トランプ氏、デイトナ500で開会宣言 大統領専用車でコース1周
米フロリダ州のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでNASCARシリーズ・デイトナ500のパレードラップを率いる、ドナルド・トランプ大統領とメラニア夫人を乗せた大統領専用車「ザ・ビースト」（2020年2月16日撮影）。(c)Saul LOEB / POOL / AFP 【2月17日 AFP】ドナルド・トランプ（Donald Trump）米大統領は16日、フロリダ州のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイ（Daytona International Speedway）でストックカーレース、NASCARシリーズの初戦デイトナ500（Daytona 500）の開会宣言を行い、歓声を上げる大勢のファンを前に大統領専用車「ザ・ビースト（The Beast）」でコースを1周した。 11月の大統領選で再選を狙うトランプ氏は、開会式で伝統的なレース開始の合図「ジェントルメン、スタート・ユア・
【動画】 給油中に夫がふざけて給油口にライターを近づける → 炎が噴き出し妻が火だるまに : 痛いニュース(ﾉ∀`)
【動画】 給油中に夫がふざけて給油口にライターを近づける → 炎が噴き出し妻が火だるまに 1 名前： ビッグブーツ(埼玉県)：2013/11/05(火) 16:55:47.20 ID:kUyvJOwLP 夫の“火遊び”で妻が炎に包まれ…その衝撃映像 アメリカのジョージア州で、給油中にライターの火がガソリンに引火し、妻が炎に包まれました。 ガソリンスタンドで車に給油をしている夫婦。夫がライターを給油口に近づけた瞬間、 突然、給油口から火が噴き出します。 火は妻の服や髪に燃え移り、妻は腕や背中、頭などに重度のやけどをしました。夫は「ライターで遊んでいたら引火した」と話しているということです。 夫の行為は軽率だったとして、最高で懲役1年と罰金刑が科される可能性があるということです。 http://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/00
ジョブズ氏の車にナンバープレートが無かった理由 | スラド アップル
故スティーブ・ジョブズはナンバープレートの無いベンツに乗っていたそうで、そのからくりが Edible Apple の記事で紹介されている (本家 /. 記事より) 。 カリフォルニア州にはナンバープレートの取得期間として新車に対し 6 ヶ月間ナンバープレート無しの公道走行が許可される法律があるとのこと。ジョブズはこれを利用しリース会社に 6 ヶ月毎に新車のベンツと交換する契約を結んでいたそうで、常にナンバープレート無しの車に乗ることができたそうだ。 最近発売されたジョブズ氏の伝記の著者ウォルター・アイザックソンが明かにしたところによると、ジョブズは「つけられるのが嫌だからナンバープレートを付けない」と口にしていたそうで、アイザックソンがナンバープレートの無い車の方がずっと不審だと指摘してもジョブズは肩をすくめるだけだったという。また Apple の本社ではジョブズが身体障害者用の駐車スペー
たったの2馬力しか出せないように改造されてしまったハマー・H2
アメリカ軍の輸送車両ハンヴィーをモチーフに開発されたハマー・H2。そのマッチョで武骨なデザインを利用して、ギラギラにお金持ちっぷりをアピールするデコレーションが施されることが多いのですが、ラグジュアリーさを追求するあまり、原付バイクにも劣るたったの2馬力しか出せないようになってしまいました。 詳細は以下。 {CTS} creative thriftshop_artist Jeremy Dean これがカスタムハマーの全貌、題して「Futurama(未来の肖像)」。排気量6000cc超のV8エンジンで393馬力を絞り出していたマシーンを、わずか2馬力に抑えてしまった贅沢なカスタムです。 こんな感じで走らせます。まさに2馬力ですね。 それでは製作過程を動画で追ってみましょう。こちらは改造前のハマー・H2。 CTS_Futurama by artist Jeremy Dean 容赦なくフレームを
“トヨタたたき”の真の矛先は日本？ 自動車産業復活狙う米 - MSN産経ニュース
【ワシントン＝渡辺浩生】トヨタ自動車は、アクセルペダルの改善策の発表によって大量リコール問題の収束を図る考えだ。しかし、米国内では、苦情が相次ぐ急加速問題自体に焦点が当たり、米自動車産業の復活を目指すオバマ政権や議会は“トヨタたたき”ともいえる姿勢で問題解明に臨むとみられる。 「安全性への徹底した取り組みは不変であり、顧客に対する献身は揺るぎがない」。米国トヨタ自動車販売のレンツ社長は改善策発表の声明でこう強調した。 しかし、トヨタの代名詞だった「高品質」と「信頼性」は急速に剥落（はくらく）し、この機に乗じて、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォード・モーターは顧客争奪の値引き合戦を展開している。 米主要紙が報じた米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）の集計によると、１９９９年以降報告されたトヨタ車の急加速にからむ苦情は２０００件超。うちアクセルペダルの不具合に関する苦情は５％にすぎない。トヨタの説
asahi.com（朝日新聞社）：米国産車もエコカー補助対象に 政府、対日批判に配慮 - ビジネス・経済
エコカーを買うと最大２５万円もらえる補助金制度について、政府は米国車も対象になるよう制度を見直す方向で最終調整に入った。米国車は現在１台も対象になっておらず、米国から批判が強まっていることに配慮する。 エコカー補助金は一定の燃費基準を満たす自動車の購入者に５万〜２５万円を給付する制度。経済危機対策の一環として昨年４月、２０１０年３月末までの予定で始まった。０９年度２次補正予算案が成立すれば、９月まで半年間延長される。 補助対象として認められるためには、日本国内の燃費基準を満たす必要がある。ただ、米国の自動車メーカーは日本で販売する際にほとんど、燃費の測定などをする「型式指定」と言われる手続きを経ずに簡素化した認証制度を利用しており、仮に省エネ性能が高くても補助金の適用対象外だった。政府は、米国で測定した燃費値を補助金の適用で活用できることにする方向で調整している。 日本のエコカー補助
日本のエコカー支援策を問題視、米が公聴会 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
【ワシントン＝岡田章裕】米下院歳入委員会貿易小委員会は、日本の環境対応車（エコカー）の購入支援策で、米国車が対象となっていないことなどを問題視し、公聴会を２１日に開くと発表した。 サンダー・レビン小委員長は声明で、「米国車を排除する日本の支援策は、自分だけが都合のいい貿易政策の象徴で、米国に深刻な損害を与えている」と批判した。公聴会でも厳しい意見が相次ぐとみられる。 エコカーの購入支援策について、日本政府は、燃費などを基準に対象を決めており、輸入車を差別的に扱う意図はないと説明している。しかし、クリントン国務長官が１２日に岡田外相に懸念を示したほか、下院議員が是正を求める決議案を提出するなど、米国内で不満が高まっている。
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佐藤琢磨のインディ500優勝が「とても不快に感じる」と投稿したアメリカ人記者、解雇される
日本人運転手はなぜ米国車を買わない 首脳会談で変わるのか - BBCニュース