賢蔵さんやほかの生産者が今年収穫したコメが保管されている倉庫＝長野県信濃町で２０２０年１０月１３日午前１１時５２分、井川加菜美撮影 コメの国内需要が急速に落ち込んでいる。人口減少や食生活の変化で下落傾向だったところに、新型コロナウイルス感染拡大が追い打ちをかけた。農林水産省が示した２０２１年産の主食用米の適正生産量の見込みは６９３万トンと、７００万トンを割り込んだ。供給が需要を上回る「コメ余り」は深刻化し、米価の下落が止まらない。実りの秋なのに、コメ農家の苦悩は深まる一方だ。【井川加菜美】 「今年はだいぶ差がついた」。長野県信濃町のコメ農家、荒井賢蔵さん（７３）は肩を落とす。約１０ヘクタールの水田にあきたこまち、コシヒカリ、ミルキークイーンの３品種を育て、収穫の時期を迎えている。しかし、買い取り価格（６０キロ）は昨年に比べ、あきたこまちで約７００円、コシヒカリで約３００円下がるという。
トランプ氏がG20出席、コロナ対策強調 途中ゴルフも：朝日新聞デジタル
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